微型车对比:五菱宏光MINIEV配置拉胯,奇瑞QQ冰淇淋续航太低

陈梓庆
2022-06-30 14:36:29
来源: 消费者报道
哪一款才是适合你的城市通勤“神车”?

五菱宏光MINIEV的走红,让年轻人也爱上了“老头乐”,掀起一股微型车的购买热潮。没有限牌焦虑、城市通勤方便、停车轻松快捷、用车成本低、专攻女性市场……微型车已经代表了汽车消费的一个全新趋势。

为此,本期《懒人看车》内容,我们对五菱宏光MINIEV、宝骏KiWi EV、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、长安Lumin和思皓E10X六款微型车的配置功能进行对比,包括续航里程、空间、动力、安全配置等,为大家找出一款适合城市通勤的“神车”。

基本信息

长安Lumin最新上市,宝骏KiWi EV售价最高

此次对比,我们选取五菱宏光MINIEV 2022款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂(以下简称“五菱宏光MINIEV”),宝骏KiWi EV 2021款 艺术家 磷酸铁锂(以下简称“宝骏KiWi EV”),奇瑞QQ冰淇淋2022款 甜筒(以下简称“奇瑞QQ冰淇淋”),零跑T03 2022款 耀金版(以下简称“零跑T03”),长安Lumin 2022款 210km 香甜款(以下简称“长安Lumin”),思皓E10X 2022款 花仙子款 四叶草(以下简称“思皓E10X”)。

售价方面,五菱宏光MINIEV厂商指导价为4.98万元,宝骏KiWi EV厂商指导价为8.68万元,奇瑞QQ冰淇淋厂商指导价为4.39万元,零跑T03厂商指导价为8.59万元,长安Lumin厂商指导价为5.39万元,思皓E10X厂商指导价为7.39万元。

值得一提的是,长安Lumin是今年6月最新上市的车型。从6款车型的命名可以发现,目前微型车普遍呈现年轻化的趋势,年轻女性甚至成为微型车的消费主力。

车身信息

思皓E10X可坐5人,五菱宏光MINIEV空间较小

说起微型车,其车内空间往往给人狭窄、拥挤的印象,实则不然。目前,市面上在售的微型车中不乏四座甚至五座的车型,尽量兼顾车身的小巧玲珑与车内空间的宽敞。

先来看6款车型的车身数据。五菱宏光MINIEV的长/宽/高/轴距为2920/1493/1621/1940mm;宝骏KiWi EV的长/宽/高/轴距为2894/1655/1595/2020mm;奇瑞QQ冰淇淋的长/宽/高/轴距为2980/1496/1637/1960mm;零跑T03的长/宽/高/轴距为3620/1652/1592/2400mm;长安Lumin的长/宽/高/轴距为3270/1700/1545/1980mm;思皓E10X的长/宽/高/轴距为3650/1670/1540/2390mm。

可以看到,6款车型中,零跑T03轴距最大,思皓E10X长度最大,宽度最大的则是长安Lumin,而车身最高的则是奇瑞QQ冰淇淋。

更大的车身尺寸无疑能提供更大的车内空间。零跑T03和思皓E10X分别是五门四座和五门五座车型,后排乘员可以像乘坐轿车一样轻松打开独立的车门上下车,更长的车身也让后排座位有更大的空间。

空间表现优异的还有长安Lumin,虽然只是三门四座车型,但是长度超过3.2米,比五菱宏光MINIEV要长30厘米,宽度达到1.7米,比五菱宏光MINIEV宽超20厘米。4款三门四座车型中,五菱宏光MINIEV宽度和轴距均垫底。

外观上还有一些设计值得注意。6款车型中,外观前卫的宝骏KiWi EV采用隐藏电动门把手设计。这个设计没有太多实际的功能,不过会令车身更有设计感和科技感,目前在大量新能源车型中均有使用。

续航、电动机

零跑T03续航最高,五菱宏光MINIEV动力不佳

虽然只是微型车,但是续航里程同样重要。6款车型中,零跑T03续航最高,达到403km。宝骏KiWi EV和思皓E10X的续航里程均超过300km,分别达到305km和306km。续航里程最小的是奇瑞QQ冰淇淋,仅为120km,而五菱宏光MINIEV的续航里程也只有170km。

还有一些与电池相关的参数值得关注。电池容量方面,零跑T03最高,达到41kWh,宝骏KiWi EV和思皓E10X的电池容量均超过30kWh,分别为31.9kWh和31.4kWh。更大的电池容量才能支持更高的续航里程,这也与各款车型的续航里程高低相对应。

百公里耗电量方面,除思皓E10X以外的5款车型中,奇瑞QQ冰淇淋百公里耗电量最低,仅为8.8kWh,宝骏KiWi EV最高,达到11kWh。百公里耗电量可以类比燃油车和混合动力车型的百公里油耗,与日常车辆用电成本直接相关。

再来看电动机的参数,马力方面,零跑T03最大,达到109Ps,马力最小的是五菱宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋,电动机马力仅为27Ps。

电动机总功率方面,零跑T03最大,达到80kW。五菱宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋最小,仅为20kW。

电动机总扭矩方面,零跑T03最大,达到158N·m,宝骏KiWi EV和思皓E10X次之,为150N·m。最小的是五菱宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋,仅为85N·m。

一般来说,在不考虑其他因素的情况下,马力、功率和扭矩与电动机的动力和性能密切相关。可以看到,在上述三项电动机参数指标上,五菱宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋相对落后,动力可能较差。而零跑T03、宝骏KiWi EV和思皓E10X则表现更佳,即使是微型车也一定程度上保证动力性能。

