从三季度财报 看长城汽车的当下与未来

2021-11-15 16:28:00
来源: 时代周报APP

近两年,有着中国汽车领军者之称的长城汽车(股份代号:A股601633、H股02333),从来没有让人失望过。10月底,伴随着长城汽车2021年第三季度财报的发布,这一论证更加有力。

数据显示,今年三季度,长城汽实现车营业收入288.69亿元,同比增长10.13%,净利润14.16亿元。前三季度,长城汽车营业总收入907.97亿元,同比增长46.11%,净利润49.45亿元,同比增长91.13%,平均单车售价达到10.27万元,同比增长12.50%。

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一连串大幅增长的数字,直观地展现出长城汽车作为全球化科技出行公司的活力,其背后取得如此成绩的原因,更反映出长城汽车不可限量的潜力。

品类创新赋能矩阵升级

伴随着汽车产业革命的演进,汽车企业的商业模式正迎来新的变化,但现阶段,产品依然是一家车企营业收入最核心的组成部分,如何赢得消费者信赖至关重要。

在长城汽车看来,抢占用户的心智高地,是新竞争格局下汽车企业制胜的关键。尤其是消费者多遵循“以品类来思考,以品牌来表达”的行为模式,因此持续进行品类创新,以品类领先打造品类品牌,让自身品牌成为品类的代表,方能形成影响消费者购买决策的认知优势。

在品类创新的战略下,今年三季度内,长城汽车旗下五大品牌推出了多款新车型,包括哈弗神兽、哈弗H6S、第三代哈弗H6 Supreme+、哈弗H9 2022款、欧拉好猫GT木兰版、魏牌玛奇朵、长城炮越野皮卡珠峰版等,助推长城汽车形成了更具竞争力与价值感的全新产品矩阵,夯实了营收增长的基本盘。

数据显示,今年1—9月,长城汽车实现新车销售88.4万辆,同比增长29.9%,可谓领跑全球。此外,长城汽车还亮相了哈弗X DOG、欧拉芭蕾猫、坦克400、坦克500、魏牌复古潮驾、机车炮等新车型,这些都是长城汽车未来营收增长的储备力量。

科技创新与年轻化营销助力品牌向上

一个优秀的品牌形象,无疑是产品之外,取得消费者青睐的另一面。而核心技术的突破,既能加持产品实力,也可赋能品牌形象。

为提升长城汽车产品与品牌的科技感,今年1—9月,长城汽车深耕新赛道布局,加速新技术落地,持续加大研发投入,前三季度累计研发投入规模已超去年全年。

得益于此,长城汽车在三季度内相继获得ASPICE CL2评估认证、ISO 26262功能安全管理ASIL D等级认证证书以及CMMI 3级认证证书,在智能座舱、安全开发和管理上不断突破。同期,长城汽车还对外发布了大禹电池技术,并将其超60项专利对全社会免费开放,彰显出雄厚的技术实力。

与此同时,在汽车主流消费群体年轻化的当下,长城汽车还采取多种形式与用户玩在一起,不断深化企业的年轻化形象,进一步打通营收增长的通道。

例如,在推出哈弗神兽、哈弗X DOG等新车的过程中,长城汽车秉持“以用户为中心”的运营理念,通过线上、线下多个渠道,与用户粉丝深入探讨共创想法,进一步探索用户个性需求的同时,把设计权真正地交到用户的手中,打通了年轻用户的高阶潮玩之路。可以说,共创这一玩法,长城汽车早已驾轻就熟。

此外,长城汽车还通过多种活动,跨界多个圈层,进一步推动公众对企业年轻化形象的认知。在2021ChinaJoy上,长城汽车打破次元壁“换装”登场,跨界上演多场梦幻联动,与Z世代群体近距离“开黑”;在阿拉善英雄会期间,长城汽车定制打造沙漠英雄会,开创新潮玩法,以多场趣味赛、竞技赛、沙漠音乐会等活动联动各大圈层,与用户一起纵享沙漠潮野乐趣。

逐鹿全球扩大海外市场贡献

有了营收增长的基本盘与通道,还需要一个更大的舞台——全球市场。这么做的好处显而易见,一来可以扩大销售规模,进一步提升销售业绩;二来可以分摊研发成本,提升企业的净利润水平。

而在众多中国汽车企业中,长城汽车绝对是出海力度最大的那一批。仅在今年第三季度,长城汽车便正式进入埃及、文莱以及欧洲市场,进一步加大了长城汽车全球销售版图,并投产湖北荆门整车生产基地、收购巴西伊拉塞马波利斯工厂,扩大了长城汽车全球生产布局。

与此同时,在第三代哈弗H6、哈弗初恋、哈弗大狗、长城炮等全球化车型的助力下,长城汽车海外征程多点开花,在多个海外市场取得亮眼销售表现,前三季度累计实现海外销量9.8万辆,同比增长136.3%,整体销量占比达11.1%。

其中,在泰国市场,哈弗H6 HEV位居9月当地C级SUV细分市场单月销量第一名,占有率达33.2%,已连续两个月保持C级SUV市场冠军;在俄罗斯市场,长城汽车9月销售新车3513辆,同比增长147%,突破单月历史销售纪录,并在SUV+皮卡品类销量排名进入市场前六。

从产品矩阵焕新,到深耕科技研发、品牌年轻化,再到逐鹿全球市场,长城汽车以环环相扣的动作,强势赋能企业销量与业绩,实现了高基数下的高增长,品牌溢价能力也持续提升。

值得注意的是,这种提升是在全球汽车产业严重缺芯的背景下取得的,未来随着芯片供应的提升,长城汽车产能受限逐步缓解,其持续旺盛的市场需求,必将使得其业绩迎来更进一步的增长。

正是这种在产业困境下依旧能取得好成绩的实力与韧性,以及肉眼可见、亟待兑现的“天赋”,长城汽车更持续获得资本市场青睐,公司A股市值稳步上扬,市值一度突破6000亿元大关,相比去年同期的2000亿元,增长显著。

可以说,在汽车产业百年不遇的伟大变革中,以“全球化科技出行公司”为转型目标不断前行的长城汽车,接下来的每一步,都是在挑战自我的极限,冲击自身发展的新高度。

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