沃尔沃中国强化进口车
空调的出风口已经喷出白色的冷雾,但身着西装外套的柯力世仍倍感不适。所幸,在2009年上半年销量高速增长后,使这位沃尔沃汽车中国首席执行官不适的仅是广州的高温。
随着S
中国销量增长近三成
根据沃尔沃公布的数据,2009年上半年,在全球经济形势仍然低迷的情况下,沃尔沃汽车在中国保持了强劲的增长势头,创半年销量新高,同比增长近30%。其中旗舰车型S80车系表现突出,同比增长130%,带动了沃尔沃全系车型在中国的销售。
据了解,沃尔沃汽车在华的销售结构中,XC60占据最大的销量份额。柯力世表示,XC60是款优秀的产品,但沃尔沃方面也未曾预料到在中国市场的销售成绩能达到目前的水平。欧洲工厂的产能限制和较长物流运输时间是XC60进一步扩大销量的唯一制约。
来自乘联会的数据显示,2009年上半年,S40的销量达到3142辆,同比增长5.7%,于2009年3月上市的国产S
XC60成为重要车型
自2009年初福特出价60亿美元将沃尔沃列入沽售品牌之后,包括奇瑞、吉利、长安和东风等中国车企在内的收购传闻使沃尔沃多次陷入窘境。作为进入中国市场较迟的豪华车品牌,在奔驰、宝马和奥迪品牌主导的豪华车市场,沃尔沃一直难以进行正面竞争。
对于品牌收购传闻和中国车企的介入,柯力世始终避免谈论沃尔沃被收购的潜在可能。他仅表示,在仍处高速发展的中国汽车市场中,中国汽车企业在收购欧美国际汽车品牌时并不存在“发展中国家品牌收购发达国家品牌”的难度,但是,对被收购品牌的运营管理方式将成为决定收购是否成功的关键因素。
此前,柯力世在接受媒体采访时曾表示,沃尔沃品牌的出售事宜取决于福特总部的态度,而沃尔沃方面的回应也应当是由沃尔沃总部做出的。不过,可以肯定的是,沃尔沃的中国业务将不会受到收购影响,绝对不会走下坡路,相反,沃尔沃在今年有更大的市场计划来提速发展中国区的业务。据了解,沃尔沃已经在55个中国城市实现网络布局,63家经销商的75个零售店已经基本实现了对国内大中型城市的覆盖。
据悉,从2009年1月份开始,沃尔沃在全球范围内的多个市场已经出现复苏迹象,其中,中国市场的增长非常明显。S
年内有望引进S60
2009年,沃尔沃相继推出了S40 2.0、S
据了解,沃尔沃仍将继续对中国市场引进全新车型,除2009年下半年将推出改款后的双门紧凑车型新C30外,S60也将在全球范围内上市之后引进中国市场。柯力世表示,在上海车展期间亮相的S60仍属于概念车,由于技术存在难度,很难在量产时全部实现。他表示,由于运输和进入中国市场的手续原因,S60进入中国市场的具体时间仍未最后确定,但2009年底和2010年初将有望进入中国市场。
此前有媒体报道,S60将成为继S40和S
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