19.98万元-33.88万元，哪吒S正式上市发售

2022-08-02 16:15:40

来源: 时代在线

7月31日晚，哪吒S正式上市。

哪吒S定位运动型轿跑，长宽高分别为4980mm*1980mm*1450mm，轴距达2980mm，实现了1.36的同级超大宽高比，风阻系数仅0.216Cd，四驱赛道车型零百公里加速时间仅3.9秒。

基于可能存在的续航焦虑及补能焦虑考虑，哪吒S推出包括3款增程式、5款纯电共计8款车型，售价区间为19.98万元~33.88万元。增程CLTC工况总续航里程1160km（其中增程纯电CLTC工况续航310km），CLTC工况纯电续航最高 715km。哪吒汽车方面称，不论哪种版本都可满足日常通勤需求，让用户摆脱远途旅行的里程焦虑。

智能化方面，哪吒S的NETA SPACE智能座舱系统采用的第三代骁龙座舱平台8155芯片，其强大算力能够支持和扩展智能座舱各类应用。一方面，可以实现座舱内17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘的流畅体验；另一方面，还可实现AI智能手势识别控制，720°哪吒定制环绕音响、哪吒AI语音助手、1.9㎡全景隔热天幕等多项整车控制功能，行政级座椅的通风、加热、按摩和记忆等功能也一应俱全。

智能驾驶辅助系统方面，哪吒S为消费者提供了NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0两种方案选择。NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统配备5颗毫米波雷达和11颗摄像头，能够实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能。而NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统应用采用2颗固态激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗辅助驾驶摄像头、12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等硬件，在NETA PILOT 3.0的基础上能够实现NCP哪吒城市领航辅助，覆盖高速、城市、泊车等多场景下的实际需求。

值得一提的是，全栈自研的NETA PILOT 3.0的硬件及功能将成为哪吒S全系标配。哪吒汽车联合创始人、CEO张勇在发布会上表示，秉承“科技平权”的品牌价值观，哪吒S车型入门即顶配，除了配备行业领先级硬件、豪华舒适配置及领先的智能化水平，还全系标配哪吒汽车全栈自研的NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，让智能体验惠及每一位用户。

此前以特斯拉为代表的车企都将智能驾驶辅助系统当做下一个营收增长点，车主想要享受相关服务均需付费，但目前智能驾驶辅助系统标配似乎成了造车新势力的小风潮，前有理想、小鹏，后有哪吒。

对此变化，有工程师表示，对于汽车行业而言，新能源只是上半场，智能化才是下半场。若付费才能使用车企的自动驾驶辅助功能，那必定会在价格方面劝退不少车主，也会在源头上减少大量真实使用自动驾驶系统的数据，系统迭代则相对缓慢，而全系标配智能驾驶辅助系统则是车企与车主之间的双赢。

张勇在发布会上强调，哪吒S定位为“100万以内最好的轿跑”，月销量达到10000辆才达到及格线，月销量过20000辆才算是优等生。有业内人士称，从产品力看，哪吒S并不输市场竞品，上市之后，其或有不错市场表现，帮助哪吒进一步强化其造车新势力头部阵营位置。

8月1日，哪吒汽车公布7月销量数据，7月哪吒V和哪吒U共交付14037台（其中海外出口1382台），同比增长133.5%；而在今年1-7月，累计交付77168台，同比增长184.6%，增势明显。由此观之，年交付过10万辆指日可待。