多花几万买的混动车，真能把油钱省回来吗？

2022-06-08 15:35:55

来源: 时代在线

截至6月7日，国内原油价格已连续第五个工作日上涨，涨幅超6.4%。据此趋势，下一个油价调整窗口（6月14日24日）打开时国内油价将再一次涨价，92号油逼近9.5元/升，95号油更将迈向10元大关。

油价高企，混合动力车越来越收到市场的重视。今年以来，越来越多品牌推出混动新车，混动车的销量也水涨船高。以广汽本田为例，自2016年导入i-MMD系统至今，其“锐·混动联盟”产品矩阵累计销量已经突破37万辆。

对于混动车，其最大的卖点非省油莫属，动辄比燃油版同款车型低50%以上的油耗充满吸引力。但事实上，省油只是混动车长板的其中一块，而且还可能不是让车主受益最多的一环。

价格上，混动车往往比燃油版同款车贵数万元，如果是插电式混动车差价更大。假如差价为3万元，这部分钱全用来加油，以当前的油价算，至少足够一款百公里油耗破10L的“小油老虎”开3万公里。据统计，家用车平均年行驶里程约2万公里。

换言之，多花数万元选择混动车，如果用车频率不高，需要约2年的时间才能回本。对于换车频率高的消费者，甚至车要出手了还没把差价省回来都有可能。

那除了省油，混动车还有什么魅力呢？对于技术成熟的品牌，混动车相比燃油版同款车型更能提供有高级感的驾乘感受。以混动大厂广汽本田为例，其锐·混动家族车型就以突出的动力响应、NVH（噪音及抖动控制）表现征服越来越多的消费者。

“混动的奥德赛和纯油的奥德赛就是两辆车！”日前，一位新提车的广汽本田奥德赛车主陈先生向时代财经表示，“我之前的车也是奥德赛，不过是2.4L发动机的那款，有一次保养的时候试驾了混动的奥德赛，然后就萌生了换车的念头”。

陈先生认为，混动奥德赛在城市走走停停路况中的灵活最让他印象深刻。据悉，锐·混动奥德赛在起步及低速工况下一般由电机驱动，动力响应性和平顺性都先天要比全靠发动机驱动的纯油版本更有优势。事实上，这也是广汽本田全系锐·混动车型的共有亮点。

值得一提的是，为让更多消费者亲身感受本田混动车的独到优势，广汽本田在广州珠江新城CBD中轴大厦天德广场开设了名为“广汽Honda‘超维智享空间’”的线下体验店，展示多款锐·混动家族车型的同时还带来多项互动体验项目。对于有计划入手混动车的消费者，广汽Honda“超维智享空间”值得一探究竟。