安全配置

五菱宏光MINIEV气囊太少,零跑T03主动安全配置丰富

微型车的安全性,也是消费者关注的焦点,小巧玲珑的车身能否在车况复杂的道路安全通行,成为微型车竞争的新高地。

6款车型中,除了五菱宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋只配备主驾驶位安全气囊之外,其余4款车型主、副驾驶位均配备安全气囊。

主动安全配置方面,6款车型均配备ABS防抱死、制动力分配等功能。不过,刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制这三项安全功能,就只有零跑T03和宝骏KiWi EV配备,其他4款车型均未配备其中任何一项功能,而宝骏KiWi EV还可以选装主动刹车功能。

其他安全配置上零跑T03和宝骏KiWi EV均配备胎压显示功能,其他4款车型只配备胎压报警功能。两者的区别是,胎压显示可以显示轮胎的胎压数值,胎压报警只能在胎压不足时提供报警提示,不能显示轮胎具体的胎压数值。

驾驶辅助配置

五菱宏光MINIEV“毛坯”方向盘,宝骏KiWi EV可选装自动泊车

驾驶辅助功能上,6款车型并没有印象中的“那么丐”。

具体来看,6款车型均配备后驻车雷达和倒车影像,其中宝骏KiWi EV还可以选装360度全景影像、倒车车侧预警系统和自动泊车功能,可以在停车时更加清晰地获取车辆周围的情况。

巡航系统方面,只有零跑T03和思皓E10X配备定速巡航,而宝骏KiWi EV可以选装全速自适应续航功能。驾驶模式方面,除了思皓E10X以外,其余5款车型均有运动模式选择,微型车也能享受“速度与激情”。

外部配置上,宝骏KiWi EV、零跑T03和思皓E10X均配备车辆远程启动功能,消费者可以提前远程启动车辆,打开空调。与其相配套的是电池预加热功能,6款车型均配备此功能,可以尽快提高电池温度,使电池能够进入最佳工作温度。

方向盘方面,除了五菱宏光MINIEV之外,其他5款车型均配备多功能方向盘,方向盘上有多个功能键供使用,而五菱宏光MINIEV只配备“毛坯”方向盘,上面没有任何一颗功能按键,

另外,宝骏KiWi EV和思皓E10X配备车内PM2.5过滤装置,可帮助净化车厢内空气。

车机和灯光

3款车无中控屏,零跑T03有自动头灯

作为售价较低的微型车,6款车型在车机系统配置上总体比较落后。

中控屏方面,五菱宏光MINIEV、宝骏KiWi EV和奇瑞QQ冰淇淋均无配备车机中控屏,而另外3款车型均有尺寸超过10英寸的中控屏。另外,只有宝骏KiWi EV和零跑T03自带导航功能。

智能化配置方面,宝骏KiWi EV和零跑T03支持语音控制功能,可控制包括车机功能、导航、空调等。

另外,宝骏KiWi EV和零跑T03均支持车联网,消费者可以直接通过车机系统上网。另外,宝骏KiWi EV、零跑T03和思皓E10X均支持此OTA远程升级功能,消费者不用把汽车开至4S店,就可以实现车辆软件和硬件配置的远程升级,最近的召回动作中就有多个汽车品牌使用OTA完成召回。

灯光方面,6款车型均只配备卤素大灯,不过一些具体的功能上也不乏亮点。如零跑T03配备自动头灯,可根据光线亮度变化自动开启或关闭大灯。比如在光线突然变暗的时候,部分驾驶者忽略打开大灯,在自动头灯的帮助下,前大灯会自动亮起,当光线变亮时会自动熄灭,减少安全隐患。

另外,宝骏KiWi EV、零跑T03和思皓E10X还配备大灯延时关闭功能,在车辆熄火后为车主下车后提供一段时间的外部照明,在光线不好的环境下非常实用。

选购建议

五菱宏光MINIEV配置较差,零跑T03空间大续航高



总结下来,6款车型各有优劣,消费者可以根据自己的购车需求作出选择。

五菱宏光MINIEV作为爆款产品,外观年轻、新潮,售价亲民,深受年轻女性欢迎,不过续航里程、动力、安全配置、驾驶辅助配置等方面表现一般。

宝骏KiWi EV在续航里程、电动机参数、车机系统等方面表现优异,而且外观设计前卫、非常有科技感,不过售价相对较高,预算吃紧的消费者谨慎选择。

奇瑞QQ冰淇淋与五菱宏光MINIEV的优点和缺点高度重合,外观年轻、新潮,售价较低,不过各方面配置比较落后,难以接受的消费者要慎重选购。

零跑T03的五门四座布局让其在空间和舒适性上加分不少,加上续航里程较高,驾驶辅助配置、安全配置、智能化配置也功能齐全,不过目前存在提车等待时间较长的问题。

思皓E10X是6款车型中唯一的五座车型,可支持全家多人出行,续航里程、驾驶辅助等也配置齐备,不过在安全配置上还有进步空间,总体而言是一款兼顾不同使用需求的微型车。


本网站上的内容(包括但不限于文字、图片及音视频),除转载外,均为时代在线版权所有,未经书面协议授权,禁止转载、链接、转贴或以其他 方式使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。如其他媒体、网站或个人转载使用,请联系本网站丁先生:news@time-weekly.com

扫码分享