汽车
二季报巨亏 跨国车企降本御寒
在二季度亏损的一众车企中,以美系三巨头—福特、FCA(菲亚特克莱斯勒)以及通用的情况较为典型,具体亏损金额分别约为16.14亿欧元、9.28亿欧元以及4.25亿欧元。三者之中利润同比下滑幅度最高的是福特,跌幅超211%,最低的通用亦达到117%。
2020-08-04 03:48:28
乘风破浪十二载 传祺品质引领品牌向上
2020-07-28 10:11:39
抢滩上市、股价飙升 新能源掀资本狂潮
新能源汽车板块火热,一方面归因于不错的基本面,特别是新基建对整个新能源板块有比较明确的指向,如充电桩等,在政策面的不断关注下,再加上整个产业链条上的企业都在进一步加强投入,相信新能源板块接下来应该会维持比较好的趋势。
2020-07-28 02:33:33
长城汽车命悬一线 魏建军痛下“猛药”
2020-07-21 02:41:26
北汽大自主羸弱 徐和谊背水一战
据北汽蓝谷发布的最新产销快报, 曾号称集团杀手锏之一的北汽新能源,今年以来已经历销量“六连跌”。数据显示,今年6月,北汽新能源销量为3008辆,同比暴跌88.46%,上半年汽车销量为14700辆,同比减少77.44%。
2020-07-14 02:55:25
比亚迪市值劲增千亿 汽车股一哥排位战胶着
时代周报记者统计港A两市15家上市车企数据获悉,2020年上半年,10家车企市值出现缩水,合共蒸发2083亿元。其中,上汽集团和广汽集团(601238.SH,02238.HK)领跌,而比亚迪两只股票则齐齐领涨港A两市,分别飙涨542.04亿元、658.30亿元市值,半年合涨1200亿元。
2020-07-07 03:47:55
广汽蔚来CEO廖兵:品牌认知迫在眉睫
6月23日,广汽蔚来创始人、CEO廖兵在接受时代周报特约记者专访时称,广汽蔚来近一两年里,急需解决三大问题,其中包括品牌认知与认可、产品的打造和团队的融合、轻资产模式的落地。
2020-06-30 02:30:13
产品、营销创新双管齐下 凯迪拉克年轻化战略渐见成效
2020-06-30 01:06:42
捷途失速星途乏力 奇瑞销量完成率仅两成
“奇瑞已有过多次年销量目标落空的经历。”6月19日,资深汽车行业分析师贾新光对时代周报记者表示,2017年、2018年的目标为90万辆,但是也都未完成。据悉,奇瑞汽车2017年和2018年的年销量分别为68万辆、75.3万辆。
2020-06-23 03:28:06
销量滑坡、一把手辞职 北汽新能源渡劫
资深汽车行业分析师任万付在接受记者采访时表示,后补贴时代的新能源汽车市场,个人车主份额增加,细分市场竞争愈发激烈,产品品质问题成为消费者购车的重要参考。北汽新能源已经不能躺在功劳簿上,需要在产品品质方面下苦功夫,方能重新赢得消费者的认可。
2020-06-16 03:34:23
文远知行COO张力:新基建助攻 自动驾驶格局迎变
广州坐拥文远知行、小马智行两大自动驾驶业巨头,是全国首个实现自动驾驶出租车区域性对外全开放运营的城市。而继广州之后,长沙、上海等多个城市亦相继开启自动驾驶出租车的运营。
2020-06-09 04:15:24
上汽通用5月销量抢眼 连推新车成市场热点
据悉,上汽通用5月销量约13.6万辆,较4月份约11.0万辆的月销成绩提升明显,环比增幅达到约23.8%。同时,实现国内销量同比正增长。
2020-06-09 03:54:04
终端大跳水 首批合资纯电成弃儿?
业界认为,合资品牌首批纯电车型多为试水之作,除缓解双积分压力外,亦作市场铺垫,不过,在大幅降价仍不“叫座”下,或沦为市场和厂家“弃儿”。
2020-06-02 03:49:36
威马汽车沈晖:第一目标是实现现金流管理
“实现自我造血和快速盈利是造车新势力目前最急需解决的问题。”
2020-05-26 04:38:15
大搜车吉利为何能迈出汽车数字化直销第一步?
2020-05-19 14:16:04
多款新车上市 上汽通用三驾马车齐发力强势回暖
数据显示,上汽通用汽车旗下“三驾马车”别克、雪佛兰和凯迪拉克在4月份零售销量超过11万辆,较去年同期增长13.6%,跑赢大市。
2020-05-19 11:21:44
遨优资不抵债 动力电池路在何方?
对于富锂锰基电池的发展,5月17日,中国科学院物理研究所李泓博士向时代周报表示,“目前北京大学夏定国老师已经做到了400mAh/g,是国际上能达到的最高水平,理论潜力巨大。不过富锂锰基材料商业化还有诸多掣肘。”
2020-05-19 04:05:26
从短线博弈到长线布局 看数字下的长城汽车本色
近日,长城汽车发布2019年财报,全年实现营收962.11亿元,利润总额51.01亿元,净利润45.31亿元。销量方面,2019年长城汽车全球累计交付新车近106万辆,在车市下行压力下,连续四年销量突破百万辆。
2020-05-12 04:01:26
几何极星进展迟缓 吉利新能源遇暗礁
踏入2020年,新能源车补贴愈发严苛,国产特斯拉步步进逼,还有众多国内新能源车企渐入正轨,国内新能源市场留给吉利的空间和时间越显窘迫。
2020-05-12 03:57:26
首季净利跌超八成 8车企少赚140亿
“欧美和日本汽车市场都经历过行业洗牌重组阶段,中国市场也不例外。未来一段时间内,无论合资品牌还是自主品牌两级分化开始加速,至少一半的品牌将会消失。”4月28日,汽车行业分析师任万付对时代周报记者表示。
2020-05-04 22:23:43