全新速腾上市售13.18-19.68万元，一汽-大众对“自己人”真的狠！

潘卓伦

2019-03-20 20:01:32

来源: 时代财经

全新速腾Long-Wheelbase有意无意地和标致508L选择了在同一天上市，前者13.18-19.68万元的售价区间也和后者有相当大部分的重叠。一辆A级车卖到了B级车的价格，一汽-大众真的这么傻吗？

*图片来源于一汽-大众官方微博

一次只能打80分的换代

全新一代速腾Long-Wheelbase基于美版Jetta（捷达）打造，一汽-大众为了迎合中国消费者的喜好为速腾的轴距加长了约30cm，车长加长了约50cm。全新速腾加长后的轴距以及车长已经赶上B6代的迈腾，换句话说，定位为紧凑型车的全新速腾车内账面空间以及车身大小已经是10年前标准中型车的水平。

在外观上全新速腾完全抛弃了车系最初的压箱法宝--运动感，全车最运动的设计大概就是发动机盖上6条隆起的线条。全新速腾的设计语言和现款朗逸、宝来如出一辙，大面积的镀铬中网、贯穿式的侧面腰线、双边双出的排气都给人大气、稳重的观感。全新速腾脱下运动服穿上西装不能说不好，只是大众在紧凑型细分市场这个领域已经布局了全新朗逸以及全新宝来，再来一辆走相同路线的速腾略嫌新鲜感不足，远远比不上朗逸以及宝来换代时来得惊艳。

大众这个级别的运动、个性化车型难道只能指望全新速腾GLI？别忘了上汽大众还有凌渡呢。

*图为美版Jetta GLI

全新速腾的内饰虽谈不上豪华、精致，但高档感是有保障的，像真皮坐椅、10色车厢氛围灯这些彰显档次感的配置从中配的舒适型开始就是标配，同时还可以选装触控式自动空调、10.3英寸全液晶仪表等有科技感的配置，在“表面功夫”上算是相当到位了。至于更值钱的ACC自适应续航、主动刹车、车道偏离/保持、自动泊车等科技型配置，只有顶配才会有，而且绝大部分需要另外花钱选配。

来到核心的动力以及传动系统，全新速腾就愧对“全新”两个字了。全新速腾采用的动力总成与旧款速腾一模一样，分别是低配车型上的1.2T发动机配7DCT/5MT变速箱以及高配车型上的1.4T发动机配7DCT变速箱，动力、平顺性以及可靠性上不会有大问题，也没有任何亮点。值得一提的是美版Jetta搭配的自动变速箱是8AT变速箱。

*图片来源于一汽-大众官方微博

速腾这一次全新换代走的路线很踏实，但亮点乏善可陈，在科技配置、动力总成等方面有所欠奉。时代财经给全新速腾打的80分，绝大部分都是给了一汽-大众对于研究中国消费者喜好所花的心思。

大众紧凑型车内斗，全新速腾有胜算吗？

在19年截止到2月为止的全国轿车销量排行榜上，上汽大众朗逸以93886辆稳坐榜首，比第二名的日产轩逸多出了25879辆，而轩逸2月的销量则是23553辆。在销量榜前十中，一汽-大众占了3席而上汽大众占了2席，但总销量反而是上汽大众比一汽-大众高了约10%。种种数据都能佐证上汽大众朗逸“大魔王”的地位难以动摇，特别是去年惊艳的全新换代之后朗逸的销量更是节节攀升。

*图片来源与515汽车排行网

速腾这次全新换代就是瞄准朗逸来的。在价格上，虽然售价发布后大家都说价格贵了，但实际上全新速腾的起售价相比上一代只是顶配车型贵了1.4万元，在走量的车型（舒适型）上售价其实相差无几。按照目前全新速腾280TSI舒适型16.58万元的价格，及后终端优惠跟上后大概比朗逸280TSI舒适版贵1-1.5万元左右。那这1-1.5万元可以换来什么呢？最直观的就是全新速腾更大的外形以及车内空间，全新速腾的车长以及轴距分别比朗逸多出212cm以及43cm。虽然它们都被划分在紧凑型车这个级别里，但事实上全新速腾就是比朗逸高出一个级别。

有了充当朗逸消费升级之选的全新速腾，再加上目前市场优惠比朗逸更大的宝来，一汽-大众成功完成上下夹击上汽大众朗逸的布局，不求把朗逸拉下神坛，只求追平那10%的销量差。

市场竞品对比

1.全新一代上汽大众朗逸&全新一代一汽大众宝来

全新一代上汽大众朗逸（左）

售价：10.99-16.59万元

全国平均终端优惠：17.84%

全新一代一汽大众宝来（右）

售价：10.78万元-15.98万元

全国平均终端优惠：18.43%

点评：虽然说全新速腾可以视为上述两款车的消费升级车型，但老实说无论是外观、内饰还是动力系统，朗逸、宝来与速腾的差别并不大，唯一会被诟病的大概就是朗逸、宝来的后悬架用的是扭力梁悬架，而速腾用的是多连杆独立悬架。更何况速腾上不少高科技配置都是顶配独享还要另外加钱选配，除非对高半级的定位和空间有刚需或者不差钱，不然省下几万块何乐而不为？

2.上汽斯柯达速派&上汽通用雪佛兰迈锐宝XL

上汽斯柯达速派（左）

售价：16.98-25.13万元

全国平均终端优惠：23.69%

上汽通用雪佛兰迈锐宝XL（右）

售价：15.49-26.99万

全国平均终端优惠：17.08%

点评：同样的价格买一辆紧凑型车还是中型车是一个十分头痛的问题。除去品牌以及外形的因素，如果你不介意开大车同时对舒适性配置要求不高的话，中型车相比紧凑型车具有不可比拟的优势。其中动力系统就有着天渊之别，例如搭载EA8882.0T低功率版本的速派TSI330车型，以及拥有闭缸技术、马力达到241匹的2.0T迈锐宝XL，这两款车的动力系统都是速腾比不了的。

3.一汽-大众奥迪A3&华晨宝马1系

一汽-大众奥迪A3（左）

售价：19.10-26.62万元

全国平均终端优惠：23.41%

华晨宝马1系（右）

售价：19.88-31.78万元

全国平均终端优惠：27.97%

点评：花15-16万（裸车）的价格买一辆奥迪或者宝马极具诱惑力。虽然钱没到位鱼与熊掌不可得兼，而且这个价位的车型配置比较一般、1系甚至还是3缸的，但是整车的做工、质量以及驾乘感受还是和速腾有明显区别的，最关键的是车标有压倒性优势啊！