广丰销量已超去年 威兰达明年入局助阵

广丰今年前11月的累计销量已超去年全年。随着威兰达的入局，广丰在中大型SUV汉兰达和小型SUV C-HR间的产品空白将被填补，明年的市场表现值得期待。

威兰达 图片来源：时代财经李卓玲摄

12月15日，广汽丰田在广州举行旗下首款中型SUV威兰达车型的媒体品鉴会，就该产品的更多细节予以披露，其中包括外观、座舱、驾控、智联等方面信息。据了解，威兰达已在今年的广州车展上首发亮相，并将于明年年初上市，进一步助力广丰获取更多的市场份额。

近日，广丰发布最新销量数据，11月销量6.8万辆，同比增长12%，前11月累计销量同比增长16%至62.42万辆，已超过去年全年的58万辆。在今年车市下行的趋势下，广丰的发展势头较为不错。而随着明年威兰达的入局，将填补了广丰在中大型SUV汉兰达和小型SUV C-HR间的产品空白，广丰市场优势或更加明显。

TNGA-K平台打造 兼顾操控和舒适性

作为丰田全新开发的中型SUV，威兰达脱胎于丰田TNGA-K平台，是目前广汽丰田第二款基于该平台打造的车型，第一款是第八代凯美瑞。基于TNGA-K平台打造的第四代丰田汉兰达，已在2019纽约车展上首发。

据介绍称，威兰达采用了“Adventure & Refined(冒险&精致)”的设计语言，车身造型使用“Cross Octagon（双八角形相扣）”设计手法，车身俯视与侧视皆呈八角形，通过大尺寸旋风式拼色轮毂、高离地间隙、大轮距和长前悬设计等元素；同时，还有纺锤形中网、锐利细长的LED大灯、悬浮式双C型组合尾灯。

威兰达车长4665mm、高1855mm、宽1680mm，轴距2690mm。相比“姊妹车型”RAV4荣放的野性与粗犷，威兰达的前脸显得更加温和，而车身沿袭了TNGA车型惯有的低重心、宽车体、高刚性设计。“这种设计，能使威兰达达到完美性能操控和舒适性。”广丰方面称。

同时，威兰达搭载两种TNGA动力总成、三大全新四驱系统。动力系统包括首次搭载到SUV的2.5L双擎混合动力，采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程可轻松超越1000公里；此外还搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，搭配Direct Shift模拟10速CVT变速箱。

“在智联方面，威兰达提供了更多基于提升主动安全性的设置。”广丰方面介绍称，新车配备丰田最新一代 Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)，为行驶提供全面安全保护，并实现了准L2级自动驾驶。

威兰达媒体品鉴会 图片来源：车企官图

威兰达明年上市 能否续写汉兰达“销量神话”？

值得关注的是，威兰达将于明年正式上市，并加入竞争极为激烈的中型SUV市场混战中，与“姊妹车型”RAV4荣放、东本CR-V、广本皓影等SUV车型正面竞争。

其中，全新一代RAV4荣放已于10月底正式上市，不仅由过去的C平台提升至TNGA-K平台，实现产品全方位越级，还在终端价格上作出让步，而威兰达能否超越RAV4 是市场热议的焦点。有业内人士对时代财经表示，两者在外形设计不太相同，要看消费者个人审美。不过，论起产品知名度，威兰达不及RAV4，如果价格不够惊喜，面临的市场挑战或会比较大。亦有业内人士对时代财经表示，基于汉兰达过往的市场表现，威兰达上市后的表现应该不俗。

值得关注的是，今年以来，在车市下行的大环境下，广丰凭借多款车型的优异表现，整体销量逆势上扬。今年1-11月，销量624224台，较去年同期增长16%，累计销量已超过去年全年的58万辆。以TNGA家族产品为代表的产品线不断突破，三大TNGA车型11月销量占全车系整体销量比例达68%。

随着威兰达的到来，广汽丰田将形成包括C-HR、威兰达及汉兰达在内的覆盖主流SUV细分市场的SUV明星家族，市场竞争力或将进一步加强。事实上，作为“兰达兄弟”的一员，汉兰达一直是国内SUV市场一款现象级的明星车型，在中国市场热销10年，累计销量超过92万辆。现款汉兰达自2015年上市以来，年销量保持在10万辆左右，且30万级车型销量占比达80%。

在产品矩阵不断完善下，广丰明年的市场表现将呈现怎样的走势？而被汉兰达和威兰达开发总工程师佐伯祯一形容为传承了汉兰达的高级车DNA的威兰达，能否续写汉兰达的“销量神话”，拭目以待。

本网站上的内容（包括但不限于文字、图片及音视频），除转载外，均为时代在线版权所有，未经书面协议授权，禁止转载、链接、转贴或以其他 方式使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。如其他媒体、网站或个人转载使用，请联系本网站丁先生：news@time-weekly.com