多位起亚车主购车无法上牌,竟因4S店用合格证为公司贷款?

陈梓庆
2021-02-19 11:19:03

真金白银购买的新车不能上牌,这样的离奇遭遇令多位起亚车主很是苦恼。

 

近日,多位起亚车主向《消费者报道》报料,称自己购车后汽车一直未能上牌,4S店向车主们表示车辆合格证已被用于公司抵押贷款,上牌时间因此一拖再拖。

 

实际上,近年来,4S店将新车的车辆合格证用于贷款抵押的事件时有发生,导致车主权益受损。有业内人士提醒消费者,购车时务必注意获取所有相关书面文件,一旦发现购车流程有缺漏务必要及时提出,以避免出现“花了钱车不能开”的问题。


新车无法上牌变“废铁”

“真金白银买来的车不能上路,你说我得有多憋屈。”说起自己的买车经历,汤先生的语气颇显无奈。

 

据汤先生介绍,他于2020年11月28日通过分期贷款的方式在东风悦达起亚官方4S店——上海红悦汽车销售服务有限公司(以下简称上海红悦4S店)订购了一辆K5凯酷汽车,并于今年1月2日提车。不料,这辆新车现在连上路行驶都成问题。

▲汤先生的购车合同

 

“现在临时牌照早就过期了,不过车辆还是不能上牌。”汤先生表示,4S店一直未帮自己的车辆完成上牌,“上牌时间一拖再拖,也没有准确的时间表,拨打厂家客服电话也没有下文,现在我的车只能像‘废铁’一样停在家里。”

 

《消费者报道》在采访过程中发现,汤先生的遭遇并非个案,多位在上海红悦4S店购车的消费者均遇到新车无法上牌的问题,即使是全款购车,车辆合格证也迟迟不见踪影,蔡先生也是受害者之一。

 

2020年11月21日,蔡先生在上海红悦4S店购买了一辆智跑汽车,并于2020年12月14日付清全款,并在2020年12月17日提车,临时牌照在今年1月13日失效,随后蔡先生的汽车一直未完成上牌。“上牌时间一拖再拖,我多次拨打厂家的客服电话,不过一直没有专人出面协调解决。”

 

此外,还有多位在上海红悦4S店购车的消费者遭遇类似问题,这些车主的提车时间主要集中在去年年底和今年年初,既有通过分期贷款购车,也有一次性付清全款购车。“据我所知,加上我私底下建立了联系的车主,在该4S店买车遇到车辆不能上牌的车主有30到40人左右。”汤先生表示。

▲车主提供的上牌押金收据

 

车辆合格证被4S店擅自用于公司抵押贷款?

一般来说,即使是分期贷款购车,需要抵押的是机动车登记证书,而不是车辆的出厂合格证书,车辆合格证是汽车完成上牌的必备文件。因此,在正常的购车流程中,不应该出现车辆合格证迟迟不能交予车主的情况。那么,车主按照购车流程付钱购车,临时牌照过期已久后车辆仍然不能上牌,为何会出现如此离奇的遭遇?

 

“销售人员跟我说,4S店把我们的车辆合格证用于他们公司抵押贷款了。”汤先生表示,自己对于4S店将自己车辆的合格证用于贷款的事宜并不知情,“一直没上牌,也没拿到车辆合格证,我问起来销售人员才告诉我合格证被拿去贷款抵押了”。

 

上述说法并非空穴来风,接受采访的多位车主均表示4S店销售人员曾告知车辆合格证被用于抵押贷款。“具体的贷款情况我不知道,不过4S店销售人员就是这样跟我说的,还说现在车辆合格证根本不在4S店手中,所以导致我们的汽车无法上牌。”有车主告诉《消费者报道》。

 

此外,还有车主向《消费者报道》表示4S店曾经出具一份书面承诺,指出1月27日前会向车主提供车辆合格证。不过,这样的承诺成为了一纸空文。

▲上海红悦4S店关于交付车辆合格证的承诺书

 

天眼查数据显示,上海红悦汽车销售服务有限公司成立于2007年2月,经营范围包括东风悦达起亚汽车销售(凭许可经营)、汽车配件销售,汽车相关信息咨询服务、机动车辆保险代理(凭许可证经营)、二手车经销等,并未显示经营异常信息。


汤先生指出,他在最近一段时间去过上海红悦4S店,认为从表面看其不存在经营不善的问题。“我去他们店里的时候,依然有很多消费者来买车、保养汽车,不像是要卷钱跑路的样子。”

 

