新车接二连三 上海通用全线飘红
在接连投放新君威、新君越两款重量级车型之后,上海通用旗下的别克品牌已经达到了一个新高度。与此同时,科鲁兹的大放异彩,令上海通用旗下另一个主力品牌雪佛兰也展现出惊人的潜力。
新君越上市即火
其中,别克品牌以38905辆的销量实现了历史性突破,同比增长103%;上市仅一个多月的新君越单月销量达到7887辆,君越、君威系列总销量达到了17149辆。在别克品牌销量翻番的同时,雪佛兰品牌也以23771辆的总销量刷新单月销量纪录,同比增长99.4%。
值得一提的是,今年4月19日上市的科鲁兹以9812辆的单月销量再创历史新高,逼近“万辆俱乐部”。
科鲁兹上市后,市场表现同价格区间和市场定位接近的锋范如出一辙。根据广汽本田发布的统计数据,自
科鲁兹月销逼近万辆
据了解,科鲁兹在沈阳北盛工厂的设计产能是15万辆。对于2009年的市场潜在需求,上海通用公关总监李征卉对时代周报记者表示,由于雪佛兰乐风在烟台基地生产,同科鲁兹之间不构成生产计划的冲突,再加上沈阳北盛工厂的产能仍可进行调整,因此,与其他部分厂家今年有可能面临产能瓶颈的情况不同,科鲁兹在生产方面不存在任何压力。
统计数据显示,在整个汽车行业中,中级车依然占据最大的市场份额。2009年第一季度,中级车销量同比增长17.61%。同时,
李征卉对时代周报记者表示,目前科鲁兹的销量结构也是以
受购置税调整和燃油税实施的影响,以
除了政策对
有业内人士分析,由于上市时间较短,科鲁兹在销售终端的促销力度将低于伊兰特悦动和新凯越,这使科鲁兹很难在短期内销量增长至2万辆区间。但是,科鲁兹的定位与市场表现都同广汽本田锋范存在较大类似,在锋范成功跻身万辆俱乐部后,科鲁兹迅速突破月销万辆大关已几无悬念。
新君威1.6T即将上市
根据中国汽车工业协会的统计数据,6月份,排量
BIGresearch市场调研公司近日公布的调研报告显示,中国年轻消费者的消费信心正在上升,更多人财务状况好转。可能由于中国政府成功地实施了一揽子刺激计划,61.3%的18岁到34岁中国消费者对经济的信心相比第一季度出现明显提升。中国针对汽车市场的一揽子刺激措施(例如,降低营业税和退税)对消费者的购买意图的积极影响开始显现。19.7%的中国年轻人计划购买新车,人数比第一季度多14%,比去年多17.3%。
根据国家统计局发布的数字,经初步核算,中国上半年国内生产总值(GDP)139862亿元,按可比价格计算,同比增长7.1%。其中,一季度国内生产总值同比增长6.1%,二季度增长7.9%。这是中国经济自2007年三季度以来同比增速连续七个季度回落后的首次加速。
统计数据显示,2009年上半年,我国乘用车产销量达到441.89万辆和453.38万辆,同比增长20.96%和25.62%,与上年同期相比,增速提升4.99个百分点和8.55个百分点,高于汽车行业整体15.22%和17.69%的产销增幅。
据了解,中国汽车工业协会已经对今年国产汽车的产销目标进行修订,从年初制定的985万辆和5月初调整后的1020万辆,再次调整至1100万辆。
上海通用表示,随着近期
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