“广东尖货”出海,谁在幕后铺路?

林心林
2024-04-16 14:00:12
来源: 时代财经
广东的产业集聚为跨境电商及物流的发展厚植沃土。

编者按:广东的跨境电商行业一路高歌猛进,在成为外贸新增长点的同时,也带动着地方特色产业发展。从服装、美妆,到家居、小家电,跨境电商正充分赋能广东产业链、产业带,它们也在这片改革开放的热土上奏响新的乐章。为此,时代周报、时代财经联合推出《跨境电商新“粤”章》专题,从点、线、面等维度全方位展示湾区企业出海浪潮。

广东作为制造业集聚地,是跨境电商最重要的发货地之一。

在“世界制造之都”广东东莞,一座总投资12.39亿元、用地面积超200亩的菜鸟跨境仓已在去年正式投产。入库、仓储、打包、分拣、装袋、出库等流程在这座跨境仓里有序运转,一件件商品集运后登上飞机运输至海外。

不止东莞,随着广东跨境电子商务的蓬勃发展,近几年在广州、肇庆、惠州、清远等地,大小规模的跨境物流仓、国际货站等如雨后春笋般出现,不少物流企业服务商加速布局。

作为外贸大省,广东2023年跨境电商进出口额达8433亿元,同比增长25%,约占全国跨境电商进出口总额的35%;今年一季度,全省跨境电商进出口总额突破2000亿元,继续保持全国领先地位。

物流与商流在跨境电商大潮中共同踏浪前进。随着传统外贸发展出新兴业态,跨境物流也面临着新旧模式的变化。如何通过物流技术规模化应用与物流基建升级来赋能“广东尖货”走向全球,是物流服务商们在外贸新时代下的挑战与使命。

南航物流广州国际货站内处理进出港货物,图源:南航物流

物流巨头加大在粤投入

招商银行研报指出,跨境物流是支撑我国42万亿进出口贸易的底层设施。

进出口贸易从传统外贸向跨境电商转变,不仅倒逼着供货模式、运营模式、交易流程等环节转型,也引发了一轮关于物流运输效率的深度变革。在B2C模式下,中国的中小商家以及跨境电商平台需要在订单生成后,尽快将货物运到海外的消费者手中。

相比此前动辄二三十天甚至数月的交付时长,如今跨境包裹运送速度已大大提升,但这还远远不够。有跨境电商卖家计算过,电商包裹的履约时效(超过7天后)每增加1天,就会提升2%的退货率。

如何打造高效率、低成本、高品质的快递物流服务是物流服务企业的新命题。从国内揽收、国内段清关到干线运输、海外目的地国清关、末端配送等,跨境电商物流涉及到十几个细小环节,整合跨境物流全链条难度极高。

在跨境电商年进出口额逼近万亿的广东,物流企业正通过持续投入物流能力建设和技术创新,赋能广东好货销往全球。

菜鸟东莞麻涌跨境仓内包裹自动化分拣,图源:菜鸟

利用靠近外贸源头的优势,菜鸟近几年在东莞设立了多个跨境仓。2023年底,跨境物流业务的快速增长下,菜鸟仅耗时2个月就完成东莞麻涌跨境仓的开仓运营,主要服务于速卖通全托管和半托管。

菜鸟华南区公共事务总监石大岩对时代财经指出,菜鸟在惠州惠阳物流仓库项目也将在2024年投产,“这体现了菜鸟对广东跨境电商市场的信心,通过加大资产投入不断优化履约服务,让更多广东跨境卖家安心、高效出海。”

据了解,目前菜鸟在广东总仓储面积超200万平方米,其中跨境仓面积约70万平方米,今年将在广东新增跨境电商仓储面积合计约100万平方米。

此外,菜鸟在华南地区还有两个大型智慧物流项目将在未来2-3年内投产运营,这将进一步夯实菜鸟的全链路物流时效与供应链服务能力。

随着商品从物流仓中出库、运输、组板、登上飞机,来自广东的贸易商品也加速流向全球。作为广东本土物流服务商,顺丰控股也在加速打造国际化能力,并凭借航空货运能力服务于广东跨境贸易。