不过,蔡先生则认为上海红悦4S店可能确实存在经营困难的问题。“他们的销售人员私底下跟我说已经被欠薪了。”上述车主表示。

 

2月8日,《消费者报道》与上海红悦4S店销售经理卢先生取得联系,对方表示车主反映的汽车迟迟未能上牌的问题确实存在,目前已经按照每天200元的标准向车主给予经济赔偿,车辆合格证的交付时间“还要再缓一缓”,预计春节假期后才能向车主交付。

 

此外,《消费者报道》还问到上海红悦4S店是否将车辆合格证用于公司贷款抵押一事,卢先生仅语焉不详地表示“4S店的经营模式都是这样,前段时间因为疫情导致公司资金周转出现困难”,并未对是否挪用车辆合格证的问题作出正面回应。

 

是日,上海红悦4S店另一位销售业务负责人邓经理表示:“这样的购车流程的确是不正常的,目前车辆合格证的确没有交付给客户,不存在用于公司贷款抵押的情况,只是因为前段时间公司资金链断裂导致交车流程出现拖延,目前我们已经向客户承诺尽量在今年3月1日之前交付车辆合格证。”

 

就上海红悦4S店的经营状况、如何解决车主反映的问题、此次事件暴露出的售后服务漏洞等问题,《消费者报道》向东风悦达起亚方面发送了采访函,截至发稿前未获回复。

 

知名法律博主“谈典看法”、四川矩衡律师事务所律师郭小明指出,汽车合格证是汽车生产厂家随车配发的证明整车合格的法定文件,4s店没有交付导致车主无法办理上牌,导致车主因车辆买卖而获得的合法权益受到侵害,属于违约行为。

 

由于4s店违约,消费者可以要求4s店继续履行合同,也就是明确交付车辆合格证的期限,也可以要求4S店赔偿损失等。如果问题仍然没有得到解决,消费者可以向人民法院提起集体诉讼。”郭小明表示。

 

实际上,近年来,4S店迟迟不向车主交付车辆合格证的事件时有发生。在某搜索引擎尚输入“4S店抵押合格证”进行搜索,可以搜索到多条相关新闻报道,相关事件中车主均遇到维权难的问题。

▲4S店迟迟不向车主交付合格证的事件时有发生

 

有业内人士指出,在所有购车流程完成前,消费者实际上并未真正完全拥有车辆。“此时,4S店占据主动,一旦出现经营困难等问题,就会出现将新车的车辆合格证用作他途的可能。因此,消费者购车时务必注意获取车辆的所有相关书面文件,一旦发现购车流程有缺漏务必要及时提出,以避免出现‘花了钱车却不能开’的问题。”

 

遇4年来最低销量,失意的起亚如何自救?

4S店迟迟不交付车辆合格证造成车主权益受损,不仅反映出起亚品牌在售后服务中存在的不足,也折射出起亚在中国市场存在的各种问题。

 

起亚的官方数据显示,受疫情等因素的影响,2020年起亚汽车全球销量为260.7337万辆,同比减少5.9%。在中国市场,起亚汽车的销量同样遭遇滑铁卢。

 

2020年,起亚在华累计销量为24.9万辆,创下4年来最低销量水平。要知道,在2016年,东风悦达起亚全年销量达到65辆。然而,仅仅4年过去,东风悦达起亚在2020年两度成为经销商库存深度最高的品牌之一。

▲东风悦达起亚在2020年两度成为库存深度最高的品牌之一(来源:中国汽车流通协会)

 

此外,起亚汽车的安全性也一度饱受质疑。在2018年中保研开展的碰撞测试中,起亚智跑的正面25%偏置碰撞成绩为最差等级,车内乘员安全指数评价仅为一般,“偷工减料”的质疑让起亚在华销量困境雪上加霜。

▲起亚智跑在中保研的碰撞测试中成绩“翻车”(来源:中保研)

 

为此,起亚立志在中国市场重振旗鼓,适应年轻化的趋势,推出K5凯酷2020款车型,还传出与苹果合作造车的流言。不过,据彭博社报道,目前苹果与现代和起亚方面的合作谈判已经终止,何时重启仍是未知数。与此同时,刚上市不久的K5凯酷2020款车型也被多人投诉存在质量问题。

▲起亚K5凯酷2020款车型被多位车主投诉存在质量问题(来源:车质网)

 

曾经辉煌的韩系车,何时能重新俘获中国消费者的芳心?这个问题,需要起亚们用过硬的质量和优质的服务作出回答。

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