第24届世航会盛大启幕 全球航企资源竞飞广州，IAC彰显航空
继去年成功举办《财富》全球论坛之后，广州再迎国际盛事“世界航线发展大会”。9月16日，世界航线发展大会正式启幕，来自全球115个国家的300多家航空公司、700多家机场管理机构、130多家政府及旅游机构3500多名代表汇聚广州、共襄盛会，聚焦航空新趋势，剖析航企新未来，开创合作共赢新思路。
民航大咖共襄盛会，见证广州航空枢纽力量
本届世航会展馆设在广州琶洲会展中心，面积达41880平方米，共有4个展馆，吸引了国内外政府官员、航空公司、民航单位等3500多名嘉宾参会，规模为世界航线发展大会历届之最。开幕式上，省机场集团与南方航空、东方航空、埃塞俄比亚航空、西伯利亚航空等7家航空公司签署航线开发合作备忘录，未来将开通马德里、米兰、圣彼得堡、伊斯兰堡等多条高质量国际航线。
国家民航局副局长王志清在开幕式上表示,广东是中国改革开放的前沿阵地，也是我国民航业快速发展的桥头堡，总旅客吞吐量已连续多年排名全国第一。 随着粤港澳大湾区城市群建设的加快实施，随着珠三角世界级机场群建设的深入推进，广东民航将迎来史无前例的战略发展机遇期。
据英国独立官方机构约克航空统计，成功承办世航会对承办城市的当地经济会带来巨大影响，特别在之后3年有望带来1.22亿英镑的增加值总额。承办2018年世航会，对推进广州国际航空枢纽建设，促进广州空港航线网络发展，推动广东省和广州市国际交流合作，实现产业集聚加速、带动区域经济发展具有重要意义。
全球临空资源汇聚，空港打造经济增长极
依托国际航空枢纽建设，临空经济已成为资源的汇聚点和经济增长极。目前全国已先后获批设立12个国家级临空经济示范区，而广州是其中第一个制定三年行动计划的城市，成为国家临空经济创新发展的先行先试区域。
《行动计划》明确：到2019年，白云机场旅客吞吐量达7200万人次，货邮吞吐量达230万吨，国际旅客比例和中转旅客比例分别达到24%和18%。广州国际航空枢纽综合交通体系基本形成，枢纽功能较为完善，临空高端产业加快发展，国际航空枢纽对广州乃至粤港澳大湾区产业升级的带动作用显著增强。
据官方统计数据显示，截至今年7月底，广州空港经济区进驻企业已达到11728家之多，2014–2017年，空港经济区合计贡献税收近70亿元，年均增速达17.8%。全球最大的两家飞机制造企业波音公司和空客公司的客改货项目均落户广州空港经济区。目前，广州空港经济区已初步形成全国最大飞机维修基地之一和全球最大飞机客改货基地。
助飞广州链接全球，IAC打造临空产城范本
世航会召开，不仅能提升广州的全球知名度和国际影响力，更能通过集聚全球主要航空运输企业，促成国际航空公司开航，进一步推动国际交流合作。借助世航会召开契机，广州空港经济区迎来新一轮发展机遇，航空维修与制造、航空运营总部、商贸会展、航空物流等上下游产业链的集聚按下“加速键”。
为白云机场建设世界级航空枢纽助力，为企业打造链接全球的产业服务平台。世界500强绿地控股集团与广东省机场管理集团联合打造航空产业大城—广州国际空港中心。项目位于地铁9号线清塘站上盖，已汇聚包括东方航空在内的超百家临空企业。作为空港经济区产城范本，广州国际空港中心是此次世航会唯一参展的产城项目，运营实力与产品价值赢得众多国内外参会嘉宾的认同。
据悉，项目目前在售小户型地铁上盖创意复式空间，企业成长平台，空港商务典范，低总价低首付，小投入赢万亿空港大红利。
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