最新!伊朗遭打脸后，又将导弹误袭乌航飞机甩锅美国

伊朗官方在1月11日承认，是伊朗的防空导弹击落了乌航客机，并发布了五点声明甩锅美国，而此前伊朗一直否认导弹误伤理论并指责这是“谎言”。

自乌克兰航空PS752于当地时间1月8日早上在德黑兰附近坠毁以来，这次坠机的事故原因就一直众说纷纭。

与美国、加拿大、澳大利亚和英国官方此前的猜测相符，伊朗官方在1月11日承认，是伊朗的防空导弹击落了乌航客机，而此前伊朗一直否认导弹误伤理论并指责这是“谎言”。

北京时间1月11日晚上约19点，伊朗武装部队总参谋部官网就乌航坠机事件发布了五点声明：

1.在美国总统和美国军方威胁已经锁定伊朗境内52处地点作为军事目标后，伊朗武装部队针对潜在威胁处于最高戒备状态；

2.在对美国军事基地进行导弹袭击后的几个小时内，美国在伊朗的战机增加了，并且有报告称，美国可能会空袭伊朗的军事指挥中心，这使得伊朗防空部队对雷达上的目标更加敏感；

3.在对峙危机的背景下，乌克兰航空公司PS752航班从德黑兰起飞，飞机在转向时靠近了敏感的伊朗军事指挥中心，由于其形状与敌机类似，飞机不幸地被人为误判，导致了大量伊朗同胞和许多外国国民的遇难；

4.伊朗武装部队总参谋部向各国遇难者及其家庭致以慰问，对人为过失深表歉意，并将通过对其作战程序进行根本性改革，确保类似意外不会再次发生，并立即将案件提交给司法部门进行审理，追究相关法律责任；

5.伊朗武装部队的有关当局会尽快给全世界人民以详细解释。

伊朗总统鲁哈尼也对遇难者表示哀悼，并称将全面调查并起诉肇事者，但他同时指出此次误伤客机事件是“美国的冒险主义导致的人为失误”。

伊朗官方解释遭“打脸”

伊朗官方起初将这次事故归咎于技术故障，伊朗官方IRNA通讯社曾引述民航事故调查委员会负责人哈桑·雷扎法（Hasan Rezaeifa）的解释称，这起事故排除了火箭、导弹或防空系统的可能性。

但在不久后便被“打脸”了。《纽约时报》在1月9日发布了一段由目击者纳里曼·加里卜（Nariman Gharib）拍摄的视频，该视频中有导弹击中飞机的证据并已被核实。据时代财经观察，该视频中显示了一个快速移动的发光物体在升起后爆炸，而下一秒这个发光物体向另一方向坠落。

发送给CNN和纽约时报的视频中有两帧看起来像是导弹击中了客机。（图源：美联社）

除了上述的“物证”以外，还有不少“人证”。CNN援引美国匿名官员的消息透露，坠机的乌克兰客机是被伊朗发射的两枚俄制导弹击中导致坠毁的。而当晚同一时刻在高空飞行的另一架飞机的机组人员也佐证了这一说法，该目击者表示，坠毁的乌航飞机在早上6:18分坠毁之前机身就已经着火。

另据《新闻周刊》报道，从1月8日开始流传的图像显示，有人在德黑兰郊区发现了可能是俄罗斯Tor M-1导弹的碎片。据了解，Tor系列是俄罗斯制造的导弹系统，俄罗斯在2007年向伊朗交付了29枚Tor-M1导弹，伊朗在此前的阅兵中也展示了这些导弹。

俄罗斯制造的Tor-M1导弹系统。（图源 ：维基百科）

关于坠机事故发生前究竟发生了什么，伊朗官方在1月9日发布的一份初步调查报告中称，在德黑兰的伊玛目·霍梅尼国际机场延误了近一个小时之后，乌克兰航空PS752航班在当地时间1月8日早上6:12起飞，大约五分钟后就与空中交通管制员失去了联系。

对此伊朗方面声称，没有收到飞行员关于异常情况的无线电消息。而一般在紧急情况下，飞行员会向空中交通管制员发出警报，并警告他们清理跑道供飞机迫降。

根据报告和飞行跟踪数据，这架2016年制造的波音737-800客机向西飞行上升至了近8000英尺的高度。在短短几分钟后，浑身着火的飞机就坠落在德黑兰国际机场附近，机上167名乘客和9名机组成员无一生还。由于当时该航班正准备飞往乌克兰的基辅，机上满载燃油，坠机还造成了巨大的爆炸。

