第四代飞度迭代归来 能否再掀A0级车市风暴?

李古月
2020-09-02 08:00:58
在全新迭代归来后,第四代飞度能否“青出于蓝”?

近日,广汽本田全新一代飞度宣告上市。新车提供潮跑Pro(SPORT)与潮越Max(CROSSTAR)两大系列,指导价格为8.18万-10.88万元。据悉,新车继续搭载1.5L地球梦发动机,全系匹配CVT无级变速箱,但不再提供手动挡。

作为本田全球战略车型,飞度(FIT)已进入中国市场16年,逐渐成为了A0级细分市场“王者”般的存在。为此,其亦被外界调侃“能打败飞度的只有它自己”,那么,在全新迭代归来后,第四代飞度能否“青出于蓝”?

微信图片_20200901195456.jpg全新一代飞度“潮跑Pro” 图片来源:车企官图


手动挡成历史

与前三代相比,全新一代飞度采用了双产品线策略,采用全新设计语言,推出了“潮跑Pro系列”(Sport)和“潮越 Max系列”(Crosstar)两种风格。此外,新一代飞度不再提供手动挡。两大系列风格各异,但与前一代相比,外表更为柔和萌系。其中,SPORT潮跑Pro系列拥有蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯,结合动感饱满的尾部设计,整体更潮。CROSSTAR潮越Max系列则拥有较为新潮灵动的前脸,前格栅也比较立体动感,且车身适用轮拱饰条并匹配大尺寸轮胎,彰显跨界个性。

微信图片_20200901195510.jpg全新一代飞度“潮越Max” 图片来源:车企官图

在车身尺寸上,两个版本的轴距皆为2530mm。但Sport版本的长宽高分别为4109×1694×1537mm,而Crosstar版本则为4090×1725×1567mm,后者更宽更高。

在配置方面,Crosstar版本更高,舒适性更强。不仅拥有8英寸中控屏幕,且标配魔术座椅(Sport版本没有)。此外,两个版本的顶配都支持Honda SENSING安全超感系统(ACC主动巡航控制、防碰撞自动刹车系统、车道保持及车道偏离抑制系统),安全性更佳。

不过,相比下,其两大系列的低配版配置较低,缺少一些较为基本的配置,如LED前转向灯、喇叭音响系统、前排USB插口等。但其亦有一些较为体贴细致的细节设计,如左右空调出风口的水杯架则受到一定的好评。

第四代飞度一大卖点在于其“双A柱”(“前假后真”设计)。官方称,极细前立柱不承受能量负荷,而是传递至后方的A柱,充分保障用车安全性。

而在动力上,第四代飞度仍沿用上一代的1.5L+CVT动力组合,最大功率131马力,最大扭矩155牛米。不过,旧款只满足国五排放标准,但第四代则更换了原来3倍的大型碳罐和GPF(汽油机颗粒捕集器),更好地应对国6标准的排放法规。

延续小型车市场王者地位?

第四代飞度焕新归来,要直面的挑战不小。

首先,是小型车市场萎缩后所带来的竞争压力。据乘联会最新数据显示,今年前7个月,A0级轿车市场同比下滑43%,累计零售销量仅23万辆。而此前一直呈增长态势的小型SUV市场亦出现萎缩,同比下滑27%。

事实上,与第三代飞度上市(2014年)的时期不同,公开数据显示,A0级小型车市场已由2015年的150万辆级规模,跌至2019年仅有74万辆左右的市场总量。而即便是“宿敌”大众POLO,今年前7月累计销量亦同比下滑60.66%至1.88万辆。

其次,作为“打败自己而来”的第四代飞度,能否延续过往的成绩,甚至“青出于蓝”亦备受关注。

微信图片_20200901195520.jpg第四代飞度搭载1.5L发动机 图片来源:车企官图

以其前辈——车架号为“GK5”的第三代飞度为例,其在2014年完成换代后,销量随即飞速上升。公开数据显示,2013年飞度全年不过4万辆总销量,到第二年已直接翻倍。随后,2016年飞度年销量首次超过10万辆后一直居于高位,甚至在仅有国五车型情况下,今年前五个月销量都达到1.69万辆,仅次于致炫位居A0两厢小型车销量第二。

而据官方数据显示,飞度持续稳居中国A0级轿车市场的销量冠军,2019年实现销量超11万辆,排名细分市场No.1,成为唯一一款年销破10万辆的A0级轿车。在2020上半年《中国汽车保值率报告》中,飞度(FIT)以绝对优势斩获国产小型轿车保值率榜单的No.1。

值得关注的是,去年7月1日,广本宣布第三代飞度GK5正式停产,该车宣告完成历史使命。而拿到“接力棒”的第四代飞度,能否延续飞度过往的良好态势,有待市场验证。据官方发布的数据显示,从7月开启预售以来,该车一个多月时间预售订单已破万,势头强劲。

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