大本营深圳是顺丰布局国际航线的重点城市之一。

据顺丰相关人士介绍,目前,顺丰在深圳的自营全货机航线通达金奈、新加坡、吉隆坡、洛杉矶等城市,辐射南亚、东南亚、北美等区域,持续服务广东省跨境电商产业的发展。在跨境商品流向的海外国家,顺丰加大海外资源投放,加密国际航班,譬如在新马日韩等实现daily班次,最快可48小时到达。

作为驻粤企业,南航集团旗下控股子公司南航物流亦通过打造城市货站和航空货运生态,疏通广东制造出口的服务保障通道,助推广东跨境电商高质量发展。

针对广东广阔的跨境电商市场,南航物流积极引入新货机运力开拓全球市场,截止目前共运营17架B777F全货机,相继开通了广深通往阿姆斯特丹、伦敦、法兰克福、洛杉矶、芝加哥、纽约等地的20余条货机航线。

同时,依托南航900余架客机的全国最大腹舱运力,南航物流以珠三角为大本营,在广深地区积极推进腹舱直达和中转业务,并与货机航班、地面卡车航班形成有效联动,为跨境电商客户提供全流程综合物流服务,助力中国跨境电商企业出海。

繁荣产业与政策扶持

广东的产业集聚为跨境电商及物流的发展厚植沃土。

在地理位置上,广东“南大门”的海港区位优势明显,毗邻港澳,与东南亚地区隔海相望,拥有互联互通的交通网络,便于进行国际贸易和货物流通。

石大岩对时代财经指出,菜鸟在广东的跨境仓一般设在靠近港口、机场的地方,当海外买家下单后,包裹就可以迅速从仓库内运往附近枢纽,通过深圳机场、广州白云机场、香港机场空运出海,或深圳盐田港、广州黄埔港海运出海,“利用粤港澳的区位优势,把物流交通的便捷性发挥到极致、成本压到最低。”

正因为广东突出的区位优势以及跨境电商的快速扩张,自去年以来珠三角仓储物流市场走出了一波区别于国内其他区域的行情。

以广州为例,世邦魏理仕数据显示,2023年由于跨境电商成交的爆发,广州年仓储物流市场供应及吸纳量均创历史新高,全年供应量达到107.2万平方米,近五倍于2022年的数值;佛山、肇庆、清远和中山等周边城市同样有合计超百万平米的新租成交。

而支撑着广东外贸持续繁荣的基本盘,还在于厚实的制造业家底,以及囊括8个超万亿元级的“8372”战略性产业集群。去年,商务部就提出发展“跨境电商+产业带”,依托跨境电商综试区,结合各地的产业禀赋和区位优势,推动更多地方特色产品更好地进入国际市场。

依托地区优势产业,物流服务企业们加速拥抱跨境电商。

汕头的内衣服装、澄海的玩具、惠州的智能家电、东莞的电子信息、深圳的新能源,这些产业带和产业集群背后都有菜鸟物流服务的身影。“菜鸟的综合跨境供应链服务能力会紧贴广东各县域产业带,帮助商家搭建出海链条。”石大岩称。

据其介绍,菜鸟执行的是“一产业带一方案”的打法。目前菜鸟已挺进广东多个制造业产业带,如2022年在佛山建成国内家装行业规模最大的自营产业带分拨中心;今年2月份,菜鸟联合速卖通开通“跨境服饰专线”,聚焦广州、深圳、东莞等服装产业带,打造数智化的跨境服饰解决方案。

石大岩对时代财经称,在产业商户比较集聚、跨境电商销量较大的地方,菜鸟会在当地建立产业仓,当商户把货品从工厂生产出来后可直接移送到菜鸟的仓库,进入菜鸟的供应链服务网络,启动销售与配送,让物流与商流实现了同步。

