李征卉：凯迪拉克今年有望超50%增速

特约记者 张静宁 发自广州

11月21日，备受瞩目的凯迪拉克风尚运动豪华轿车ATS在广州车展上市, 售价30.8万元—43.8万元。作为凯迪拉克品牌布局宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L所在的主流豪华车细分市场的首款车型，ATS专为细分市场中追求原汁原味、淋漓尽致驾驶乐趣的年轻消费者而全新开发，带来迅猛、敏捷、过瘾的驾驶体验。为配合ATS上市，凯迪拉克还针对年轻人群的消费习惯，推出了一套灵活的年轻人购车金融方案，在第一时间即可轻松拥有梦想座驾。

“ATS是凯迪拉克布局全球豪华车市场的重要产品和发力中国市场的‘加速器’，代表了凯迪拉克在产品设计、研发和性能调教领域的最新成果。凯迪拉克ATS将与XTS、SRX形成矩阵合力，使凯迪拉克在重要的豪华车细分市场中都拥有极富竞争力的拳头产品。”上海通用汽车总经理王晓秋表示。

得益于新产品XTS和全新SRX的强劲表现，凯迪拉克今年销量有望超50%增速。“未来5年，至少每年一款全新产品的引入并本地化生产，实现各个主流细分市场的全面进取。”上海通用汽车凯迪拉克市场营销部副部长李征卉对时代周报记者表示。

时代周报：凯迪拉克在华销售的产品已经实现国产的有哪几款车型？

李征卉：今年初凯迪拉克推出的XTS是一款国产车型，它与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级在同一细分市场，为在机遇中求突破的创新中坚力量提供了新的车型选择。

时代周报：现在，很多豪华汽车品牌都形成了自己鲜明的标签，例如“开宝马，坐奔驰”，沃尔沃的安全、路虎的野性等，请问凯迪拉克的品牌标签是什么？

李征卉：凯迪拉克作为美国豪华汽车品牌，在发展中融入了美国精神和文化，并将凯迪拉克品牌融入到整个美国社会发展之中，所以如果让我为凯迪拉克抒写一个标签的话，我认为是“美式豪华”。其实，凯迪拉克现在给人更多的感觉是很有“范儿”！对于豪华品牌而言，除了产品的理性需求之外，还要满足车主的感性需求。因此我们会向公众宣传凯迪拉克的品牌故事，讲凯迪拉克的总统安全定律，跟公众分享“爱上ATS的101个理由”，都是在形成凯迪拉克自己独特的标签。

时代周报：以前的美国人，年轻的时候买一辆哈雷，有钱了之后买一辆凯迪拉克，是美国梦的象征。而现在凯迪拉克的车主越来越年轻，你如何看待这一变化？

李征卉：凯迪拉克XTS以及ATS等新车型的加入对于凯迪拉克而言，可以说到了一个新的发展期。凯迪拉克ATS是凯迪拉克有史以来最小的一款车型，也是凯迪拉克111年来首次进入入门级豪华车以及豪华运动车型这一细分市场。在美国它今年占凯迪拉克总体销量的21%，这是一个新增的细分市场，对于凯迪拉克来说是增量。其中75%的车主是从来没有开过凯迪拉克的，甚至从来没有购买过通用其他品牌的车型，凯迪拉克年轻化趋向已经非常明显。这让凯迪拉克这个品牌在传承基础上具有新的活力，焕发了新的生机。因此我们的产品也变得更加时尚、运动，并采用了最先进的轻量化技术，吸引青年消费者的加入。我们希望每年推出一款新车，通过新车品牌丰富和充实凯迪拉克品牌，而凯迪拉克品牌则为这些产品形成了品牌背书。

时代周报：围绕“胆识、开拓、创新”的品牌精神，凯迪拉克做过哪些推广？

李征卉：例如凯迪拉克SRX纵横开拓之旅活动，就很好地展现了凯迪拉克的胆识、开拓和进取的精神。美国66号公路不仅仅是一条横贯美国东西海岸的公路，更是美国西部拓荒史的缩影，承载着美国经济发展从东到西的历史、文化。这种精神并不仅仅体现在一条公路上，而在于人们心中，人们可以在不同的路上寻找自己心中的66号公路，激发心底对“自由、开拓、胆识”的追求。因此，今年，凯迪拉克SRX纵横开拓之旅还沿三条最美进藏线前行，完成了国内路线的挑战；去年，还穿越了109国道，活动中所倡导的公路精神，得到了大家的共鸣。

提到创新，大家通常会想到美国的硅谷，美国一直以来都依靠创新作为动力推动国家的发展，而这种创新精神正是我们当下所倡导和需要的精神。因此，去年宣传XTS这款产品的时候，我们策划了“凯迪拉克XTS创新之旅”，带大家开着XTS走访美国硅谷，从国际知名IT公司到普通的汉堡包店，看这些企业或公司如何通过商业模式或科技上的创新制胜。

通过这些活动，我们向目标消费者传递着凯迪拉克的品牌文化和精神，希望通过“胆识、开拓、创新”精神与消费者形成共鸣。

时代周报：目前凯迪拉克的经销商销售和售后服务网络建设进度怎样？

李征卉：截至今年10月底，凯迪拉克拥有超过100家经销商销售和售后服务网络，覆盖全国100多个城市和地区，基本覆盖全国主要核心城市和地区。随着今年凯迪拉克全新XTS、全新SRX和凯雷德ESV等新品推出，以及经销商网络的不断完善，凯迪拉克今年1-10月的销量增长达到了53%，到年底我们认为凯迪拉克今年可以实现50%以上的高速增长。

时代周报：目前为止，凯迪拉克今年在华销量已超过36000辆，增长率达到了53%，到年底全年销量有多少？双十战略提出2015年凯迪拉克在华年销量达十万辆，凯迪拉克将如何实现这一目标？

李征卉：凯迪拉克今年全年销量应该在4万辆以上，增长率应该在50%左右。为了实现双十战略，我们进行了许多新的举措和部署，例如在产品方面，凯迪拉克今年推出了四款新车型，其中有两款全新车型（凯迪拉克XTS及凯迪拉克ATS），以及凯迪拉克全新SRX和凯雷德ESV。未来5年，至少每年一款全新产品的引入并本地化生产，力争使凯迪拉克在各个主流豪华细分市场都拥有富有竞争力的产品。

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