• 一汽奥迪A3:探索“全网联动”

    汽车 > | Time Weekly - 2014-12-27 00:10:09
  • [摘要] 随着90后一代逐渐走入社会,成为新一代的主力消费群体。

     时代周报记者 倪佳

    2014年9月5日国产A3三厢版上市,一汽奥迪一改以往重点产品大手笔的产品发布会形式,采取网络传播进行上市发布,同时其营销策略也一改以往奥迪的传统,与多家网络电商合作推广A3产品。

    车企通过网络平台推广早已不是新闻,此前不少企业已经与垂直网络平台进行了深度合作,但是与京东商城这样的纯电商平台的合作并不多见,而像一汽奥迪这样的在国内豪华品牌当中占据销量第一位置的品牌选择通过纯电商平台进行推广更是前所未有。

    实际上,一汽奥迪一直都在试图摆脱官车形象给它自身带来的各种影响。在经历一番科技、未来的品牌重塑之后,更具年轻活力的全新品牌形象已经在新一代消费者脑海中逐渐形成。但是如今车市发展迅速,此前的主力产品A4L、A5L、Q5在保持一定增长量之后,销量难有更大的表现。对于一汽奥迪而言,力图保住自己国内豪华品牌第一的位置,寻找新的增长点成为必然。

    随着90后一代逐渐走入社会,成为新一代的主力消费群体,一汽奥迪早已开始关注这一代消费群体的喜好,从Q3到今年的A3的推出,能够看出一汽奥迪现阶段的推广重点已经放在针对90后年轻消费群体之上,因此全网联动这样新营销方式的推出也就并不奇怪了。

    这并非说竞品们没有在这个方面做出努力,但是与一汽奥迪相比,竞品们的品牌年轻化、产品年轻化,甚至是营销思路年轻化的程度远远不够。

    相比较奔驰、宝马这两大竞品,奥迪的底蕴实际上并不坚实,只是背靠大众这棵大树才有了争霸豪华品牌的资本。随着竞品有针对性地拉近与奥迪在产品、服务方面的距离,品牌偏弱的劣势便开始显现。除了在产品方面创新之外,营销思路的不断创新也是奥迪保持领先与活力的一种必要手段。全网联动的营销方式除了与A3产品本身契合度较高之外,也是一汽奥迪对于未来营销思路的一种探索与可能。


     

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