宝马3系接连出现漏冷却液故障,质量通病却要车主花2000元维修

陈梓庆
2021-06-29 17:04:01
来源: 消费者报道
自己的爱车出现漏冷却液的故障,一众宝马3系车主为此走上集体维权之路。
 
从2017款到2020款,宝马3系漏冷却液的故障一直困扰着车主,从冷却液管路质量缺陷,再到热量管理模块故障,宝马3系的发动机故障通病从未间断。面对质量通病问题,宝马方面的召回计划迟迟未出现,不少车主表示需要自费维修车辆。
 
作为在中国市场热卖的豪华品牌,宝马将如何解决中国消费者遇到的车辆故障问题?《消费者报道》对此进行了采访调查。

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2017款至2019款宝马3系:冷却液管路缺陷


 

“这车漏冷却液很严重,我还是自己花钱维修的。”2017款宝马3系车主江宏向《消费者报道》表示。
 
2017年11月,江宏在福建厦门的一家宝马官方4S店购买了一辆2017宝马3系汽车。不料,这辆豪华汽车接连出现漏冷却液的故障。
 
“我记得在2019年的时候,这辆车就漏过一次冷却液,不过那时候车辆还在质保期内,4S店就帮我免费维修了,更换了新的冷却液软管。”江宏说道。
 
今年6月,江宏的汽车再次出现漏冷却液的故障。“就在6月16日,这辆车又漏冷却液了,车底下出现了一大滩的液体。”
 
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▲车辆中控屏幕提示冷却液不足
 
无奈之下,江宏再次将汽车开至4S店检修。“还是同样的问题,要更换冷却液软管,不过这次要我自己花钱维修了。”
 
江宏表示,由于自己的汽车已经不在质保期内,4S店开出了总价超过1900元的维修费用清单。“我认为汽车多次出现同一故障,说明汽车本身存在质量问题,不应该让车主买单。”最终,由于急需用车,4S店也作出让步,江宏花费760多元将车辆进行维修。
 
实际上,江宏的遭遇并非个案,有媒体也报道过2017款宝马3系汽车漏冷却液的案例。此外,在汽车之家、车质网等平台,有多位网友投诉2017款至2019款的宝马3系汽车存在漏冷却液的问题。
 

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 ▲网友投诉搭载B48系列发动机的宝马3系漏冷却液(截图自汽车之家论坛)

 
实际上,上述车型的故障,可能是由于其配备的B48系列发动机存在设计和材质缺陷,导致软管容易爆裂,从而造成发动机漏防冻液所致。从车主们反映的情况来看,故障一般在总行驶里程达到4万至5万公里左右时出现。对于车辆已经过保的车主而言,江宏的遭遇可能就是他们的遭遇,需要自费维修汽车。
 


2020款宝马3系:热管理模块故障


 

时间来到2020年,第七代宝马3系车型上市销售,不过漏冷却液的故障却并未随着车型的换代而消失。
 

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▲2017款至2020款宝马3系均被车主投诉漏冷却液(截图自车质网)

 
与此前年款的车型不同,此次新宝马3系的漏冷却液故障似乎来得更快。在汽车之家、车质网等平台,有网友表示自己新购入的2020款宝马3系汽车,提车不够半年、总行驶里程仅为数千公里,就出现漏冷却液的故障。
 
对此,相关4S店的检测结果,普遍为发动机热量管理模块故障,维修措施是更换热量管理模块零部件。
 

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▲多人投诉2020款宝马3系购买数月后就出现漏冷却液故障(截图自汽车之家)
 
不过,上述维修手段可能会带来“副作用”。由于更换热量管理模块零部件需要拆卸进气管等大量零部件,有车主表示,维修之后冷却液漏出的问题得到了解决,不过又出现了空调进气格栅异响、发动机故障灯亮起等问题。
 
目前,无论是对于上一代,还是全新一代的宝马3系,宝马方面并未就漏冷却液的故障起因、解决方法、赔偿方案等问题作出公开、明确的解释,也没有开展相应的召回措施。如果遇到故障,车主只能前往4S店维修汽车,一旦汽车超出质保期,则可能需要自费维修车辆。



豪华轿车销冠屡故障,宝马何时才召回?


 

一位汽车工程师向《消费者报道》指出,发动机冷却液不足,可能会造成发动机机油乳化、发动机温度过高,从而造成发动机整体故障,甚至导致发动机起火燃烧等严重后果。
 
“汽车发动机漏冷却液存在严重的安全隐患,如果发动机零部件本身的设计和材质存在缺陷,那么故障可能会定期复发,这时候车企应该及时召回汽车,彻底消除故障。”上述汽车工程师表示。
 
知名法律博主“@谈典看法”、四川矩衡律师事务所律师郭小明指出,根据相关法律规定,如果同一个车型或者系列的汽车,普遍存在不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险,企业应当进行召回。对此,车主也可向质量监督部门投诉并提供线索,由质量监督部门责令改正。

针对第六代宝马3系漏冷却液故障的问题,华晨宝马方面向《消费者报道》表示:“经核查,该问题是由于冷却液通风管老化变脆、出现裂痕,致使冷却液渗漏。针对此情况,我们已为客户提供了延保政策支持,为客户更换冷却水管。客户如发现相关问题,可联系经销商申请延保。”

而关于第七代宝马3系漏冷却液的问题,华晨宝马方面则表示:“经核查,该问题主要是由于热管理模块内部密封圈故障引起的冷却液泄漏,我们将为相关客户免费更换技术改进后的全新配件以排除故障。”

同时,华晨宝马方面也提醒消费者需要密切关注冷却液存量情况,如遇车辆亮起黄色警告灯且中央显示屏文字提示“冷却液位低”时,请立刻联系就近4S店获得支持,以防止问题扩大,损伤发动机。
 

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▲宝马3系进入今年前五个月轿车销量榜前十名(来源:乘联会)

 
乘联会数据显示,2021年1至5月,华晨宝马的销量达到300,464辆,同比激增56.7%。其中,宝马3系今年前5个月的销量超过83000辆,进入同期国内轿车销量榜前十名,是同级别豪华轿车的销量冠军。
 
《消费者报道》认为,在新冠疫情仍然肆虐全球的情况下,面对中国消费者的有力支持,宝马应该就车主的集体维权拿出可行的解决方案,切实解决车主反映的车辆故障问题,保障消费者的用车安全,并弥补消费者因此遭受的损失。《消费者报道》将持续关注宝马3系轿车漏冷却液故障事件的最新进展。
 
(应受访者要求,文中江宏为化名)


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