坠落客机的机翼残骸。（图源：美联社）

除此之外，伊朗此次导弹误伤客机也被国际社会指责为航空管制措施应对不利。

在这一点上，美国联邦航空管理局在失事航班坠毁的数个小时前就发布了紧急飞行限制，禁止美国航空母舰和飞行员越过伊拉克、伊朗和波斯湾领空，并警告称民用飞机“可能会被误当成打击目标”。

而此前伊朗国家航空部门负责人阿里·阿贝扎德（Ali Abedzadeh）一直表示，伊朗的防空系统与民航系统之间是“充分协调的”，在他看来，击落一架民用飞机是“绝对不可能的“。

导弹怎么会误伤客机？

事实上，导弹“误伤”民航客机的案例在历史上并不少见，而在当时美伊关系高度紧张的局势中，伊朗把“井绳”当成了“蛇”。

在坠机事故发生的数个小时前，伊朗对美军在伊拉克的军事基地发动了导弹攻击，以报复此前美军击毙了伊朗“圣城旅”最高指挥官苏莱曼尼。

鲁哈尼在此前反驳特朗普对于导弹理论的猜测时，就特别提到了“美国不应忘记1988”，暗指美国导弹曾击落伊朗客机的事件。

1988年7月7日，成千上万的伊朗人高呼着“美国之死”参加伊朗航空655航班空难的葬礼。（图源：美联社）

1988年7月3日，伊朗航空655航班在飞越波斯湾时被美国导弹巡洋舰Vincennes导弹击中，导致这架空中客车A300飞机上的290名乘客全部遇难。当时美国政府称误认为该客机是战斗机，所以发射了导弹进行拦截。

另外，此次发生空难的乌克兰航空公司，其本国在导弹误伤客机方面也有着不堪回首的过去。

乌克兰防空导弹曾在2014年7月击落了乌克兰东部上空飞行的马来西亚航空公司MH17航班，导致机上298人全部遇难。

各国表态克制，谨防美伊局势恶化

乌航坠机事件涉及伊朗、加拿大、乌克兰、瑞典、阿富汗、德国、英国共7国公民遇难，持续吸引着国际社会的目光。

据美联社报道，坠毁的飞机上载有167名乘客和9名机组人员，其中包括82名伊朗人、63名加拿大人、11名乌克兰人、10名瑞典人、4名阿富汗人、3名德国人和3名英国人。

值得注意的是，在特朗普为了避免与伊朗发生进一步的冲突而公开发表和平声明后，包括加拿大、英国、澳大利亚在内的各国也对此次坠机事件保持着怀疑和克制，没有过早地判断或指责，显然谁也不想重燃这个正要熄灭的“火药桶”。

1月8日，救援人员在伊朗首都德黑兰西南部的Shahedshahr附近坠机地点搬运受害者的遗体（图源：美联社）

就连每次中东出现爆炸袭击，都会习惯性指责伊朗的特朗普都含糊地表示，“有人可能犯了一个错误”。

不仅美国国内的反战情绪逐渐增强，美国众议院也试图在法律层面上阻止美国与伊朗开战。

1月8日，人们在纽约时代广场集会呼吁不要战争。（图源：CNN）

当地时间1月9日晚众议院投票通过了一项旨在“限制总统未经国会批准向伊朗采取军事行动”的决议，该决议呼吁总统终止使用美国武装部队在伊朗境内或对伊朗进行敌对行动，除非国会宣战或颁布武装部队的“特殊法定授权”。接下来该决议将移交至参议院投票表决。

然而就像众议院对特朗普发起弹劾的尴尬情况一样，民主党占多数的众议院通过的决议并没有强制约束力。如果最终共和党大多数议员都选择支持特朗普的立场，该决议可能无法在参议院获得通过。

与此同时，伊朗主动承认导弹误伤乌航客机，也可能有稳定国内局势的目的。

伊朗最初表示不允许波音等美国公司和机构参与调查，这与国际上有关坠机调查的现行规范背道而驰。但迫于舆论怀疑的压力，伊朗随后又邀请美国运输安全委员会和波音公司参加调查，并表示将积极向来自遇难者所属国际的调查团队公开有关的记录信息。

成千上万的伊朗民众簇拥在苏莱曼尼和其他被美军袭击的遇难者棺椁旁，伊朗国内因为苏莱曼尼的死迎短暂的团结。（图源：CNN）

据美联社报道，由于经济形势恶化，去年年底伊朗政府对国内的大规模抗议活动进行了镇压，有数百名抗议者被杀。

而在此次坠机事件的遇难者中，包括了82名伊朗公民，伊朗国内的裂痕可能会因此再次爆发。