懒人看车|我们把天籁、雅阁、凯美瑞盘了一遍,发现应该买这款

陈梓庆
2022-05-13 14:30:08
来源: 消费者报道
天籁、雅阁、凯美瑞,日系B级轿车三杰怎么选?

买车作为大额消费,购车时自然要货比三家。然而,面对产品众多的汽车市场,对于汽车复杂的参数配置和其代表的使用效果,消费者可能会抱着“看不懂”“懒得看”“不想看”的态度,选车无形间又陷入了僵局。

为此,《消费者报道》推出全新的“懒人看车”栏目,帮助消费者对比和分析热门车型的配置功能,直接总结出各车型的优缺点,帮助解决消费者的“选车困难症”。第一期内容,我们对比东风日产天籁、广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞三款日系B级轿车的配置功能,喜欢日系车的朋友千万不要错过,让我们开始!

基本信息:天籁售价最低,雅阁最新上市

此次对比选取的车型,分别是天籁2021款2.0L XL舒适版(以下简称“天籁”)、雅阁2022款260TURBO豪华版(以下简称“雅阁”)和凯美瑞2021款2.0G豪华版(以下简称“凯美瑞”)。

其中,凯美瑞售价最高,厂商指导价为19.98万元,上市时间为2021年2月。雅阁售价次之,厂商指导价为19.28万元,上市时间为2021年10月。天籁售价最低,厂商指导价18.78万元,上市时间为2020年10月。

车身:雅阁最长最宽,天籁可能会顶头

首先来看三款车型的车身数据,天籁的长、宽、高尺寸为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm;雅阁的长、宽、高尺寸为4906/1862/1449mm,轴距为2830mm;凯美瑞的长、宽、高尺寸为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm。

从数据上看,雅阁长度、宽度和轴距尺寸均最大,凯美瑞高度最高,在长、宽、高和轴距上天籁尺寸均最小。因此,天籁较低的车身高度可能对车厢内的头部空间大小存在一定的影响,“大个子”消费者可能需要特别留意。

发动机:雅阁马力扭矩最大,凯美瑞NEDC油耗最低

对于发动机这一核心部件,三款车型表现不一。天籁和凯美瑞均配备2.0L自然吸气发动机,雅阁则配备1.5T涡轮增压发动机,三者均配备4缸发动机。

具体来看,最大马力方面,天籁为156Ps,雅阁为194Ps,凯美瑞为178Ps;最大功率方面,天籁为115kW、雅阁为143kW、凯美瑞为131kW;最大扭矩方面,天籁为197N·m,雅阁为260N·m,凯美瑞为210N·m。

一般来说,在不考虑其他因素的情况下,最大马力、功率和扭矩与发动机的动力和性能密切相关。从上述数据来看,雅阁在这三个方面的数值均最大,这也说明雅阁的动力可能会更加强劲。两款配备2.0L自然吸气发动机的车型中,凯美瑞发动机的上述配置数据均优于天籁。

此外,消费者较为关心的油耗方面,天籁的NEDC综合油耗为5.9L/100公里,雅阁为6.0L/100公里,凯美瑞为5.7L/100公里。需要注意的是,NEDC综合油耗只是实验条件下的数据,仅供参考,实际油耗高低还与车辆发动机的性能技术、驾驶者驾驶习惯、道路车况等密切相关。

安全配置:凯美瑞全套安全气囊,天籁有疲劳驾驶提示

安全配置方面,三款车型均配备正副驾驶位安全气囊和前后排头部安全气囊。侧气囊方面,天籁和雅阁均只有前排侧气囊,凯美瑞前后排均有侧气囊。此外,三款车型中,只有凯美瑞配备膝部气囊,最常用的安全气囊凯美瑞已经全套配备。

主动安全功能方面,三款车型均有ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等功能,天籁还有疲劳驾驶提示功能。不过,只有凯美瑞配备车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车系统,无疑大幅提升行车的安全性。

