定位雷凌、凯美瑞之间,广汽丰田凌尚杀入全新细分市场

卢卡
2020-11-20 20:04:41
“南北大众”在紧凑级三厢轿车市场共布局5款产品,其中3款是国内轿车市场销量榜前五常客。多生孩子好打架的道理,终于“南北丰田”也学会了。

11月20日,2020年广州国际车展正式开幕。

在熙熙攘攘的车展媒体日人流中,作为当前市场表现强势的代表性日系品牌之一,广汽丰田的发布会吸引了大量关注。

“走过2020年不平凡的325天,我们终于会师广州车展。”广汽丰田执行副总经理文大力在发布会现场表示。

对于广汽丰田而言,除了整体大环境的不平凡,逆势高速增长,也是其中之义。

官方最新销量数据显示,2020年,广汽丰田品牌实现了逆势高速增长,1-10月累计销量达61.3万辆,比去年同期增长13%,并与整体市场发展情况相比,领先约20个百分点。

销量向好的大势下,今年的广州车展,广汽丰田继续发力。

在11月20日举办的广汽丰田广州车展发布会上,基于全新TNGA架构下开发的凌尚、威兰达高性能版、新C-HR三款新车型一同亮相。

在存量市场的竞争中,越多的产品,意味着能够覆盖更多人的购车需求,也意味着能够在市场夺取更大的市场份额,而在TNGA架构对于产品开发成本和速度的正向推动下,丰田在中国市场已明显加快了其产品细分布局和人群覆盖。

此次车展“全球首发”的凌尚,就是一个明显的信号。

2.jpg凌尚 图源:官方

作为一款定位于凯美瑞和雷凌之间的轿车产品,广汽丰田推出凌尚,提供了从A级车到B级车市场之间“无间隙”的产品选择,其目的很明确,即是为了更全面地覆盖轿车购买人群,提升轿车产品在残酷市场竞争中的体系竞争力。

从外观来看,凌尚车型的整体设计风格较为“锐利”,车标采用类似GR Supra设计元素,布局于引擎盖上,营造了低趴动感的姿态。在LED大灯设计上,凌尚也采用了“鹰眼”的设计风格,配以宽大的下格栅,整车在锐利动感的风格中也保持了丰田产品一如既往的“稳重感”。

1.jpg前脸设计 图源:官方

动力部分,该车采用与丰田凯美瑞等中高级轿车产品一样的动力配置,采用了TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱。据官方介绍,TNGA 2.0L发动机可实现40%的热效率,处于世界领先水平。

值得一提的是,该车轴距达2750mm,与目前市场上主力中高级日系轿车凯美瑞、雅阁(2775mm)已相差无几。

丰田官方表示,全新TNGA轿车凌尚的导入,将进一步丰富广汽丰田轿车产品线,满足消费者日益多元化的用车需求。该车将于2021年上半年上市。

“当前汽车市场竞争更加激烈,已从增量市场过渡到存量市场,以争夺品牌忠诚度为焦点。量产汽车只是起点,为用车全周期“量产幸福”才是终极的追求。”文大力对在场媒体说到。

根据该车介于雷凌和凯美瑞之间的市场定位,结合上述两车的指导价,预计凌尚主销车型定价或在15万元-16万元之间。而在这一价格细分市场,凌尚将要面对诸如雪佛兰迈锐宝XL、起亚凯酷等一系列二线中型轿车从上而下的市场压榨,挑战不容小觑。

2020广州车展直击系列报道:

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