纵横G700正式上市:售价32.99万元起,打造“无边界”越野生活
纵横G700官方指导价为32.99万元—41.49万元,限时超级焕新价30.49万元起。
2025年10月19日,以“至 前所未至”为主题的纵横G700全球上市发布会在安徽芜湖宜居国际博览中心落下帷幕,作为纵横旗下首款量产车型,新车定位“全领域豪华越野SUV”,共推出4个版型,官方指导价为32.99万元—41.49万元,限时超级焕新价30.49万元起,并带来十大上市专属购车权益,旨在为用户提供从购车、用车到玩车的全链路尊享体验。作为纵横首张成绩单,G700的横空出世,正是纵横以技术创新打破边界,以品类创新定义豪华,以场景创新重塑价值的集中体现。而纵横更是以G700的全领域实力,成就中国汽车工业从大变强的新里程碑,引领属于中国、面向全球的豪华越野新时代。
放眼全球,新一轮科技革命和产业变革风起云涌,中国汽车工业也迎来了从汽车大国到汽车强国转变的关键时刻。只有经历过“市场换技术”的苦涩,才能更深刻理解自主创新、定义标准的重要。纵横敢为人先,探索中国汽车工业前所未有的发展道路。纵横G700横空出世,融合硬派越野与城市SUV二者之长,把陆地驰骋的强悍、水域穿越的从容及高原缺氧等复杂环境的卓越适应性集于一身,开辟了“全领域豪华越野SUV”新赛道,成为中国汽车工业突破豪华天花板、定义全球豪华越野标准的新坐标。
奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示:“我们打造纵横G700,并不只是为了造一台更好的豪华越野车。我们真正的目标,是通过全球领先的智能电混技术、全场景系统创新能力,实现豪华越野平权——让更多人不再为经验不足而胆怯,不再为高成本而犹豫,能轻松、安全地握住方向盘,去体验翻山越岭的乐趣,去探索生活的更多边界,不仅为用户带来强大的功能价值,更带来有温度、有共鸣的情绪价值。”
“至 前所未至”探索此前未抵达的陌生境遇,“享 前所未享”看未曾欣赏的美丽风景,这不仅是发布会主题,更是纵横G700的技术宣言。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示:“它不是简单的技术堆砌,而是纵横对豪华的全新作答:它有中国品牌的技术自信,贴合全球用户的真实需求,更打破传统的边界。这份以中国方案交出的答案,正在告诉世界 —— 豪华的新标准,可由中国品牌来书写。”
承载奇瑞28年的技术沉淀,纵横以极致技术冗余打造过剩产品力,从发动机到三电,从底盘到混动,带来极致的用户守护。纵横G700以这种技术冗余为底气,由内而外融合纵横黑科技,集“海、陆、空、智、尊、享”全领域能力于一体,化身至前所未至、享前所未享的豪华越野新座驾,引领中国汽车进军国际豪华越野市场,开启全领域纵横时代。
不久前,纵横G700完成了横渡长江壮举。面对江面暗流和水下漩涡,以方舟两栖技术定义“海之境”的纵横G700,凭借行业领先级密封工艺、整车一体式无孔油漆车身、主动空气循环系统与800V高压碳化硅高转速推进器系统,始终保持稳定浮水姿态,从容行进,最终用时22分钟,史无前例完成人类历史上第一次越野车横渡长江挑战,让水域不再是探索禁区。事实上,作为搭载同级唯一IP68级防水系统的豪华越野车,纵横G700的970mm最大涉水深度,在日常的自驾和越野场景,也能轻松应对暴雨、积水等复杂路况。
澎湃动力,是纵横G700征服陆地的底气。其最大输出904匹马力,性能媲美豪华品牌V8发动机,动力随叫随到,无论是陡坡攀爬还是崎岖越野,皆能从容应对。在2025环塔拉力赛中,作为唯一未上市的量产车型,纵横G700直面专业改装赛车,一举斩获5个赛段冠军,用赛道荣耀证明其可靠性与强悍性能,彰显“陆地强者”风范。
纵横极境,展现了G700陆地驰骋的强悍、水域穿越的从容,而作为一辆志在改变“越野=粗犷”刻板印象的全域豪华越野SUV,纵横G700也成功通过“智、尊、享”三大维度的先进配置与优质服务,将“移动豪华舱”搬进越野场景,让用户在越野探索中,拥有“享 前所未享”的超凡体验。
以智,驭见未来。纵横灵感座舱搭载35.4英寸山脉天际屏,15.6英寸中控触控大屏,17.3英寸家庭影院大屏,后排专属8.88英寸空调屏,灵感四屏联动,解锁全场景智能体验,让出行更舒适安心。华为乾崑智驾ADS 4辅助系统,全车27个感知元件,眼观六路,耳听八方,车位到车位2.0驾驶更类人,全国都能开,有路就能开,媲美老司机的驾驶体验,决策更安全、长途更轻松。
从赛道驰骋至市场,自高原跨越至江河,G700纵横极限之境,成功填补了全球“豪华+电混+越野”赛道的空白。此举不仅为中国豪华越野细分市场开创了“现象级”的辉煌开局,更将“无边界”越野生活的梦想,从想象转化为现实。
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