业绩增长超40%，高新兴车载终端迸发强劲增长动能

2026-04-17 21:06:24

来源: 时代在线

2025年，是AI浪潮真正渗透千行百业的一年，也是高新兴科技集团（股票代码：300098）向下深深扎根，向上蓬勃生长的一年。

4月17日，高新兴科技集团发布2025年年度报告。报告显示，高新兴在2025年迎来了经营基本面的全面改善——全线业务正增长，大幅减亏超2亿元；经营性现金流连续五年为正；核心汽车车载终端板块营收持续高增长态势，海外5G车载前装业务快速扩张。

业绩全面增长，车载终端与海外市场双轮驱动

“这是一个值得铭记的年份。”高新兴相关负责人向记者坦言，2025年的业绩改善绝非偶然，而是战略聚焦与技术深耕的必然结果。

从财务数据来看，高新兴2025年的经营改善是全方位的。2025年度，公司实现营收19.89亿元，同比增长40.39%；归母净利润-3231万元，同比大幅减亏86.36%。毛利率达33.1%，同比提升2个百分点，产品型项目和优质B端业务占比持续提升，业务结构持续优化，公司业务造血能力得到实质性恢复。

更为关键的是，经营性现金流净额从2024年的5941万元跃升至1.57亿元，同比增长164.78%，这标志着公司的回款能力提升，长账龄应收款项回款得到有效推进。在降本增效方面，公司持续推进运营提效与费用管控，销售费用率、管理费用率、研发费用率同比分别下降4.25、2.52和4.11个百分点，费效比显著改善。

“全线业务营收实现同比增长。”——这是高新兴2025年年报中最引人注目的一句话。而在这全面增长的业绩中，车载终端无疑是最耀眼的增长引擎。

2025年4月，中国正式发布GB 45672-2025《车载事故紧急呼叫系统（AECS）》，明确自2027年7月1日起新车逐步强制搭载AECS。业内普遍认为，AECS将集成至T-Box，这意味着此前未配置T-Box的低端车型也将新增该设备，同时T-Box的单车价值有望同步提升。汽车行业电动化、智能化的加速推进，叠加这一强制性政策，车载T-Box将进一步加速渗透并提升价值量，高新兴等头部供应商有望持续受益。

图/高新兴车载前装产品应用场景（企业供图）

数据印证了这一趋势。2025年，高新兴车载终端业务全年收入达12.65亿元，同比增长41.37%，占营收比重提升至63.61%；其中，汽车车载终端收入同比增长超58.34%。作为公司明星产品，T-Box在车载前装市场持续放量，全年发货量超118万台。项目储备同样可观。2025年，高新兴全年新增25个新项目定点和15个沿用定点，连续斩获吉利汽车研究院4G T-Box 2.0和3.0项目，平台化5G T-Box产品实现批量发货，并与长安汽车在5G T-Box平台化、海外项目等领域展开深入合作。公司车载终端量产交付累计突破1300万台，稳居国内市场第一阵营。客户覆盖吉利、长安、奇瑞、比亚迪、广汽、哈曼（丰田）、德国大陆、Mobis、先锋、均胜等国内外主流车企及Tier 1供应商。

如果说国内市场是高新兴的“基本盘”，那么海外市场则是其面向未来的“增长极”。2025年，高新兴海外营收突破3.54亿元，同比增长超62%。在车载后装市场，高新兴的OBD产品适配车型超20000款，和全球知名的车联网服务提供商、移动通信运营商等核心客户达成了长期合作，业务布局覆盖东亚、欧洲、北美、东南亚等海外市场。

图/高新兴车载后装产品应用场景（企业供图）

特别值得关注的是，高新兴的海外5G车载终端业务实现了战略性突破，两个单款车载产品海外年销售额均破亿。报告期内，公司新推出的轻量化车载应急产品在欧洲实现大规模发货；新型OBD产品完成研发并实现批量发货，实现了车辆数据和视频车联网融合。同时，高新兴车载后装市场相关产品先后获得欧盟CE、RoHS以及美国FCC等认证，全系列车联网后装产品接入全球领先的TSP平台Wialon、GPS-Trace、Flespi；为进一步开拓国际市场奠定坚实基础。此外，公司联合合作伙伴拓展亚太、拉美、非洲市场，陆续落地多个海外智能视频项目，推动公司“全球化布局”战略落地。

车载终端迸发强劲增长动能，全球市场持续突破——这不仅是高新兴2025年的写照，更是其未来发展的坚定方向。

AI+根技术向下深扎，战略聚力向上生长

业绩增长的背后，是高新兴多年来在通信、人工智能等核心技术上的持续投入与积累。当前，物联网（IoT）已经从“连接时代”全面进入“智能物联网（AIoT）时代”。研究公司IoT Analytics预计，2025年物联网设备连接数将达到211亿，2030年达到390亿，2035年达到500亿。物联网连接的部署是AI应用成功的一个关键，但行业普遍陷入 “重连接、轻价值”的困局——有数据无洞察、有硬件无持续服务。高新兴精准把握行业转型趋势，将核心命题从“连得上”升级为“连得好、用得值”，锚定“万物智能”的战略方向，开辟出一条产品战略的蜕变之路。

