别克发布全新品牌标识 加速电动智能网联和高端化转型

“从传统驱动，到智电新生；从驾乘体验，到驾享新境，别克将加速向电动化、智能网联化和高端化转型，开启新一轮品牌发展格局。”6月1日，上汽通用汽车总经理王永清在2022年度“别克品牌日”上充满信心的演讲，开启了别克品牌发展的新篇章。

6月1日的“别克品牌日”上，上汽通用汽车别克品牌与北美同步发布了全新品牌标识，并首发别克MPV家族全新旗舰车型GL8世纪CENTURY，以及别克首款通用汽车Ultium奥特能电动车平台Electra-X纯电概念SUV。在大洋彼岸，另一款纯电概念车——全新别克Wildcat也首发登场。

相比此前的LOGO，别克品牌新LOGO更加简洁，取消了圆形的外轮廓设计，此前扁平化的盾型设计，又重新回归立体感，同时三个盾型重新回归到同一水平线上，红、白、蓝的配色继续被沿用，但是有颜色的部分进行了调整。据介绍，新的“三色盾”分别代表了别克品牌“安全、质感、舒适”的产品基因。

新logo。图片来自别克。

根据别克品牌的产品规划，2022年到2025年，别克将在中国推出12款全新车型，其中包括5款全新一代电动车，将发力MPV、SUV及轿车等主流新能源市场，5款电动车中有2款奥特能平台电动车型将在今年与消费者见面。此外，别克还将带来纯电动、油电混动、插电式混动、48V轻混等多样化驱动选择。高端子品牌艾维亚将覆盖更多产品系列，助力品牌开拓高端细分市场。

别克 GL8 世纪 CENTURY 是本次首发的一款全新车型，其命名源自于1998年别克在中国推出的一款中高档轿车别克新世纪，是向经典车型的致敬。GL8 世纪 CENTURY 的定位及价格，将高于现款 GL8 车型，新车将于年内上市。同时，GL8陆尊ES和GL8陆上公务舱将继续销售，定位没有重叠。

别克还推出了一款全新的纯电概念SUV——Electra-X，这是一款基于奥特能纯电动汽车平台打造的概念车，该车针对中国消费者需求，主打智能化纯电动汽车，官方给它的定义是一款更安全、更智能、更舒适、更有温度的车型。别克 Electra-X 概念车未来将会量产，而“Electra”将作为家族命名，运用于奥特能电动车平台别克量产车型系列。

Ultium奥特能电动车平台纯电概念SUV别克Electra-X。图片来自别克。

别克 Electra-X 概念车采用别克面向新时代的全新设计语言，融合了科技感、未来感与运动感。基于全新别克PURE Design纯粹设计理念，采用极简的设计，并有着更为流畅，更低风阻系数的造型，同时保证车内空间布局。其前脸保留了立体感的中网设计，车头的折角如同跑车的设计，LED 大灯位于转角之上，使前引擎盖有一个平缓的坡度，保证较低的风阻系数。

此外，Electra-X概念车的A柱倾角更大，中控台面更低，驾驶员有着更好的驾驶视野。新车还采用了摄像头后视镜。整个车身姿态低趴，有着更低的重心，车顶采用全景天幕的设计，使得车内通透感更好，新车还使用了无框式车门。尾部设计相对简洁，贯穿式的尾灯单独形成了一个小鸭尾，同时后车窗还有一个扰流板设计。

内饰上，Electra-X 概念车上的全新一代VCS智能座舱系统配备了行业顶尖的高通骁龙8155 车载旗舰级芯片，支持5G连接，新车还拥有iKey手机钥匙、场景模式智能切换、全景HUD、语音控制自定义功能组合。

新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统拥有独创的驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统两大核心技术，并整合了高精度GPS定位等前沿智能系统，支持OTA升级。

在传统造车企业遭遇造车新势力的挑战时，做出快速反应并自我革新，才能抓住机遇成为胜者。上汽通用品牌日放出的“干货”不少，能否赢得国内消费者的认可，还需要时间来验证。