鸿蒙智行推新车：尊界V800、尊界V680正式上市，享界G9同步预售

唐洛

2026-08-06 21:31:29

来源: 时代财经

尊界V800先行者将在9月初启动交付，尊界V800、V680其他版本9月底开启规模交付。

图片来源：华为鸿蒙智行

8月5日，鸿蒙智行旗下尊界品牌在深圳正式发布旗下时代旗舰MPV——尊界V800与尊界V680。其中，尊界V800推出尊享版、行政版和领航版三款配置，售价分别为76.6万元、86.6万元和101.6万元起；尊界V680则推出尊享版，售价64.8万元起。

信息显示，尊界V800车身尺寸为5495×2006×1850mm，轴距3430mm，最低风阻仅0.259Cd，CLTC纯电续航至高340km，CLTC综合续航至高1335km。尊界V680车身尺寸为5320×2006×1850mm，轴距3290mm，最低风阻0.264Cd，CLTC综合续航至高1208km。

外观方面，尊界V800整车外观辨识度由全新曜日纹车标与可选配交互流光尾灯共同塑造，曜日纹车标以车身颜色为基底，色随车变。且可选搭载前向双百万像素全彩智能投影大灯，支持多种智慧灯语。内外饰来看，尊界V800色彩体系取材大自然的丰富多彩，覆盖多套可选配内外饰搭配方案。

此外，尊界V680也提供了5种外饰和4种内饰可选，充分满足用户的不同需求。

智驾亦是外界关注重点。尊界V800搭载新一代华为途灵龙行平台MAEXTRO专属定制，搭载800V全主动悬架+线控转向。800V全主动悬架单轮最大举升力达12000N，最大举升行程80mm，最大举升速度270mm/s。线控转向支持毫秒级转向响应、路感自适应模拟、自适应转向比调节。

全域融合架构2.0实现全路况融合感知、多维度深度融合、交叉验证和全域深度融合控制。支持±12°后轮转向，最小转弯半径5.4m，操控灵活性与A0级轿车相当。

另外，尊界V800已提前预留面向未来更高阶的辅助驾驶的增强架构；上市即搭载华为乾崑智驾®ADS5，泊车与通行能力更强，可轻松完成极窄调头路车位、极窄侧方车位等高难度泊车动作。

两款新车一同上市，标志着尊界品牌完善产品矩阵，向新品类发起冲击，更预示着中国汽车品牌在超豪华领域再迈出关键一步。

鸿蒙智行官方数据显示，尊界V680/V800上市24小时大定订单突破3500台。据悉，尊界V800先行者将在9月初启动交付，尊界V800、V680其他版本9月底开启规模交付。

同一日，鸿蒙智行旗下首款科技豪华硬派SUV享界G9开启预售。此前，享界汽车已推出了越境豪华的享界S9、首款旅行车享界S9T，随着享界G9到来，享界的产品矩阵进一步完善，持续在豪华品牌市场发力。

信息显示，享界G9承载了多款首发技术，比如首发800V全主动可断开稳定杆，超稳、超快、超灵活控制车身姿态；首发华为智擎自适应差速锁电驱，内置牙嵌式机械差速锁，可做到实时感知，自动上锁，脱困能力技高一筹；首发全新车车互联通信，纵贯长路，信号始终在线，无惧失联。

更为重要的是，享界G9是首款L3级架构设计的SUV，为首款获批北京市时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照的车型。

据介绍，享界G9预售价43.98万元起，提供增程、纯电两种能源形式选择，将于今年第三季度正式上市。官方消息显示，享界G9开启预订24小时，销量突破10300台，余承东称订单中Ultra及Ultra+版本占比90%。