“甚至物流能力要走在商流之前,譬如根据市场分析数据提前备货至产地仓,一有订单便迅速直达全球。”在石大岩看来,跨境物流能力是中国商品竞争力的重要组成部分。

广东省也在大力推进跨境电子商务高质量发展,尤其在畅通商品进出口通道方面,通过鼓励跨境电商仓储物流基础配套设施建设、简化外贸货物港口通关手续、创新海关监管模式等进行扶持激励,多维度助力广货“闯天下”。

正在上货的南航物流货机,图源:南航物流

以广州市为例,南航物流方面指出,广州市政府出台了一系列支持跨境电商发展的政策,如简化报关手续、减免税费等,这些政策都有利于跨境电商企业客户不断出口商品,同时流程的优化也使得跨境电商这一类对时效性要求较高的货物得到了有效的保障。

石大岩则表示,作为跨境电商供应链上的服务商,近几年深刻感受到广东各地市政府对跨境电商的大力支持,这对于广东的跨境电商上下游企业是具有指挥棒意义,也给了菜鸟继续在广东加大投入的信心。

跨境电商驱动物流升级

从“进村”到“出海”,中国物流行业也迈入新发展阶段。

由点及面、不断深入链接全球市场,赋能中国商品出海是中国物流企业下一步发展的重要课题。而广东跨境电商市场的发展热潮,正成为驱动物流服务商发展的新引擎。

“跨境电商作为发展速度最快、潜力最大、带动作用最强的外贸新业态,正在为国际出口货量增长增添新活力,带动经营效益提升,助推企业转型升级。”南航物流相关负责人对时代财经称。

为助力广东跨境企业出海,近几年南航物流在货机运力投放、创新仓网体系建设、国际货站优化改造、跨境高时效运输产品打造、信息化革新等方面有了创新性进步。

据南航物流方面介绍,今年以来,南航物流在广东区域的跨境电商国际运输总量近2万吨,较去年同期增长超120%。

拥有强劲时效快递业务的顺丰,则在出海浪潮中寻找到第二增长曲线。为服务新兴跨境电商平台快速发展的业务需求,顺丰加速布局跨境电商业务,通过头程集运模式优化与经验复制,形成规模效应;丰富国际航线资源,快速卡位关键优势航班时刻,在为国货出海铺路的同时,亦增强了自身国际快递的航网加密及时效提升。

停靠在深圳宝安国际机场的顺丰航空货运机队,图源:顺丰控股

而外贸大省的干劲、拼劲、闯劲,正激励着上下游服务商们。

石大岩感慨,广东跨境电商市场给菜鸟带来了许多启示与鼓舞。“广东的中小商户们虽然规模相比头部商户小,但是他们十分有活力,愿意冲在市场前面不停地尝试。譬如在非洲市场、拉美市场,冲在前面的大多都是中小商户,他们愿意试错,使用菜鸟全球五日达产品去抢占市场。”

广东人抢“头啖汤”的开拓创新精神,令跨境电商相关企业更加坚定地投身在这片南粤大地。

为满足旺盛的广东跨境电商发展需求,南航物流对时代财经透露,接下来还将持续扩大运力供给和提升质量,包括持续针对广深口岸加大全货机运力投入,进一步优化航线结构,以及结合南航股份陆续新开的广州-多哈、广州-沈阳-法兰克福、深圳-墨西哥城等国际宽体腹舱航线,充分利用国际腹舱运力资源提升供给能力,为畅通跨境电商货物运输做出更多贡献。

菜鸟方面则表示,未来将在广东大力投资建设跨境仓,实现体量再翻一倍;科学统筹设置产地仓,实现产业带就地出海;以及持续夯实“国内供应链+国际供应链+海外仓”建设,在乘数效应下放大经济效益等。

“菜鸟愿意扎根这种有丰富产业带、有大量务实肯干的中小商户的市场,与广东跨境电商行业共同进步,走向全球。”石大岩称。

随着物流服务商深入广东外贸生产与流通,广东跨境电商的高质量发展大道必定将越走越敞亮。

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