时代汽车周报 | 财政部将改变燃料电池车补贴方式,向重型货车倾斜

孙沐霖
2020-09-07 11:15:49

时代商学院研究员 孙沐霖

一、上周表现

上周(8月31日—9月4日),沪深300指数下跌1.53%,A股汽车行业指数(申万)上涨1.74%,跑赢沪深300指数3.27个百分点,上周汽车板块在28个申万一级行业中居首位。年初至今,汽车板块整体上涨了22.44%,跑赢沪深300指数6个百分点,在所有申万一级行业中排名第6。

上周A股汽车行业中,剔除新股,涨幅前三分别为*ST力帆(28.17%)、双林股份(28.15%)、钱江摩托(23.91%);跌幅前三分别为ST海马(-15.24%)、江淮汽车(-10.08%)、伯特利(-10.08%)。

二、行业要闻与政策动态

1.中汽协:9月汽车市场进入旺季,汽车销量预计增长较多

9月1日,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:2020年8月汽车消费指数为76.6,较上月有所上升,9月汽车市场进入旺季,叠加车展、新车上市、政策等因素,汽车销量预计增长较多。

2.乘联会:7月乘用车新四化指数为56.8,环比6月有所提升

乘联会发布的数据显示,2020年7月乘用车新四化指数为56.8,相比2020年6月的53.9有所提升。其中,电动化指数为5.2,智能化指数为45.1,网联化指数为26.8。乘联会方面表示,7月销量呈现淡季不淡的消费走强态势,新四化指数也呈现持续上扬的态势。同时,7月各品牌新车上市改款相对集中,促进购车需求释放,是新四化指数上扬的主因。此外,7月上市的改款车型,基本上都在智能化、网联化方面有了较大改进,致使相关指数小幅提升。

3.工信部:7月全国锂离子电池完成产量16.2亿只,同比增长11.1%

9月3日,工信部发布2020年1—7月电池行业运行情况。数据显示,2020年1—7月,全国电池制造业主要产品中,锂离子电池产量88.4亿只,同比下降0.5%;铅酸蓄电池产量11775.8万千伏安时,同比增长9.1%;原电池及原电池组(非扣式)产量217亿只,同比下降4%。7月,全国锂离子电池完成产量16.2亿只,同比增长11.1%;铅酸蓄电池产量2141.4万千伏安时,同比增长26.2%;原电池及原电池组(非扣式)产量38.8亿只,同比增长7.9%。(工信部网站)

4. 财政部官员:改变燃料电池车补贴方式,新示范政策向重型货车倾斜

9月5日,在2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示,燃料电池汽车目前出现低水平重复建设风险,将改变补贴方式。在新的示范政策中,将向重型货车倾斜。(网易新闻)

5.重庆计划实施错峰通行,新能源牌照不受限制

9月2日,重庆发布《重庆市公安局关于重庆市中心城区高峰时段桥隧错峰通行工作措施征求公众意见》。计划针对所有重庆及外地号牌车辆,在嘉华大桥、嘉陵江大桥、渝澳大桥、朝天门大桥、长江大桥等核心路段,按车牌尾号,实施错峰通行规则。新能源号牌车辆,以及军车、警车等指定车型不受错峰通行限制。

6.武汉将建全国最大5G自动驾驶示范区

今年,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区将进一步扩容,新增第二批78公里5G自动驾驶开放测试道路。年内,武汉力争基于5G的车路协同自动驾驶开放测试道路总里程突破100公里,成为全国最大的5G车路协同自动驾驶示范区。(湖北日报)

7.二手车“淡季不淡”,中大型SUV和MPV受热捧

根据9月1日,中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2020年8月中国汽车保值率研究报告》显示,线上车源规模稳定,自疫情复工以来,二手车市场表现出“淡季不淡”的特点。此外,二手车保值率普遍下降,新车价格下探,商家降价成主因,中大型SUV和MPV受近期新车上市影响价格上涨。

8. 国内首条支持高级别自动驾驶车路协同的高速公路通车

近日,由百度Apollo支持建设的国内首条支持高级别自动驾驶车路协同的高速公路G5517长常北线高速长益段正式通车。据了解,该智慧高速路段覆盖了干线、互通、隧道、桥梁、服务区等典型的高速公路场景,路侧和云平台系统采用了车路协同方案。百度Apollo与福特合作的第六代探险者等车型,将成为首批支持长益复线智慧高速公路V2X车载应用的量产车型。(新浪科技)

