广汽传祺高分加冕五星安全

2011-04-21 01:21:50
来源: 时代周报

—创今年评价成绩纪录 晋入C-NCAP历史顶尖阵营

近年来,随着我国汽车销量的快速增长,各种新车型发布如雨后春笋般令人眼花缭乱。而根据权威机构调查显示,安全已成为外观、口碑、性能之后的第四大购车考量因素。买辆安全性能过硬、安全设施到位的好车,不仅是对车主自身负责,也是对社会道路安全负责的一种体现。以C-NCAP碰撞48.8的高分,充分诠释了广汽一贯以来对消费者的负责。

C-NCAP一季度评价结果发布

传祺跻身最高安全阵营

2011年4月8日下午,中国汽车技术研究中心循例召开“2011年度第一批车型C-NCAP评价结果发布会”,发布了包括大众CC、广汽传祺、别克英朗、腾翼C30、现代瑞纳、起亚秀尔六款车型的C-NCAP评分。其中,广汽传祺总得分48.8分的出色成绩,成为本批车型中的最高分数,更是跻身C-NCAP碰撞史上最高分数行列。

在本次碰撞中,广汽传祺以均衡卓越的被动安全水平,打破了合资高端品牌的安全神话。据中国汽车技术研究中心相关人员介绍,自从2006年开始进行C-NCAP安全碰撞以来,目前只有13款车型的碰撞成绩突破48分。其中,传祺与凯美瑞、奥德赛以48.8分同列第五名,排在他们面前的是C-RV(50.6分)、雅阁(50.3分)、新君威(49.7分)、思铂睿(48.9分)。

传祺全面均衡的安全性,赢得碰撞现场专家与媒体的一致肯定。其得分也是目前自主品牌车型在C-NCAP安全碰撞测试中获得的最高成绩,刷新了自主品牌安全新纪录。对于一款国人自主研发的高性能中高级轿车,能取得这样的成绩,确实令包括C-NCAP评测中心人员在内众多关注中国自主新车发展的业内人士大长志气。

现场有行业专家指出,以广汽传祺为代表的中国自主品牌汽车在安全防撞指标上的研发突破和重视程度已臻国际标准,在新车安全防撞层面,已完全没必要盲目崇拜外资品牌。

GAC——全方位碰撞保护与人性化科技成就超强被动安全

广汽传祺通过众多国际领先科技强化了其在被动及主动安全方面的安全优势。

被动安全方面,广汽乘用车采用GAC(Geometric Absorption Control)车辆碰撞吸能控制技术,对传祺诸多关键部分进行结构优化,使整个车身呈环状包络骨架结构,有效吸收、分流碰撞产生的能量。整体来看,传祺被动安全最关注的特点是“全方位的乘员保护”,在乘员舱大面积使用高强度钢材,其中两侧高强钣材应用面积达70%以上,立体、封闭的高强度框架形成高度刚性的乘员舱结构,从而达到全方位的乘员保护。在正面与偏置碰撞方面,发动机舱和管梁的结构设计与优化后的高强度材料相得益彰,从而最大限度地吸收碰撞能量。侧碰方面则把门槛梁与地板横梁形成框架结构,化解碰撞区域承受的冲击。

另外,传祺配备了同级车中少有的6方位安全气囊系统,对乘员前向、侧向和头部的碰撞均能进行有效保护。而且传祺也是30万元以下区间内为数不多配置后防撞杠的车型。即使按照C-NCAP将于下半年推出的2012版规则来评价,传祺在特别增加的车辆追尾安全、主动安全系统及行人保护安全方面的优势也远超现有同级车型。

传祺在设计中除考虑乘员保护之外,在儿童和行人保护方面也做了充分的考虑。广汽传祺引入国际标准,具备了齐全的儿童保护措施,包括儿童座椅及后排儿童锁等,满足家庭驾乘安全需求的同时,还参照欧盟的标准,特别设计了具备吸收冲击力结构的引擎罩、翼子板及保险杠,加强了行人安全保护。这些安全细节的高标准达成,是广汽乘用车对全面安全人性化关注的一个缩影。

世界领先——科技铸就顶尖主动安全

在主动安全方面,广汽传祺提出了领先的“五位一体”主动安全控制理念,除传祺最低价的入门款以外,全车系都标配德国博世公司(BOSCH)最新一代8.1版ESP“五位一体”主动安全电子控制系统,即采用当前最高版本的VDC(车辆动力学控制系统)、ABS(刹车防抱死系统)、EBD(电子制动力分配系统)、TCS(牵引力控制系统)和HBA(紧急制动助力系统)等先进配备,力求在多种情境下有效保证驾乘的安全及操控的稳定。该系统不仅具备普通中高级车型的刹车稳定、不抱死、紧急制动安全方面的能力外,更可实时智能监控车辆状态,识别驾驶意图,在转向过度或转向不足时最大限度地确保车辆的稳定行驶,防止侧滑甩尾的状况。比较当前国内市场的一些知名合资中高级主流车型,具备如传祺“五位一体”或类似主动安全配备的,往往只是顶配的数款车型而已。

另外值得关注的是,传祺的制动性能足够优秀和稳固。采用前轮通风盘式制动器,后轮驻车一体式盘式制动器,结合行业前端的贯穿式8+9英寸双膜片真空助力器,100km/h到0km/h的制动距离可控制在40米以内,制动距离可与宝马、奥迪媲美。还有,先进的车灯系统也是主动安全的保障,传祺拥有前双透镜氙气大灯及LED示宽灯,后高亮度LED尾灯及后雾灯,配合自动灯光系统,在昏暗天气、急刹、颠簸等情况下对车辆行驶安全起至关重要的作用。

对生命的尊重——用世界级品质体系写就安全背书

广汽传祺的整车品质是建立在全球一流供应商资源的硬件基础之上的。广汽乘用车创新提出“微竞争”模式,用三年的时间打造了全球化的零配件配套供应体系,已与全球前10位的顶级供应商中的9家结成战略合作关系。传祺不仅配备了博世ESP系统,还选用了以汽车电子和安全系统研发著称的德国大陆集团、美国天合汽车集团等为传祺提供先进水平的核心零配件。

在生产和安全把控的各个环节,广汽乘用车更是建立了一整套精准的工艺流程。在世界级工厂的流水线上,“问题警示拉线”的设置尤其醒目,任何一名员工在生产线上发现问题都可以拉下拉绳停止生产,不让任何不良品流入下一条生产线。同时,生产线具有自动检测设备,一旦操作不达标便停止生产,保证每一个零件的安全品质。广汽乘用车从世界级的合作伙伴身上汲取了丰富的中高级造车经验,融合东西方精华,将广汽的“至精”的造车理念发挥到极致,研发方面更有超过1000人的队伍对世界先进技术进行全面消化、吸收、创新和再开发,这一切都确保传祺具备了世界级品质。

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