抓住机遇 寻找力量——“一带一路”红利之下的创新浪潮

杨凯奇
2017-07-18 01:59:06
来源: 时代周报
要坚持创新驱动发展,建设21世纪的数字丝绸之路。要促进科技同产业、科技同金融深度融合,为互联网时代的各国青年打造创业空间、创业工场。

2017年,无论对于中国抑或是世界,都是具有划时代意义的一年。5月14日,“一带一路”国际高峰论坛在北京召开。这场论坛某种意义上是继去年G20杭州峰会以来中国主场外交的延续,但又绝不仅止于此。去年的G20,我们开始给世界性难题提供“中国药方”,而今年,“一带一路”建设业已走向成熟,中国已经拥有了向心力,丝路古道,重新熠熠生辉起来。

“一带一路”倡议的逐步实施意味着,中国在持续引领世界经济增长30余年之后,将再次打造世界经济的增长新引擎。

“一带一路”昭示的未来,是世界共同发展、共同繁荣的未来。从政策相通与基础设施互联互通出发,这一工程将全球各经济体、乃至最微小的经济单元紧密联系在一起,既提供了无数机遇,也带来了新的挑战:中国的商品和服务能更容易走出国门;另一方面,国外的优质商品和服务也更容易登陆中国市场。任何一条道路都不平坦,要想在“一带一路”的时代把握先机、争取主动,中国企业应把创新列在首位。

“一带一路”本身也是一条“创新之路”。习近平主席在“一带一路”高峰论坛上这样表示:要坚持创新驱动发展,建设21世纪的数字丝绸之路。要促进科技同产业、科技同金融深度融合,为互联网时代的各国青年打造创业空间、创业工场。要践行绿色发展新理念,共同实现2030年可持续发展目标。

再造新引擎

“一带一路”对全球经济的拉动作用将是真实可感的。对中国而言,“一带一路”拉动了海外投资,也吸引着传统外贸行业开拓新的增长点。对参与“一带一路”建设的沿线国家而言,中国协助下完成的基础设施互联互通,也将是本国经济腾飞的基础。中国的经济越繁荣,这种拉动作用就越强大。

习近平主席在2013年访问哈萨克斯坦时提出的“五通”,即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,让中国企业看到了“一带一路”倡议的清晰规划和宏大前景,令企业向海外进军陡增信心。

政策沟通,旨在建立沿线各国政府高层的政治互信,拓宽政府间的沟通渠道,为进一步的相通奠定基调。习近平主席曾说道,各国可以就经济发展战略和对策进行充分交流,本着求同存异原则,协商制定推进区域合作的规划和措施,在政策和法律上为区域经济融合“开绿灯”。

习近平主席在14日发表演讲时提到,要将“一带一路”建设成开放与繁荣之路,需要打造开放型合作平台,深入开展产业合作。位于白俄罗斯的中白工业区是“一带一路”产业合作的典范,习近平主席访问白俄罗斯时还曾专程与白俄罗斯总统卢卡申科前往视察。工业园区对白俄还是一个稀罕物,为了向中国招商引资,中白工业园给予的政策倾斜不可谓不丰厚。

2012年,卢卡申科签署总统令,以国家最高立法的形式规定了入园企业在税收、土地等方面享有的独特优惠政策,承诺为全球各地投资商营造“前所未有”的政策环境—头十年完全免税、第二个十年征半税,土地可以租用或转为私有,租期可达99年。目前正式入园企业已达到9家,包括招商局物流集团、中联重科、中国一拖、中兴、华为等知名企业。另有中航工业、潍柴动力等25家企业签署了入园意向协议。

设施联通,则是“一带一路”建设的优先领域。正如习近平主席所说,如果将“一带一路”比喻为亚洲腾飞的两只翅膀,那么互联互通就是两只翅膀的血脉经络。

国资委主任肖亚庆在5月国新办举办的新闻发布会上介绍,自“一带一路”倡议提出三年多以来,共有47家中央企业参与、参股或者投资,或者和这些国家的企业合作共建了1676个项目。这些项目中,以铁路、公路、通信网络等基建、能源资源合作、产业投资和园区建设等三大方面为主。通过这些项目建设,中国与这些国家的时间距离大大缩短,共同利益也有了依托。

“要着力推动陆上、海上、天上、网上四位一体的联通,扎实推进六大经济走廊建设,建设全球能源互联网,完善跨区域物流网建设”,习近平主席在演讲中,对设施联通的下一步规划作出指示。各项基础设施联通后,“一带一路”沿线国家间的贸易成本将大大降低,人员、货物流通的效率将显著提高。

位于中国东海之滨的浙江义乌,已经和远在12451公里外的英国伦敦打通了铁路贸易线路。这趟中欧列车联通了中亚国家哈萨克斯坦和俄罗斯、东欧,这些地区也是中国小商品的传统市场。相比传统的海运而言,通过铁路这一高效安全的运输方式,中国企业出口的产品可以更加多样化,为那些在传统外贸领域缺乏资源的中小企业提供了新的机遇。而面对轰然洞开的欧洲市场,以义乌小商品市场为代表的中国外向型中小企业,也需要思考如何创新和升级自己的产品,以面对发达国家的需求。