三、重要企业动态

1.8月汽车召回:沃尔沃因安全带隐患登顶,奇瑞长城名列二、三位

据国家市场监督管理总局数据显示,8月,国内汽车召回主要发布8起、涉及沃尔沃、奇瑞、长城、奥迪、大众等8个品牌,召回总数达566272辆,同比下降55.7%,但环比上升了58.7%。其中,沃尔沃登顶,奇瑞、长城名列第二、三位,这三个品牌召回数量占比90%。沃尔沃以24.48万辆召回排名榜首,占比高达43.2%。召回原因是由于设计原因,导致安全带固定钢索可能磨损断裂,约束功能存在安全隐患。(车聚网)

2.吉利汽车IPO申请获受理,有望成为“科创板整车第一股”

9月1日,吉利汽车(00175.HK)科创板上市申请获受理,迈出回A股的重要一步,这也意味着其有望成为“科创板整车第一股”。根据招股说明书,吉利汽车拟发行不超过17.32亿股(行使超额配售选择权之前),占发行后股份总数不超过15%。本次发行股票种类为人民币普通股(A股),每股面值0.02港元。9月1日,吉利汽车港股开盘后一路震荡上行,截至收盘上涨4.40%,报17.1港元/股,总市值为1678亿元,市盈率(TTM)为23.7倍。(第一财经)

3.东风集团5天三则人事调动令,欲提升乘用车板块竞争力

在仅5天时间内,东风就宣布了三则人事调整,涉及东风风神、神龙汽车、东风日产等公司的管理人员。这些调整主要集中在其旗下乘用车板块。8月28日,东风集团宣布东风乘用车公司副总经理颜宏斌调回集团,原商品开发部部长李瑾南接任副总经理职务;9月2日,神龙汽车宣布李军不再担任神龙汽车执行副总经理、党委书记,由陈彬接任。同样在9月2日,东风集团宣布东风有限执行副总裁周先鹏及东风日产副总经理陈昊任东风汽车集团有限公司总经理助理。(经济观察报)

4. 特斯拉启动50亿美元融资计划

9月1日,特斯拉宣布将通过出售高达50亿美元的新股来筹集最多50亿美元,以减轻未来的债务压力。特斯拉表示:“我们打算将此次发行的净收益(如果有的话),用于进一步加强我们的资产负债表以及一般公司的用途。”

5.蔚来汽车完成新股增发,融资总额达17.3亿美元

9月3日,蔚来汽车宣布完成1.01775亿股ADS新股发行,其中包括承销商选择超额增发的1327.5万股,每股价格为17美元。以此计算,蔚来汽车此次融资总额达17.3亿美元。这是蔚来汽车在今年6月后再一次启动股票增发。蔚来汽车称,本次发行所得款项净额将主要用于增加蔚来中国的股本和公司在蔚来中国的所有权,以回购蔚来中国少数股东持有的股权。此外,资金还将用于自动驾驶技术的研发、全球市场开发和一般企业用途。(新京报)

6.长城汽车泰州生产基地PT整车正式下线

9月1日,长城汽车泰州生产基地PT(生产线试生产)整车正式下线,首台下线车辆为欧拉好猫。据悉,长城泰州基地项目于去年11月开工建设,此次PT整车正式下线标志着该基地全面进入试生产阶段,并开始进入量产前的全面冲刺阶段。(盖世汽车资讯)

7.福特通过自愿买断形式裁撤1400名员工

9月2日,福特汽车表示,作为其110亿美元重组计划的一部分,该公司计划在今年年底之前在美国裁撤1400个受薪职位。本次裁员将通过自愿买断的方式进行,公司将向符合退休条件的员工提供买断。(腾讯新闻)

8. 均胜电子获蔚来汽车5G-V2X项目定点,项目金额约6.6亿元

9月1日,据财联社报道,均胜电子子公司均联智行日前获得蔚来汽车5G-V2X平台项目定点,项目金额约6.6亿元,产品包含V2X的5G-TB0X和5G-VBOX。据了解上述产品将于2021年12月开始供货,率先部署在蔚来EE7上,同时也将涉及ES6、ES8、EC6等车型。均胜电子半年报显示,2020年上半年均胜电子新增订单约253亿元。其中,汽车安全系统事业部报告期新增订单164亿元,在手订单金额(已获订单尚未生产的全生命周期)累计达2107亿元。

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