西虹桥东东方！东方枢纽沙龙释放新信号：站城融合载体亮相，加速从交通节点迈向产业总部支点

张弛

2026-09-04 15:32:27

来源: 时代在线

上海“西有虹桥、东有东方”的双枢纽格局即将成型。

上海“西有虹桥、东有东方”的双枢纽格局即将成型。

近日，“聚势东方共创未来” 东方枢纽生态共建沙龙在东方枢纽国际商务合作区举办，近百位政府、企业、机构及媒体代表参会。活动现场，东方枢纽中心区核心站城融合载体 “止里止外” 办公宣传片正式发布，标志着这一站城融合复合空间从规划蓝图步入落地实施阶段。随着上海东站将于 2027 年 7 月通车，上海 “西有虹桥、东有东方” 的空铁双枢纽格局正加速成型。

据了解，“止里止外” 是东方枢纽中心区站城一体开发先行板块，“止里” 对应上海东站站场，聚焦要素汇聚；“止外” 为站前片区，承担要素流转转换。项目集合国际办公、高端商业、星级酒店、文化配套多元业态，将与上海东站同步出形象、部分投用，实现枢纽从交通 “止点” 向城市发展 “支点” 跃迁。

紧邻该载体的东方枢纽国际商务合作区，东方博览中心、东方科技中心两大重点项目正在加紧建设，分别主攻国际会展，以及集成电路、人工智能科创产业，与 “止里止外” 功能互补，共同承接高端总部落地需求。叠加浦东新区营商环境、服务贸易高质量发展专项政策，空间载体、产业赛道、政策红利形成三重合力，东方枢纽不再只是一处办公选址，打造集商务交往、全球资源对接、产业协同、人才集聚于一体的综合发展平台。

东方枢纽往综合发展平台转变背后离不开政策支持。

今年1月，浦东发布《2026年营商环境综合示范区建设提质增效行动方案》，围绕政务服务、市场竞争、产业生态、法治保障、社会共治五大环境推出52条举措。4月发布的《浦东新区推动服务贸易高质量发展三年行动方案（2026-2028年）》进一步明确，加快建设东方枢纽国际商务合作区，推进国际商务交流、国际会展、国际培训、专业服务等功能发展。

本次圆桌论坛围绕从枢纽流量到总部留量 —— 东方枢纽的全球资源聚合力展开热议，核心探讨如何破解传统枢纽人流 “穿堂而过” 痛点，把过境流量转化为扎根的产业实力。

东方枢纽集团相关代表表示，项目通过复合空间规划、产业生态搭建，推动大中小企业融通发展，同时落地 “三生融合” 理念，补齐教育、医疗、文体、国际化商业等城市配套，夯实人才配套保障，推动过境客流转化为商务流，沉淀为实体产业流，实现会展洽谈、商务谈判、项目签约等全链条商务活动在枢纽本地完成。

国际商务合作区制度创新进一步释放活力，催生出快进快出国际会展、跨境协同研发办公、全球路演投融资对接三大全新应用场景。制度创新与物理空间双向赋能，空间承载制度落地，制度红利向外辐射带动片区整体发展。

高效通达、政策赋能以及政务服务能力，已经吸引一批头部企业抢先布局。医疗器械企业波士顿科学创新培训学院项目，从考察到签约入驻仅耗时 7 个月，空铁联运大幅降低跨国专家跨境交流时间成本，政府联动资源助力企业技术创新成果落地转化。京东落子东方枢纽，则看重空铁叠加的交通禀赋、专项政策以及多级政府协同服务效率，助力智能供应链、现代物流对接海内外市场。

业内观察指出，东方枢纽最大突破在于跳出传统交通枢纽只做换乘的固有定位，推动人流、物流、信息流、资金流深度转化为产业动能，未来有望集聚跨国区域总部、国内大企业总部、现代服务业与枢纽经济创新企业。

距离上海东站通车已进入倒计时，上海双枢纽时代渐行渐近。东方枢纽正依托空铁组合优势，把超级交通流量，转变为企业扎根、产业生长的持久发展动力。