每日财经观察 | 吉利汽车回应上交所科创板上市问询

李乾韬
2020-09-18 10:56:21
来源: 时代商学院

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今天是2020年9月18日星期五。

1、【机构分析:日本央行小幅上调经济评估 关注黑田东彦对央行与新政府关系的表态】

日本央行周四维持货币政策不变,并小幅上调了对经济的评估,暗示无需立即扩大刺激措施以抗击新冠病毒大流行。日本央行在声明中称日本经济处于严峻状态,但随着商业活动逐渐恢复,日本经济已开始好转。而7月时该行称经济处于"极其严峻状态"。目前市场关注的焦点是,行长黑田东彦在新闻发布会上针对央行如何与首相菅义伟合作以在不断缩减政策工具的同时支撑经济作出什么样的表态。野村证券高级经济学家Masaki Kuwahara表示:“黑田东彦很可能会谨慎行事,重申将继续放宽政策,这将对货币和财政政策之间的政策组合产生积极影响。”

2、【工信部:推动医药行业加快发展】

工信部在对十三届全国人大三次会议第4267号建议的答复中指出,将推动医药行业加快发展。贯彻落实《医药工业发展规划指南》,加强医药产业发展政策引导,增加对重点医疗物资研发和产业化投入,推动提升生产技术水平,推进一批解决关键共性技术、示范带动作用强的优质项目,实现医药行业转型升级和高质量发展。

3、【阿里内贸批发平台1688与淘宝特价版打通】

9月17日,阿里内贸批发平台1688宣布产业带升级计划,针对全国670万制造企业推出内循环三大通路,全面打通淘宝特价版,融合加工定制、批发分销和零售三大数字化平台,帮助产业带工厂跨赛道发展。据悉,阿里计划3年内打造1000个年销过亿的超级工厂,每年为全国的产业带工厂提供1万亿规模的新市场。

4、【阿里云:进入2.0时代 飞天云平台加装数字原生操作系统】

在2020云栖大会上,阿里云智能总裁张建锋宣布,阿里云正式进入2.0时代。张建锋称,飞天云“超级计算机”将装上一个数字原生操作系统,提供类似Windows窗口式的界面,让不懂代码的人也能用起来云的能力。“这将为人类和云计算的交互提供一种全新的模式,让云更加易用,让应用开发更加容易。任何企业和个人不需要看懂代码,就能具备云化、数据化、智能化、移动化、IoT的能力”,张建锋说道。

5、【恒大提前偿债15.65亿美元,规模创香港资本市场纪录】

恒大17日早间发布公告称,将使用自有资金提前偿还15.65亿美元(约合人民币106亿元)优先票据,此次偿债规模创下香港资本市场纪录。这意味着,恒大在降负债的道路上提速。有业内人士分析认为,在房地产调控持续收紧、业界盛传融资设“三道红线”的背景下,恒大此次提前偿还百亿债务显示其降负债决心,未来三年有息负债平均每年减少1500亿元的目标有望顺利实现。

6、【SWIFT:8月人民币国际支付排名维持全球第五】

环球银行金融电信协会(SWIFT)发布的最新数据显示,8月份,在基于金额统计的全球支付货币排名中,人民币继续保持全球第五大活跃货币的位置。从比例来看,人民币全球支付占比由7月的1.86%升至1.91%;从金额来看,人民币支付金额较7月降低了8.33%,同期全球所有货币支付金额总体减少了10.30%。此外,8月份,在主要货币的支付金额排名中,美元、欧元和英镑分别以38.96%、36.04%和6.70%的占比位居前三位。

7、【中金公司:预计美联储最宽松的时候已经过去】

中金公司指出,跳出此次9月议息会议来看,我们预计美联储最宽松的时候已经过去,美国将进入复苏与政策间微妙权衡的新阶段。这种转变下,政策整体方向是随着经济复苏推进而逐步“撤火”。因而后续政策沟通主基调是讨论宽松政策还应持续多久、什么条件触发加息。这一过程经济和市场波动性可能难免上升。

8、【新西兰第二季度GDP创纪录最大降幅 数据可能出现修正】

周四公布的新西兰官方数据显示,新西兰第二季度陷入有记录以来最严重的经济衰退,因该国抗击新冠病毒大流行导致商业活动瘫痪。今年4月和5月的部分时间,新西兰全国范围内实施了严格的关闭措施,迫使几乎所有人都呆在家里,经济活动停滞,对经济增长造成了冲击。GDP数据显示新西兰连续两个季度出现萎缩,证实了该国陷入自2010年以来最严重的衰退。新西兰统计局表示,在封锁期间难以进行统计活动,这意味着数据有可能会出现修正。

9、【不惧短期调整 私募锚定优质股】

市场出现震荡调整,但私募机构并不担心。在他们看来,近期走势属正常的“冲高回落”,支撑A股向上的力量依然强大。上海合道资产董事长陈小平表示,“股市调整期为买入优质公司提供了好机会,应以产业的眼光投资股票。我们赞同巴菲特所说的‘长坡厚雪’,看好科技、医药、消费等赛道,也看好经济复苏背景下的低估值优质周期股。前者看的是长期,后者看的是目前阶段。同时,会关注跨境电商等领域的标的。”

10、【吉利汽车回应上交所科创板上市问询】

吉利汽车关于上交所科创板上市问询的回复:进口车多为中高端和豪华车型,而公司产品结构以主流经济型车型为主,从产品定位的角度,并不存在直接竞争,但短期来看,关税下降后,进口车价格将有所降低,对国产车价格体系会带来一定的压力,对主流经济型车型的盈利存在一定的短期影响。

11、【商务部回应二季度中国成为德第一大出口市场】

商务部新闻发言人高峰表示,中德贸易的快速发展,既得益于两国双边关系良好、经济优势互补,也得益于中国不断扩大对外开放。中德贸易发展的格局,是两国企业按照市场化原则和世贸组织规则合作共赢的结果,满足了双方的市场需求。

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