贸易畅通是共建“一带一路”的重点内容。在当前世界经济复苏乏力、保护主义抬头的背景下,我们更应该顺应全球化的大势,推动贸易上的互联互信。因此,需要使贸易、投资和人员往来便利化,加强信息交换、海关、认证等方面的合作来拓宽贸易和投资。

中国为实现贸易畅通,下了“真金白银”,也让沿线各国看到了实实在在的好处。2014年至2016年,中国同“一带一路”沿线国家贸易总额超过3万亿美元。中国对“一带一路”沿线国家投资累计超过500亿美元。中国企业已经在20多个国家建设56个经贸合作区,为有关国家创造近11亿美元税收和18万个就业岗位。

资金融通,是“一带一路”建设的重要支撑。当前“一带一路”伟大工程的推进,是以大型基础设施建设为先导的,这些大型项目都需要巨量资金支持。同时,构建商贸平台、共同对抗各国存在的经济风险,也都需要资金介入。庞大的资金规模,不是某一个国家可以独自支撑的,因此,中国充分发挥本国的融资能力,同时打造出亚投行、丝路基金等一批已经建设的大型融资平台。

习近平主席表示,中国还将加大对“一带一路”建设资金支持,向丝路基金新增资金1000亿元人民币,鼓励金融机构开展人民币海外基金业务,规模预计约3000亿元人民币。中国国家开发银行、进出口银行将分别提供2500亿元和1300亿元等值人民币专项贷款,用于支持“一带一路”基础设施建设、产能、金融合作。

“一带一路”倡议,如滔滔江水气势磅礴地冲开通向世界的一道道难关。中国企业更应顺势而为,融入这波洪流,积极转身,拥抱世界。

创新驱动引领企业拥抱变革

“一带一路”与创新同样紧密相联。

今年5月14日,“一带一路”国际合作高峰论坛上,国家主席习近平在讲话中提到,中国愿同各国加强创新合作,启动“一带一路”科技创新行动计划,开展科技人文交流、共建联合实验室、科技园区合作、技术转移4项行动。

习近平主席强调,创新是推动发展的重要力量,我们要将“一带一路”建成创新之路。作为改革开放前沿阵地,作为世界范围内民营经济最具活力和创新力的地区之一,广东省需要在新的起点上再创新局,而每一个享受着“一带一路”红利的企业,面对新的机遇和新的竞争,也迫切需要寻找到发展支点。在新形势下,作为“一带一路”倡议和“粤港澳大湾区城市群”发展规划的重要组成部分,广东肩负着通过高标准开放和创新,深化内地与港澳、“21世纪海上丝绸之路”沿线国家及城市合作的使命。这也是首届“时代财经-诺奖经济学家论坛”首站选址于广东的重要原因。

“一带一路”对广东的各类企业都会产生作用。具体而言,国企和大型企业是“一带一路”当前阶段的主力军。深圳招商局集团更是“一带一路”急先锋。自国家提出“一带一路”倡议以来,招商局利用交通、金融、房地产及园区开发三大核心业务优势,借助在海外已经形成的完善港口、物流及产业园区网络,进一步加快了海外布局的步伐:积极构建“一带一路”港口网络,重点推进中白工业园项目和中欧物流大通道建设,将“前港-中区-后城”的蛇口模式复制到海外。

前述提到的中白工业园,目前正式入园企业已达到9家,包括招商局物流集团、中联重科、中国一拖、中兴、华为等知名企业。其中招商局、中兴、华为都是广东经济转型升级的引领者。

对于广东的科技创新企业而言,“一带一路”提出了更高要求。如何打造可分工、可生长、可扩容的商业生态系统?如何输出自身的“硬实力”与“软实力”?同时,我们应看到,在智能制造、大数据、虚拟现实等领域,中国科技创业企业发展较快,但在“一带一路”的背景下,这些可能更加需要国际化视野,需要更重视科技型企业成长规律,为其合理开辟国际市场,推进国际合作。

对珠三角的外贸企业,“一带一路”赋予的关税优惠、基础设施等红利值得好好消化。更意义深远的是,中国通过“一带一路”与沿线国家达成利益共同体后,区域的紧张局势对中国外贸商的影响将会减轻,而战乱等因素,恰恰是外向型经济最担忧的。笔者曾走访过佛山的一位外贸商,他表示,来自叙利亚的一笔订单已经发货,但当地突起战端,货物不知所踪,这名客户的尾款也就荡然无存了。

也有挑战。珠三角外贸的一些传统市场正在逐步成长为与之竞争的对手,原因就是本土企业的成长,利用更廉价的人工和资源构成成本优势。所以摆在珠三角外贸企业面前的转型升级之路也相当艰巨。“一带一路”通过高层面的经贸与外交互动,能帮助这些企业拓展市场。

(文 杨凯奇)

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