上市五年首亏后,金钟股份找蔚来资本“救场”,八折对价5.86亿成其二股东
此次转让价格恰好落在协议约定的下限。
上市5年后,金钟股份(301133.SZ)拟引入重磅战投。
9月7日晚间,金钟股份公告称,公司控股股东广州思呈睿企业管理有限公司(下称“广州思呈睿”)、实控人辛洪萍及其一致行动人李小敏、辛洪燕与杭州蔚致股权投资基金合伙企业(有限合伙)(下称“杭州蔚致”)于9月3日签署《股份转让协议》,拟合计转让公司股份2368.60万股,占公司总股本的19.50%,交易对价合计约5.86亿元,折合每股24.73元。
杭州蔚致系蔚来资本(NIO Capital)旗下基金管理人浙江蔚来新能私募基金管理有限公司(下称“浙江蔚来”)为此次投资设立的主体,交易完成后将持有金钟股份19.50%股份,成为第二大股东。
尽管此次交易不会导致金钟股份控股股东、实控人发生变更,但交易对价每股折合价相较于公司目前股价而言折价显著。金钟股份截至9月7日收盘价为33.13元/股,折合价较之约折价25.35%。
9月8日开盘后,金钟股份股价快速下挫,盘中一度跌逾15%,截至收盘仍跌13.01%,报收28.82元/股,总市值跌至35亿元左右。
图片来源:百度股市通
时代周报记者9月8日下午多次致电金钟股份,均未有人接听。
对价按协议价格下限“八折”定价
事实上,此次转让价格恰好落在协议约定的下限。
公告显示,《股份转让协议》约定每股转让价格不低于协议签署日前一个交易日收盘价的80%。按每股24.73元的成交价计算,其恰为协议签署日(9月3日)前一个交易日收盘价30.91元的80%。
与折价对价相捆绑的,是一份为期三年的业绩承诺。
转让方承诺,以本次过户登记完成为前提,公司2027年度至2029年度实现的归母净利润或扣非归母净利润(以孰低者为准)合计不低于1.5亿元;若三年合计实现额低于承诺金额的80%,转让方须以“承诺金额减去实际实现金额”的差额向受让方支付补偿。
折算下来,年均承诺净利润约5000万元,低于金钟股份2023年、2024年分别约9088.17万元、8558.00万元的净利润水平。但对照金钟股份当前业绩走势,兑现似乎并非易事。公司2025年全年归母净利润为-751.66万元,2026年上半年为-3429.14万元,盈利能力仍堪忧。
此外,此次转让价款还存在资金回流的安排。
转让方承诺,以此次转让价款中不低于2.56亿元(约占对价44%)的额度,以无息股东委托贷款等形式支持上市公司发展所需资金,额度可由公司滚动使用。
对此,盘古智库高级研究员江瀚9月8日接受时代周报记者采访时解析称,交易价落在约定下限、业绩承诺等条款,像是双方基于当前行业周期的对等博弈结果。金钟股份主动让渡部分条件,换来了产业资源和大额无息资金支持,是权衡后的理性选择。
此次收购核心治理与锁定安排同样细密。
公告约定,过户登记日后30个工作日内完成董事会改组,改组后董事会由8名董事组成,其中2名非独立董事由受让方提名,转让方承诺支持受让方提名的管理团队候选人。
锁定期上,受让方承诺自过户完成之日起18个月内不减持所受让股份;杭州蔚致、无锡蔚成股权投资合伙企业(有限合伙)(下称“无锡蔚成”)及浙江蔚来共同承诺,36个月内不以谋求公司实际控制权为目的增持股份,且不存在向上市公司注入所控制资产的计划。
总的来看,此次交易金钟股份可以说拿出了十足的“诚意”。
对此,江瀚表示,此次收购属于“战略投资+治理绑定”模式,在汽车产业链资本运作里不算罕见。其本质上不是纯财务投资,而是产业协同属性占主导。“蔚来资本真实意图,是不用拿控制权,就能深度绑定一家核心零部件供应商,降低后续供应链波动风险。”
合规层面,本次交易面临一项待决事项。广州思呈睿本次拟转让公司17.03%股权,已超出辛洪萍、辛洪燕在公司首次公开发行并上市时作出的“任职期间每年转让其直接或间接持有公司股份不超过25%”的自愿性限售承诺。
公司拟依据《上市公司监管指引第4号——上市公司及其相关方承诺》召开股东会,审议豁免相关承诺;按照《上市公司独立董事管理办法》,变更或豁免承诺的方案需经独立董事过半数同意后提交董事会审议,并提交股东会审议。公司公告亦提示,该豁免事项审议结果、深交所合规性确认及股份过户手续均存在不确定性,本次协议转让能否最终完成实施尚不确定。
“增收不增利”待解
交易的另一面,是金钟股份当前的经营状况。
天眼查显示,金钟股份成立于2004年5月,位于广东省广州市,2021年11月在深交所创业板上市,主营汽车轮毂装饰件、标识装饰件等内外饰件的设计、开发、生产与销售。
图片来源:天眼查
财报显示,金钟股份2025年实现营收11.27亿元,同比下降0.64%,归母净利润-751.66万元,为上市以来首次年度亏损;2026年上半年,公司营收5.51亿元,同比增长10.03%,归母净利润-3429.14万元,扣非归母净利润-3436.44万元,均较上年同期由盈转亏。
产业资本的入场逻辑与公司基本面形成对照。
杭州蔚致成立于2026年4月21日,出资额7.01亿元,执行事务合伙人为无锡蔚成,无锡蔚成的执行事务合伙人即为浙江蔚来。蔚来资本则成立于2016年,聚焦新能源、汽车和硬科技领域投资,曾投资宁德时代(300750.SZ)、容百科技(688005.SH)、联赢激光(688518.SH)、途虎养车(09690.HK)等企业。金钟股份2025年年报显示,蔚来汽车(09866.HK)已在公司一级供应商客户名单之列。
江瀚表示,蔚来资本此前多投成熟产业链标的,这次直接受让亏损期创业板公司大额股份,逻辑明显转向深度绑定细分赛道产能。其次,核心诉求不是短期财务套利,而是快速补齐外饰件环节的稳定供给能力。第三,同时也能借助上市公司平台,完成自身汽车产业链布局的闭环补位。
而对金钟股份,江瀚表示,蔚来资本入局后,依托自身产业链资源,“大概率能带来实质性订单增量,不只是停留在资本层面。”而且在过往产业资本入股供应商的案例里,多数能实现客户协同,少数因战略分歧协同不及预期。金钟股份本身已是蔚来供应链成员,后续订单渗透的落地效率会更高。
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