2021上海车展·观察丨“新新势力”抢风头,“她经济”成竞争新高地

陈梓庆
2021-04-19 20:42:01
来源: 消费者报道
智能化、网联化、共享化、女性化、时尚化……中国汽车市场的新趋势一波接一波。
4月19日,第十九届上海国际车展如期而至。官方信息显示,2021上海车展共吸引了1000家企业参展,展出总面积36万平方米。

 
车展首日,一众车企召开多场新闻发布会,向外界发布新的品牌形象,展示重磅新车,阐述最新的发展战略和规划。
 
对于车企而言,这是展示2021年全新面貌的盛宴;对于消费者而言,这是了解和选购新车的绝佳机会;对于汽车行业而言,这是继续提升中国汽车市场在全球竞争力和影响力的重要一环。
 
本届上海车展,除了我们熟知的传统车企和一众造车新势力之外,各路汽车技术供应商也在其中两个展馆中亮相。
 
此外,汽车智能化、年轻化的趋势有增无减。本届车展,多家车企针对年轻消费者和女情群体,开展相应的品牌营销和发布相关产品。汽车,正在成为集科技、智能、时尚、新潮于一身的“潮牌”产品,消费者将能买到更加符合自身个性化需求的汽车产品。
 


智能化继续加码,汽车供应商关注度不输整车展台


 

智能化仍然是一众车企研发突破的重点对象,除了屡出黑科技的造车新势力之外,多家传统燃油车企也在本届车展带来了更多智能化成果。
 
4月18日,别克在2021别克品牌之夜表示,2025年前,别克旗下几乎所有新车型都将搭载通用汽车全新一代VIP智能电子架构。而同是通用旗下的凯迪拉克,则在上海车展上全球首发了其首款智能纯电概念车LYRIQ。
 

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▲凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ(来源:凯迪拉克官方)
 
在智能化方面,国产车从未落后,甚至处于领先的状态。在智己汽车的展台,神秘而又令人期待的智己L7终于亮相。据现场工作人员介绍,智己L7配有第二代激光雷达功能,可以让汽车在自动驾驶的状态下更加精准地判断外部环境。此外,智己L7还支持无线充电。
 
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▲智己L7汽车(《消费者报道》摄)
 
而在广汽集团的新闻发布会上,经典国产SUV传祺GS4的智能化版本——GS4 PLUS也正式亮相。在新闻发布会上,广汽方面表示GS4 PLUS使用“超感交互智能座舱”,更加智能地适应消费者的个性化需求。比如,当座舱监控系统检测到车内有人抽烟时,车辆便会翘起天窗,从而自动实现开窗通风。
 
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▲广汽传祺GS4 PLUS(来源:广汽官方)
 
此外,智能化离不开汽车供应商提供的强大技术支持。在华为的展台,众多智能驾驶解决方案亮相,其关注度丝毫不输整车展台,而搭载了华为智能驾驶方案的北汽极狐阿尔法S也在上海车展亮相。
 
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▲华为展台一角(《消费者报道》摄)
 
实际上,汽车智能化早已通过多种方式落地,无论是传统车企还是造车新势力,抑或是老牌汽车供应商和智能驾驶新贵,为消费者提供更加实用和安全的智能汽车产品已成为相关企业未来长时间的战略目标。
 


“新新势力”抢风头,恒大实车引围观


 

实际上,“造车新势力”已经有点历史了,“新新势力”早已加入混战。目前,多家非汽车行业企业宣布加入造车大军,他们之中有3C数码的佼佼者,如小米,也有房地产的领头羊,如恒大。
 
在恒驰汽车的展台,恒驰一口气携9款实车亮相,包括此前许家印亲自视察和指导的恒驰1车型。恒驰携实车亮相,无疑打消了消费者的一些疑虑。不过恒驰汽车究竟会走到哪一步,我们只能拭目以待。
 
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▲恒驰1(《消费者报道》摄)

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▲恒驰展台人数众多(《消费者报道》摄)
 
此外,一些新的汽车品牌也带来了量产新车。在极氪的展台,极氪001高调亮相。这个背靠吉利汽车的新能源汽车品牌,是吉利新能源汽车高端化的一次尝试。此前,极氪发布了极氪001汽车3款车型的售价,区间在28.1万至36万元之间。无疑,极氪想要和特斯拉、比亚迪等新能源汽车“大佬”正面竞争。

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 ▲极氪001(《消费者报道》摄)
 
此外,坦克也作为长城旗下的独立高端品牌在上海车展正式发布。在长城汽车的展台,坦克车型占据半壁江山。不过,对于新的坦克logo的美观程度在网络上被不少网友吐槽。换了新车标的坦克,还能否出现之前被车主疯狂预定的场面?
 
实际上,无论是传统车企还是各种造车新势力,消费者需要的都是优质的产品和服务。对于任何想要入局并在汽车市场立足的企业而言,多点服务,少点忽悠才是关键。



年轻人也爱“老头乐”,女性将成买车主力


 

此老头乐,并非无证驾驶上路、自行改装的“老头乐”,而是当下年轻消费群体日益喜欢的小型车辆,这方面,五菱已经找到了“年轻密码”。
 
在五菱的展台,多辆五菱宏光MINIEV引人驻足。而在展台的正中间,概念版五菱宏光MINIEV成为关注的焦点。这款敞篷的小型车,无疑让“年轻人的第一辆车”以更加智能、新潮的形式实现。
 
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▲概念版敞篷五菱宏光MINIEV(《消费者报道》摄)
 
在满足年轻车主的需求上,不少车企选择进一步在A+级轿车方面下沉,让低端车型高端化。如全新别克威朗Pro GS、广汽传祺影豹、领克02 Hatchback等,都采用更加运动化的外观和配置。运动A级家轿,消费者以后可以选择的不仅只有思域。
 
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▲全新别克威朗Pro GS(来源:上汽通用官方)
 
欧拉的喵星球,将本次车展推向高潮。在欧拉的展台,欧拉好猫等猫系列车型亮相,吸引了众多女性朋友细认真鉴赏。
 
在女性消费者上,长城汽车不遗余力。除了欧拉车型以外,在坦克300车型的旁边,一句“可A可飒,可酷可甜”的slogan,告诉大家彪悍的越野车型也能成为女性购车的首选。
 
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▲零跑T03的可爱外观(《消费者报道》摄)

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▲哪吒V的樱空小魔女车型外观及内饰(《消费者报道》摄)
 
要吸引女司机的还不止长城一加。哪吒V的樱空小魔女车型、零跑T03、五菱宏光MINIEV等车型的可爱造型,都在为女性消费者选购车辆提供更多专属车型。在女性社会地位和经济地位不断提高的今天,女性消费者的需求无疑是未来汽车消费的痛点。我们衷心期待,更多女性可以买到自己独立选购、真心喜欢的爱车。
 
智能化、网联化、共享化、女性化、时尚化……中国汽车市场的新趋势一波接一波。实际上,传统车企和造车新势力之间的区别已经日趋模糊,汽车消费群体也日趋多元化。无疑,汽车企业和消费者都已经站在了新的起点上。我们期待,中国汽车市场会继续保持年轻,充满活力!


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