天能动力复牌多空交战 指沽空报告严重失实

刘科
2020-05-29 16:07:16

5月29日中午,天能动力(00819.HK)发布澄清公告,并于下午正式开盘,截至发稿复牌后的股价上扬。


天能动力用18页的公告逐一澄清及反驳了机构CloudyThunder(“阴霾研究”)沽空报告中的相关失实指控或评论。

当日,天能动力相关人士回应时代周报记者称:“这篇报告看似有大量事实、采访、数据,但是实际上大量的数据是伪造的,大量采访经不起推敲,结论以偏概全,目的就是混淆事实,浑水摸鱼。”

上述天能动力相关人士指出,“(沽空报告)把销售额和销售量进行篡改、把天能电池股份的分红视作天能电池股份对天能动力的分红、把一些正常的融资手段视作为洗钱或者说来历不明,利用信息不对称的造假,同时还捏造部分合作伙伴数据。”

对于沽空报告所指少计分销商返利,天能动力在公告中指出,“公司不存在少计经销商返利的情形。公司完全具备返利支付能力,按照既定的返利政策计提返利并进行结算,实际发放返利金额与计提金额匹配,公司返利政策完全不存在所谓的庞氏骗局情形。”

对于锂电对铅酸的替代趋势的问题,天能动力公告称,“锂电池的核心市场是电动汽车市场,铅酸电池的核心市场是电动轻型车市场,两者各有优势,并不存在相互替代的关系。”

针对更换审计师一事,天能动力回应称,原审计师是德勤,由于准备在A股上市,在综合考虑了A股IPO的申报节奏、19年度年报的时间、报价等因素的考虑下,决定委任中汇安达会计师事务所有限公司为香港审计师。德勤于2019年12月18号提出辞任函,并向下一任审计师出具了交接手续。

复牌后,天能动力多空交战激烈,在短短48分钟内成交2388万股,成交额破2亿港元。

5月29日,一位市场观察人士向时代周报记者介绍,此次做空机构发布沽空报告的时间颇微妙,“由于近期天能动力股票表现优异,导致空头们损失巨大,此时发布或是空头为了挽回损失,才恶意做空意图获利”。

Wind数据显示,天能动力在被做空前两个交易日,卖空量急剧暴增,5月26日卖空股数达到1187万股,卖空金额1.1亿港元,超过总成交金额的三分之一。

据时代周报记者估算,截至5月15日,天能动力有1.3亿股空仓,平均持仓成本是9.53港元,即股价须在9港元以内,空头才能顺利保本。不过,5月13日-5月19日,天能动力的股价始终保持在9港元以上,股价还持续上涨,5月19日盘中一度涨至10.33港元。

发布沽空报告的机构CloudyThunder官网显示,其成立于2020年4月,相关名称无任何商标权。在Report页面中只有两篇报告,其中一篇是发布于5月22日的做空预告,另一篇则是于5月27日发布的针对天能动力的做空报告。

天能动力的控股股东为天能集团,成立于1986年,是中国铅酸电池的龙头企业。2007年,天能动力在港交所上市,被称作“中国动力电池第一股”。

近年来,天能动力加速布局锂电池业务板块。2019年11月,天能动力与法国道达尔集团旗下帅福得公司合作,设立合资公司天能帅福得,开展锂离子电池领域的技术研发工作,形成了以铅蓄电池为主、锂电池为辅的绿色电池产品体系。

公告显示,天能动力2020年1-3月的业绩逆势大增,天能电池实现归属于母公司股东的净利润人民币2.93亿元,较2019年同期增长约21%。

天能动力正拟拆分旗下的核心电池业务天能股份在科创板上市,2020年1月申请已获上交所受理,拟募集资金约36亿元,余下业务部分仍为港股天能动力。

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