力拼年产销百万 广丰开启战略“第二季”

2014-11-04 15:06:39
广汽丰田正紧锣密鼓地制定产能提升计划,未来将积极扩充产品阵容。其中,中小型车是广汽丰田未来提升的重点。

时代周报记者 温斯婷 发自广州

站在下一个十年的起点,汽车行业的“后来者”广汽丰田意图以赶超者的姿态示人。

就在成立10周年之际,广汽丰田在10月18日举行了中期规划发布会,一幅关于广汽丰田未来发展的蓝图就此徐徐展开。按照规划,至2020年,广汽丰田将形成由10款以上产品组成、覆盖所有主流细分市场的强大产品阵容,渠道网点在现有基础上实现翻番,年产销量朝着“百万辆俱乐部”挺进。

随着中国汽车市场进入“微增长”时代,竞争日益胶着。特别是在移动互联时代,跨界融合已成大势所趋,如何快速地响应消费者的需求,缩短产品研发周期将成为企业竞争的关键。

作为全球中长期战略的重要一环,2012年,丰田汽车启动了TNGA(Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构)战略。广汽丰田将同步导入TNGA战略,在降低投资的同时,缩短产品研发时间,从而快速地推出更迎合消费者需求的产品。

据悉,广汽丰田将依托TNGA战略进行本土化开发,以打造更适合中国市场的产品。另一方面,自主研发能力将得到进一步的强化。2014年,广汽丰田作出战略性部署,将研发中心升级为研发本部,并继续扩充本土研发人才,提升研发能力。预计到2017年,本土研发人才将实现翻番。

在此推动下,广汽丰田还将加快推进自主品牌车型研发,自主品牌“领志”首款EV车型也将于2015年面世。

目前,广汽丰田正紧锣密鼓地制定产能提升计划,未来将积极扩充产品阵容。其中,中小型车是广汽丰田未来提升的重点。

根据规划,中小型车销量占比将达到40%以上。自去年底开始,广汽丰田连续导入致炫和雷凌两款重磅产品,开局良好。广汽丰田将乘势而上,加快中小型车导入步伐。在近三年内,将陆续推出更多衍生中小型车型,并针对中国市场实现深度定制。

混动车型亦是广汽丰田未来着重发力的领域。凭借全球顶尖的丰田混合动力技术,广汽丰田自导入混合动力凯美瑞以来,目前其累计销量已经超过1万台,并保持持续增长态势。

节能减排成为社会共识为广汽丰田推广混动车型制造了良机。按照计划,广汽丰田将导入更多混动产品,未来逐步实现主流细分市场全覆盖。2015年,广汽丰田将在中级车市场导入一款混动版新品。

此外,明年即将推出的换代产品将搭载丰田全新动力总成,未来将进一步丰富动力形态布局,无论是传统燃油动力还是新能源汽车领域,都将形成业内最全的动力矩阵。

 

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