冬奥记者vlog|感受“中国速度”与“激情冰雪” 中外记者参观中国铁道博物馆

2022-02-04 19:11:48
来源: 广州日报


北京冬奥会启幕在即,作为冬奥会的重要配置工程,京张高铁串联起三大赛区,将保障奥运赛事顺利举办。2月2日,由2022北京新闻中心主办的“双奥之城新气象——2022中外媒体北京行”城市形象采访活动邀请中外记者,走进坐落于天安门广场东南侧的中国铁道博物馆正阳门展馆,感受中国高铁速度,追寻中国铁路从追赶到领跑世界的轨迹,见证中国综合国力的飞跃。

中国铁路见证中国综合国力飞跃

复兴号动车组的展示和体验是此次采访的重头戏,中外记者分批体验了动车组模拟驾驶舱。复兴号动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果,标志着我国铁路机车装备的技术水平达到了世界领先水平。在不同型号、规格、功率的复兴号机车模型前,相关负责人介绍,复兴号动车组普遍采用交流传动及动力分散式,车头为可降低空气阻力的流线型。博物馆相关负责人还向中外媒体记者推荐了馆内的互动设施,一系列集声、光、电于一体的影视投影、模拟体验、多媒体触摸、沙盘演示等项目令现场记者啧啧称赞。

熊熊燃烧的冬奥圣火传递了人类奋斗不息的精神,而飞驰的“复兴号”列车将让我们一起奔向更加辉煌的未来。展馆正在举行“盛世华章 冰雪之约——乘着高铁看冬奥”主题展览,一张张精美的图片展示着中国铁路服务北京冬奥会冬残奥会的风采。该展带领观众感受中国铁路人助力冬奥的温馨服务,体验“复兴号”智能动车组带来的安全、快捷、舒适的美好出行,见证中国铁路的发展,见证中国综合国力的飞跃,共赴一场中国速度与激情冰雪相遇的盛宴。

中国高铁占世界三分之二以上

经过几代铁路人接续奋斗,中国高铁已经成功实现了从无到有、从追赶到并跑、再到领跑的历史性变化。特别是党的十八大以来,我国高铁发展进入快车道,年均投产3500公里,发展速度之快、质量之高令世界惊叹。现在,中国高铁总里程占到了世界的三分之二以上,运营里程突破4万公里,总里程已能围绕地球赤道一周。

记者们还参观了高铁桥梁、车站、京沪和京广高铁大型数字沙盘模型,以及青藏铁路沙盘模型。相关负责人介绍,当前中国铁路营运总里程突破15万公里,产生了一个个世界铁路之最:有运行场景最丰富、最难施工的青藏铁路,有热带的海南环岛高速铁路,有跨四省可开行重载列车的大秦铁路。以2008年中国第一条设计时速350公里的京津城际铁路建成运营为标志,中国成功建设了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网。中国是世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家,树起了世界高铁商业化运营标杆,以最直观的方式向世界展示了“中国速度”。中国高铁的安全性、效能性、舒适性、便捷性、经济性等运营指标,均处于世界领先或先进水平,是世界公认最安全的高铁。从林海雪原到江南水乡,从大漠戈壁到东海之滨,我国高铁跨越大江大河、穿越崇山峻岭、通达四面八方,高铁已覆盖全国92%的50万人口以上的城市。世界银行2019年研究报告指出,中国高铁客运密度大约是欧洲高铁客运密度的两倍。

中国国家铁路集团有限公司发展改革部高级工程师左武表示,高铁是交通运输现代化的重要标志,也是一个国家工业化水平的重要体现,截至2021年底,中国投入运营的高速铁路超过4万公里,“四纵四横”高铁网已经形成,“八纵八横”高铁网正加密成型。

文/广州日报·新花城记者:谢绮珊

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