安全性方面,还可以参考中保研此前对三款车型的碰撞测试成绩。其中,在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中,天籁均获得G(优秀)的成绩,凯美瑞也在上述两个测试项目中获得G(优秀)的成绩。然而,雅阁在上述两个测试项目中均只获得A(良好)的成绩。

胎压监测功能方面,天籁和凯美瑞均有胎压显示功能,可以显示轮胎的胎压数值,而雅阁配备的是胎压报警功能,只能在胎压不足时提供报警提示,不能显示轮胎具体的胎压数值。

驾驶辅助功能:雅阁无巡航功能,凯美瑞有抬头数字显示

目前,消费者对于驾驶辅助功能的需求日益明显,这三款车型在这方面差距较大。

驻车雷达方面,天籁只配备后驻车雷达,没有前驻车雷达。凯美瑞则配备前后驻车雷达,而雅阁没有任何驻车雷达。驻车雷达对于驾驶员判断视觉盲区的状况作用明显,这方面凯美瑞显然考虑得更加周到。

另外,天籁配备定速巡航功能,凯美瑞则有更加智能的全速自适应巡航系统,雅阁则没有巡航功能。对于在高速公路行驶这一使用场景而言,巡航系统有一定的辅助作用,这方面雅阁稍显落后。

此外,天籁和雅阁均可以选择运动和经济两种驾驶模式,凯美瑞则不能选择驾驶模式,想要体验“速度与激情”,天籁和雅阁是更好的选择。

其他驾驶辅助功能方面,三款车型中只有凯美瑞配备HUD抬头数字显示功能,此功能将车辆时速等信息显示在挡风玻璃上,驾驶员可以不用低头看仪表盘专心驾车。而天籁则有远程控制功能,消费者可以提前启动汽车并打开空调。

多媒体和车灯:天籁中控屏最小,雅阁远光灯用卤素灯

三款车型中雅阁的中控屏幕尺寸最大,为10.25英寸;凯美瑞次之,为10.1英寸;天籁的尺寸最小,为8英寸。车机系统功能方面,只有天籁没有道路救援呼叫功能。

汽车行驶途中,消费者经常会播放音乐。为此,天籁和凯美瑞均配置6个扬声器,雅阁只有4个,天籁和凯美瑞能带来更加沉浸式的音乐体验。

如果在行车中需要为手机等设备充电,天籁是唯一配备Type-C接口的车型,也是唯一前排有2个充电口的车型,驾乘人员都能实现“充电自由”。

灯光方面,天籁和凯美瑞的近光灯和远光灯均采用LED灯,而雅阁的远光灯只配备卤素灯。一般来说,卤素灯具有成本低、穿透力强、光线均匀等优点,不过照明效果不及LED灯,使用寿命也相对较短。目前,LED灯已经逐渐成为汽车灯光的标配。因此,作为B级轿车,雅阁的卤素灯似乎难以匹配其售价。

另外,凯美瑞配备自适应灯光功能,可以根据道路状况自动切换远光灯和近光灯,对于不熟悉使用灯光的新手驾驶员来说可谓非常友好。

车内环境方面,只有凯美瑞配备车载空气净化器,消费者可使用此功能净化车内空气,保持车厢内空气清新。

选购建议:天籁性价比高,雅阁动力强,凯美瑞更安全

总结下来,三款车型各有优劣,消费者可以根据自己的购车需求作出选择。

三款车型中天籁售价最低,各种功能配置也比较齐全,“移动大沙发”名不虚传,性价比非常高。不过,天籁也存在动力弱等缺点,不能接受的消费者可能要“拔草”。

雅阁的外观年轻、运动,非常适合年轻人的审美,动力强劲的优势也非常明显。不过,此前雅阁在中保研的碰撞测试成绩稍显落后,驾驶辅助功能和车灯配置方面也“有点丐”。

凯美瑞在安全性方面表现突出,全套安全气囊和各种主动安全功能均符合B级轿车该有的配置。不过,凯美瑞的动力也稍弱,而且相对而言售价更高,优惠幅度较低,预算吃紧的消费者可能要谨慎选择。

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