图/高新兴科技集团董事长刘双广（企业供图）

此前，集团董事长刘双广在《AI时代：从万物互联到万物智能》主题演讲中指出，下一代AI智能终端应具备五大核心特质：语音驱动、全时待命、多维感知、无限记忆、趋于隐形，从连接走向智能，实现数据价值创造。

为实现这一愿景，高新兴科技集团中央研究院专注三大“根技术”研发——AI场景大模型核心技术、多维通信技术、音视频技术，并以场景为锚点，将技术能力转化为切实的行业价值。“核心逻辑是‘一次技术研发、全场景复用’。”刘双广强调。

高新兴的 AI 场景大模型，并非通用大模型的简单复刻，而是深耕垂直场景的 “行业智能体”。在智慧警务领域，高新兴GoMo 大模型融合公安行业数据与知识，已具备AI案件研判、AI智能笔录、警务知识问答、智能文书生成、执法监督预警、数智分析等全栈智能服务能力，实现智能笔录、智能文书、警务知识助手等多场景应用。

通信是万物智能的基础，高新兴凭借近三十年无线通信领域的深厚积累，构建起覆盖 4G、5G、5G RedCap、C-V2X、星闪、卫星通信的全维度通信技术体系。在车联网领域，高新兴将多维通信技术与音视频技术深度融合，支撑远程诊断、高精度定位、数字钥匙以及电客车驾驶、工程车行车、车辆基地管控等场景落地。与此同时，公司还联合国内芯片领军企业推出100%国产化的5G RedCap车规模组，产品适用温度范围广、抗电磁干扰能力强、信号灵敏度高,优越的性能使其能满足各种严苛的使用环境。

高新兴三大根技术的深度布局，为万物智能时代的场景落地提供了高品质、高性能、高可靠性的物联网软硬件产品与解决方案，也为公司实现从连接走向智能、创造数据价值提供了核心驱动力。

而技术能力的落地，离不开清晰的战略定力。“只有做大，才有行业地位。对于无法做大的业务单元，坚决关停并转，聚焦核心赛道。”刘双广的这一判断，体现了高新兴面对未来市场的清晰战略定力。

目前，高新兴聚焦车载终端和公共安全两大赛道，车载终端业务已占集团整体营收的六成以上。为保障战略落地，公司构建了“战略+运营”双轮驱动机制，推行授权分权与透明化管控，并逐步建立了DSTE、LTC、ISC等七大流程体系，以数字化手段固化核心能力。

图/高新兴汽车电子智能制造基地（企业供图）

在产业链能力建设方面，高新兴已在广州打造了15万平方米的“汽车电子智能制造基地”，构建车载电子终端可控自有产能，保障供应链安全，提升研发及运营效率。目前，已通过吉利、奇瑞、长安、广汽等车厂客户审核，达成年产超100万台车载前装产品基础布局。

在生态合作方面，2026年3月，以“聚力共生，智链未来”为主题的高新兴2026合作伙伴大会在杭州举行，公司发布了“2026年合作伙伴政策”，推动合作从“资源互补”走向“价值共创”，从“项目协同”走向“战略共生”。此外，高新兴连续两年成为华为“领先级”解决方案伙伴，双方在视频物联网、大数据及AI领域的深度融合不断深化。

坚守技术核心，锚定应用场景，聚焦价值创造——这正是高新兴穿越周期、持续成长的核心密码。

万物智联开启万亿新周期，高新兴奔赴智能新未来

2026年3月31日，工业和信息化部等九部门联合印发《推动物联网产业创新发展行动方案（2026—2028年）》。该方案中明确指出，到2028年，物联网终端连接数力争达到百亿元级规模，物联网核心产业规模突破3.5万亿元。万物智能时代，正开启一个万亿级的市场价值新周期。

在AI大模型浪潮下，高新兴持续在AI方向加大技术研发投入，自研AI算法和产品覆盖公安、铁路、汽车、运营商等多个行业细分场景，并将持续跟进视觉大模型和多模态大模型的先进技术。从车载终端到公共安全，从通信模组到AI大模型，高新兴正在构建一个以“连接+智能”为核心的万物智能生态系统。

回顾2025年，高新兴以车载终端为增长引擎、以三大根技术为底座、以全球化布局为长远视野，实现了稳步攀升、稳健向好的高质量发展。业绩全面增长，经营性现金流稳健向好，T-Box产品稳居国内第一阵营，海外5G车载前装业务持续突破——这一系列成果，验证了公司战略升级的正确性。

从连接到智能，从本土到全球，从业绩突破到价值创造，高新兴正以场景解决方案为载体，与行业伙伴携手，以坚定的步伐，奔赴万物智能新未来。