居士陈峰：海航扩张操盘手
本报记者 郑岚予 发自海南
细心的人会发现，关于海航的质疑几乎每隔几年就要重演一次，而陈峰在每次质疑声过后总能获取一个新的称号—“天才投资者”、“航空业魔术师”，最新的称号则是“手持佛珠的争斗者”。
业界流传一个细节：陈峰每天早上必以古体竖版书写思想感悟，篇幅固定为32开宣纸线装册的正反两页。
陈峰对中国传统文化兴趣甚浓，自称为南怀瑾的学生。
他还是个颇为虔诚的佛教徒，每天严格的按照居士的标准做早晚功课，颂持楞严经半小时左右。
但与陈峰相熟的西安净业寺的某位僧人告诉时代周报记者：“南（怀瑾）老并不承认这一点，南老至今承认的只有本如法师和古道法师两个徒弟。”该僧人还称：“陈居士管理企业的大多数建议来自南老。比如，陈老板听取过南老建议的‘百丈丛林二十要则’用来管理公司，觉得很受用。”
所谓“百丈丛林二十要则”，其首便为丛林（企业）以无事（是非）为兴盛。海航集团的官网上，集团核心价值观中提出共同信仰即是“天佑善人、天自我立、自我主宰”以及“真、善、美”、“无疆大爱”，透着“禅”意，颇有陈峰的思想影子。
但我们看到，在过去的一年里，入主、接盘、退出、狙击、疯狂并购，海航和这些字眼紧紧相连，关于海航现金流出现缺口和断裂的质疑一浪高过一浪，“手持佛珠的争斗者”陈峰也因此饱受争议。
一生常受争议
身着一袭白素麻衣、足履一双布鞋，日常里的陈峰禅意十足，尽敛锐气。
然而，偶尔出席正式场合，西装革履下的艳红领带却也暴露了他些许热情火暴的性子。
1953年出生于山西的陈峰曾坦言，自己的这一生经常受争议，“从年轻时候开始，可能我运气差一点，有时候我在想，为什么我经常被人争议呢，想了半天没给人使过一个坏呀，我只是在做我自己的事。后来随着年龄增大发现，往往有时候自己做的事情未必完全别人都那么理解。”
争议始于他借钱创业：拿着海南省政府的1000万元财政资金支持，进行定向募集，筹资8.5亿元购买了飞机，再以飞机作为固定资产抵押融资，再购飞机。这，是陈峰以一个飞机零件都买不起的1000万元所开创的神话。
中国的民航界，陈峰被调侃为“陈疯子”，并非没有依据：陈峰拎着一个包跑到美国华尔街，用自学的英文给投资人讲海航100万美元起家的故事。最终，陈峰请得索罗斯入局海航。
然而，陈峰也并非一帆风顺。多年来海航多次陷入危局，也一次次化险为夷，这样的故事已经被媒体讲了多遍。
几番大起大落，陈峰早前一番“因为虱子多了不痒啊，借多了也就睡得着了”早已无法宽慰。他开始信佛，研修密宗。这几年，他越来越多的时间花费在研究佛学和老庄上，常跟普陀山、法华寺的僧人交往。
在海航集团的核心价值观中，还有一句话为“诤议以宽恕为旨要”，尚无法考证是否来源于陈峰对中国传统文化的热衷，但陈峰在饱受争议中依然坚持并购和扩张，似乎也是对“诤议”的“宽恕”。
外界鲜为人知的是，西安终南山千年古刹净业寺的禅堂是由陈峰和海航集团副董事长王健等人于2004年捐建的。净业寺的僧人告诉时代周报记者：“主要捐赠人为王总和马总，陈总也有出钱出力。陈居士和净业寺的因缘，来自于本寺的僧人和陈居士恰巧都在修准提法。”
法门寺的僧人也对陈峰赞誉有加：“法门寺的佛像陈居士以个人身份捐了800万，政府感谢他的时候他反过来感谢政府，说政府给了他做功德的机会。”似乎有些矛盾，一方面在资本市场拼杀争斗，一方面在青灯古佛前焚香净手。
陈峰有陈峰的无奈。当他上升到了一个位置，他所做的所有都已经不仅仅是为了自己。
陈峰的重任
某次在净业寺吃早斋的时候，陈峰感叹：“你看看，我这一天到晚都在忙什么？给十万人找工作？”旁人答：“别人想养活十万人都没有机会。”
掌舵一个10万人的集团公司，陈峰的压力不可谓不大，但从某种角度看，这种压力是陈峰自己给的。
今年1月12日，海航集团2012年工作会议在海南召开。面对愈演愈烈的欧债危机和国内经济调整，海航的高管们忧心忡忡。在过去的6个月里，海航系统内200家公司关停。
海航内部实则早已蠢蠢欲动，海航集团执行总裁李先华公开表示：“资金自筹，自主经营，除了大的投资要报集团审批外，我们有意识地让各个产业集团试一下，有一些成果，但也出了一些问题。”集团旗下的各个产业集团俨然是市场竞争下的老虎，今年可能更要放缓扩张的步伐，“准备过冬了”，陈峰如是说。
陈峰表示，未来海航将不再考虑并购小企业，目标更多着眼于大项目。
陈峰是这么说的，也是这么做的。
2011年的最后一天，陈峰在海口密会富士康集团董事长郭台铭，并一起听新年的钟声。
经过三个多小时的深入洽谈，双方宣布将探寻合作模式，尤其是在物流业务、电子商城、公务机业务等方面。
这个消息对于多日被负面消息缠身的海航集团而言，无疑使个振奋士气、提升形象的好消息。
据郭台铭身边一位不愿具名的人士对时代周报记者表示，郭台铭对海航的经济实力表示“信任和肯定”，对陈峰为人也赞誉有加。该人士说了一句颇为耐人寻味的话：“陈老板是个很会讲故事的人。”
而郭台铭从台北到海南，乘坐的正是海南航空的飞机，似乎也是在表达对陈峰的敬意，以及合作的诚意。
虽然陈峰表示“并购不会停步”，但其“准备过冬”的言论，也反映了海航接下来可能会由激进转而谨慎。
海航集团官网的另一句话，似乎是陈峰用来告诫员工，也告诫自己：“为社会做点事，为他人做点事，为自己做点事，不枉此生。”
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