“锦湖事件”或拖累华晨汽车

2009-12-25 18:43:28

骏捷欧洲“碰撞门”事件刚刚平息,华晨汽车产品又因锦湖轮胎质量问题被波及。

55日,国家质检总局官方网站的一则报道中称,2008年针对汽车轮胎的投诉中,较为严重的是锦湖轮胎的鼓包和侧面裂纹问题以及韩泰轮胎的鼓包问题。一时间,网站上关于轮胎鼓包和侧面裂纹的投诉和车主反馈信息层出不穷。

一半车型受波及

华晨汽车公关处处长苏庆菊告诉本报记者:“我们无法查出具体是什么车型、有多少数量的中华车使用了锦湖轮胎,但这个量较少。我自己开的中华酷宝用的就是米其林轮胎。”苏庆菊同时表示,华晨没有和韩泰轮胎合作。

记者从华晨内部人士处获悉,华晨汽车从2008年开始陆续给旗下车型装备锦湖轮胎。事实上,公开资料显示,华晨汽车已有一半以上车型使用了锦湖轮胎。骏捷FRV、骏捷Wagon 1.8L车型、金杯海狮、金杯锐驰、阁瑞斯均使用了锦湖轮胎。

苏州车主寇先生称,200934日购得中华骏捷FRV 1.3L车型,行驶1400多公里,所配锦湖轮胎出现鼓包现象。去4S店检查之后,维修人员示意车主去苏州锦湖轮胎做鉴定,但鉴定点只是一个销售轮胎的小门面,相关人员鉴定说是蹭的,属正常磨损。寇先生无法得到相关赔偿,而中国质量协会汽车质量与服务跟踪站已将寇先生的投诉发给了华晨汽车客服部。

对此,苏庆菊表示:针对投诉的车主,如果车辆处于保修期内,华晨可以免费更换轮胎;即使车辆保质期过了,轮胎的质保期一般都更长,车主也可以找锦湖轮胎寻求解决办法。但更多的情况是,车主找到锦湖也只能被鉴定为自己使用不当造成轮胎问题。苏庆菊也认为轮胎企业在对产品鉴定的过程中需要更加客观、表现出对消费者负责任的态度。

苏庆菊建议车主平时多注意车辆轮胎的检查与保养,才能保证行车安全,对于有问题的轮胎,可以及时到4S店检查。

等待锦湖轮胎说法

中国质量协会汽车质量与服务跟踪站唯一指定发布媒体车人网列出了汽车七大投诉典型案例,其中锦湖轮胎新胎鼓包又开裂的投诉排名第三。据车人网称,自2007年初至今,关于汽车行驶几千公里或购车不足1年的情况下轮胎出现开裂、鼓包问题的投诉较多,被投诉最多的品牌为锦湖轮胎,截至2008年底,关于锦湖轮胎的质量问题已形成集体投诉。据多数车主反映,4S店通常将这种情况的车主推至锦湖轮胎进行检测,锦湖轮胎相关人员仅凭肉眼观察便得出结论“人为造成的损坏”。

90%车主都认为在如此短的时间内,轮胎出现鼓包或裂缝甚至爆胎的情况,应该是轮胎自身的质量问题。

国家质检总局证实了上述大面积轮胎鼓包和开裂现象属于质量问题,其官方报道显示,2008年汽车投诉占总投诉的63%,其中90%属于质量投诉,其中的495例针对轮胎的投诉案件中,锦湖和韩泰的鼓包和侧面裂纹问题比较严重。

但锦湖和韩泰轮胎并没有意识到自己对消费者承担的责任,面对众多的消费者投诉,只是强调自身产品达到相关标准并认定消费者使用不当造成轮胎损坏。  

华晨汽车已逐步加入锦湖阵营,其中半数新车使用了锦湖轮胎作为原配轮胎。目前锦湖和韩泰轮胎引发的“轮胎门”事件正在消费者和相关业内人士之间快速传播。专家指出,作为轮胎供应商,锦湖和韩泰目前的状况多少会影响到的汽车厂商销售业绩。

2008年,华晨汽车销量28.5万辆,销售收入410亿元,处于快速成长阶段,现阶段华晨旗下半数车型被牵涉到“轮胎门”事件中,这对2009年的销售情况不利。苏庆菊表示,目前还不知道这样的事件对华晨的销售会否有影响,但她同时表示,这要看我们的供应商锦湖轮胎对待这件事的处理方法和态度了,要看他们是否对消费者负责。

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