火车跑得快 还得车头带
时代周报产经新闻部编辑 骆一帆
8月28日早间，所有顺丰员工都收到了一份意外惊喜，888元慰问金，来自Dick。
Dick是顺丰总裁王卫的英文名，奇特的英文名加上令所有公司员工都羡慕的大红包，让王卫在这一天热度爆棚。
从底层干起的王卫十分务实，对员工向来也比较实诚。这并非王卫第一次全员发红包，早在顺丰控股上市之后，王卫就曾向公司全体员工派发平均金额在1888―3888元不等的红包，有的员工甚至收到超1.5万元。
王卫这种务实的作风，在上半年取得了明显成效。上半年，顺丰控股营收达711.29亿元，同比增长42.05%，归属于上市公司股东的净利润为37.62亿元，同比增长21.35%。
“没有大家的努力和付出，就没有今天的顺丰，我不会忘记每一位同事。”王卫这样说道。
对企业来说，掌舵人的性格与气质，很大程度上决定着公司未来走向。比如，埃隆·马斯克就是一位极具个性的公司领袖。
上周六，马斯克向人们展示，由手术机器人将最新版的Neuralink设备植入猪的大脑，然后，这些猪的大脑活动就可以通过无线传输在电脑上显示。
这项展示令人震撼，它不仅是绝对超前的黑科技，同时也具有十分重要的现实意义，盲人甚至可以通过它重见光明。
敢于涉足如此超前的科技领域，这当然和它的创始人马斯克密不可分。
外号“钢铁侠”的马斯克，偏爱尖端科技领域，疯狂又执着，目前已创造出众多科技创新的奇迹。有这样的创始人，相信未来Neuralink将设备植入人脑也并非不可想象。
与马斯克一样，小鹏汽车创始人何小鹏也是一位颇具个性的掌舵人。但与马斯克聚焦自己的爱好不同，何小鹏更多的是爱折腾，只为做出些让自己和别人觉得了不起的东西。
北京时间8月27日晚，小鹏汽车于纽交所挂牌上市，在新能源汽车领域，小鹏汽车入局并不算早，但其最终能走到上市，与何小鹏“爱折腾”分不开。
“我曾经想过40岁以前实现财务自由，但是我发现，当我不干了，我会更空虚，更痛苦。”何小鹏曾这样说。
正因为爱折腾，小鹏汽车成为继蔚来、理想汽车之后，第三家赴美上市的新造车企业。
过去一周，华为创始人任正非早前的几番发言也成为人们热议内容。
8月31日，上海交大微信公众号披露任正非今年7月29―31日在上海交通大学、复旦大学、东南大学、南京大学座谈时的发言纪要。其中，不乏任正非对华为未来发展思考总结的金句。
“求生的欲望使我们振奋起来，寻找自救的道路。”任正非如是说。
军人出身的任正非，无论说话做事，都透出一股军人般坚毅、勇猛的气质。在他影响下，这股气质也逐渐融入华为的发展中。
眼下，华为正经历着自成立以来最艰难的一段时光，想挺过去，很大程度上依赖于任正非的思考与决断。毕竟，火车要想跑得快，还得靠车头带。
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