国泰货运押注内地市场,“香港是我们的枢纽,AI将是重要的业务亮点”

黎倩
2026-07-01 09:34:00
来源: 时代财经
“AI将是今年非常重要的业务亮点之一。”

1946年,国泰第一架飞机Betsy DC-3从悉尼起飞,经香港来到上海,开启了国泰的航运之路。

80年后,中国内地市场也成为国泰货运至关重要的市场之一。近期,在上海的亚洲航空货运博览会上,国泰货运核心管理团队接受了包括时代财经在内的媒体采访,集中披露内地市场战略与AI技术应用的最新进展。

国泰货运董事彭德明(左二)、国泰货运商务总经理谢文斯(右二)、国泰货运服务总经理王守廉(左一)、国泰中国内地货运总监葛晖(右一)

“上海应该是我到访次数最多的城市。这背后有非常明确的原因:上海是国泰货运网络中非常重要的一环,也是全球物流体系中非常重要的一部分。”国泰货运董事彭德明(Dominic Perret)开场便如是说道。

时代财经了解到,目前国泰货运已经在中国内地建立了一个较为完整的货运网络体系,覆盖北京、上海、郑州、厦门、重庆、成都等全货机运营点,并由24个客运航点(腹舱空间)共同支撑。

“我们正在运用国泰鲜货运送方案,协助武汉冰鲜猪肉持续供应香港消费市场;也帮助昆明鲜花在采摘后短时间内运抵东南亚市场。”国泰中国内地货运总监葛晖举例道。

与此同时,AI浪潮席卷全球,也给国泰货运的服务、运营带来了挑战和机遇。

国泰货运商务总经理谢文斯(James Evans)提到,今年全球AI基础设施的投资预计出现大规模增长,其中很大一部分投资集中在硬件领域,包括服务器机架、精密设备、电池等危险品一类的相关货物的运输需求正在快速扩大,“因此我们认为AI将是今年非常重要的业务亮点之一”。

“市场规模在扩大”

作为根植香港的货运企业,交流会上,国泰货运管理层多次强调香港的枢纽价值。

据了解,自2010年以来的16年间,香港国际机场有15年成为全球最繁忙的航空货运枢纽,而2025年国泰货运承运了香港机场约三分之一的货量。也因此,国泰货运将自己的定位概括为“植根香港、背靠祖国、联通世界”。

但一个清晰的事实是,广州、深圳、上海等内地机场正在快速崛起,而一家以香港为基地的货运航空公司,如何守住并放大自己的不可替代性?

彭德明回应称,目前,香港三跑道系统已经全面投入运作,这为香港进一步提升运力带来了机会。市场增量方面,包括中国内地和亚太区其他重点目的地的市场规模仍在不断扩大,尤其是很多高价值科技产品都在中国和东南亚市场进行制造。当这些产品有运往国际市场的需求时,通过香港中转在效率方面拥有很大的优势。这也将助力香港持续增长,并保持全球第一航空货运枢纽的地位。

谢文斯也强调,近年来,中国内地的出口依然保持强劲,另外,东南亚市场也在增长。所以整个市场规模是在扩大的。对此,国泰货运需要做的是确保自身拥有客户需要的网络作为支持。

强大的运力是国泰货运持续提升业务规模的基础。

据介绍,2023年,国泰货运订购了6架空客A350货机。目前,国泰货运运营20架波音747货机,包括14架波音747-8货机和6架波音747-400ERF货机。除货机运力外,国泰货运还利用集团200多架客机的腹舱运力运输货物,连接全球市场。

“就在上个月(2026年5月),我们追加订购了2架空客A350货机,使这款新一代货机的订单总数达到8架。”彭德明表示,新增运力将帮助国泰货运强化香港枢纽与中国内地、北美、欧洲及东南亚之间的连接,加密现有航线频次。

具体来看,今年5月,国泰货运已开通曼谷货运航班,增加马来西亚槟城及越南运力,8月还将在曼谷投放宽体客机。下半年,国泰货运计划飞往美洲的货机航班也将从每周约30班增至约35班。

挑战同样存在。随着中东局势升级,航空燃油价格大幅上涨,这或是国泰货运今年面临的最大挑战之一。

彭德明在沟通会上坦承,中东局势导致航空燃油价格在3至5月间显著上涨。为此,国泰货运也在通过加强与客户沟通、持续控制可控成本并提升运营效率等方式进行应对。

“尽管面临诸多挑战,我们基本实现了尽可能维持航线网络、航班频次及整体航班计划稳定的目标。”彭德明称。

运输AI硬件,也用AI运输

随着AI热潮持续,国泰货运在AI和数字化上的发展也成为此次交流会的关注焦点之一。

除了作为国泰货运正在运输的“货物”,数字化和AI是国泰货运持续投资和发展的重点领域。

国泰货运服务总经理王守廉透露,国泰货运已组建30多人的AI与数字化团队,专门推进相关规划和应用。

在其看来,货运的核心,是把货物从一个地方,安全、准时、稳定地送到另一个地方,而通过数字化和AI,可以帮助国泰货运提升全流程的一致性和可控性。王守廉介绍,国泰货运内部有数字化平台和移动端应用,前线同事可以通过手机随时查看货物处理的具体要求,清楚了解如何装卸以及后续交付,从而提升操作效率和准确性。

在内部运营层面,国泰货运为员工配备AI助手,可快速查询各类专业货运方案的操作要求、运输规则和注意事项。此外,AI技术可以辅助加强风险管理和异常情况的识别,如结合X光检测与AI识别能力,更早发现锂电池等需要重点关注的货物,从而更好地进行货物管理和安全管控。

“整体来看,AI和数字化是运用在货物运输的每一个流程中,以‘润物细无声’的方式发挥作用,帮助我们提升客户体验、运营效率和安全水平。”王守廉表示,国泰货运的目标是推动从“可视化”向“可预测”升级,客户把重要货物交给国泰,不只是希望被运送到目的地,更希望国泰成为其全球供应链中可预期的一环。

从需严格温控的药品、珍贵文物、精英赛马到高端半导体、锂电池,专业能力的提升赋予了国泰货运承接运输更多高附加值货物的可能性。

彭德明强调,中国依然是全球领先的制造业国家,出口业务仍将保持重要地位,与此同时,随着中国持续推进高水平对外开放,高品质进口产品进入中国市场的机遇正在扩大。

而凭借AI技术补充的货运能力,国泰货运仍有机会持续撬动增量市场的空间。

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