思皓公布售价,江淮大众“如走钢丝”

李卓玲
2019-09-27 19:58:35
下线一年多的江淮大众首款车型思皓E20X,如今离上市只差临门一脚。然而,昔日光环犹在,市场却已不同,其处境有点尴尬。

3.jpeg江淮大众 图片来源:网络,侵权请联系删除

下线一年多仍未走上市场的江淮大众首款车型思皓E20X,在沉寂多时后,近日突然有不少媒体传闻称其将迎来上市。9月27日,时代财经向江淮大众内部人士求证获悉,该车将于明日(28日)举行合肥经销商品鉴会,并公布售价。不过,思皓E20X是否就此上市,这位内部人士三缄其口。

从当初合资项目成立,再到首款车型亮相,江淮大众曾创造飞一般的速度。不过,在将车型推出市场的过程中,江淮大众却把思皓拖成了“死耗”(谐音),如今上市传闻再起,是否意味着这一迟滞项目将走上正轨?

项目停滞,江淮大众项目亏损2.74亿元

今年6月,一则 “思皓品牌招募经销商”公告,让停摆多时的江淮大众合资项目,重新回到大众视野。

“大众光环”、“国内首个合资新能源汽车项目”……事实上,作为大众在华的第三家合资公司,江淮大众合资项目曾让人艳羡不已,一开始开展非常顺利。

2016年9月,大众与江淮双方签署合资合作谅解备忘录。2017年年底,江淮大众汽车有限公司就正式成立,双方股比各占50%。江淮大众不仅是大众在华第三家合资公司,也是大众为在中国推动电动车战略而启动的专属新能源合资公司。从项目获批,到公司成立,江淮大众仅用时半年。

然而,这一速度在去年新车下线后戛然而止。去年4月底,江淮大众全新品牌SOL(思皓)发布;5月,其首款量产车型E20X便举行了下线仪式。随后,原定于去年下半年上市的E20X,截至目前,官方对上市时间依然未正式公布。

直至本月,这一项目才又陆续传来些许声响:9月20日,江淮大众纯电动乘用车建设项目研发中心一期施工总承包项目开标;22日,首家思皓品牌体验店在天津开业。

据了解,截至目前,江淮大众已在北京、广州、深圳、南京、合肥等全国13个城市完成经销商招募,各店计划于近期陆续开业。

“28日合肥经销商将进行品鉴,届时会有官方消息出来。”江淮大众公关人士对时代财经表示。不过,在时代财经一再询问是否意味着思皓E20X将就此上市时,该公关人士并未正面回复。


2.jpeg思皓E20X下线 图片来源:网络,侵权请联系删除

据公开报道称,该车型上市一再推迟,主要源于大众方面认为E20X“产品测试未达标、需改进”,因此一直拒绝让其上市。而受思皓E20X迟迟不能上市,无法满足其已签订的首汽出行订单,江淮大众还承担了高昂的违约金。

项目、产品迟滞不前亦导致江淮大众未盈利先亏损,江淮在6月中旬对上海证券交易所的年报问询回复中透露,江淮大众项目亏损2.74亿元,占股50%的江淮大众确认投资收益-1.37亿元,该亏损额占江淮汽车2018年总亏损的近五分之一。

大众光环犹在 处境却已尴尬

如今,在经历了“难产”、猜疑等系列风波后,这款顶着大众光环的新车型离上市只差临门一脚。

“思皓E20X上市销售,有助打破江淮大众合作停滞的传闻,相信无论对江淮还是大众而言,都对这款车寄予厚望。该车给人的感觉并不惊艳,但依靠合资的光环,应该会在市场上赢得一席之地。”资深汽车分析师任万付对时代财经表示。

如此看来,思皓E20X的卖点主要还是来自于其身上的大众品牌光环。不过,为了凸显其新能源品牌的新形象,思皓舍弃了大众车标,采用全新“S形”独立标识,让这一光环转为隐性,有所弱化。

1.jpg思皓车标 图片来源:网络,侵权请联系删除

同时,作为打响江淮大众品牌的首款产品,思皓亦在上市时间屡次跳票中逐渐丧失了先发机会。

据公开资料显示,新车定位为纯电动紧凑型SUV,被外界称为江淮iEV7S的换标之作。新车采用三元锂离子电池,综合工况续航里程将超过300km,补贴后售价预计在10万元左右。而显然,在传统车企和造车新势力频频加码,众多玩家扎堆的300-400km续航区间内,思皓E20X的优势并不明显。

与此同时,在大众在华的新能源布局上,江淮大众的处境亦愈发尴尬。

“江淮大众合作目的有两个,一是为了布局新能源,二是引进西雅特品牌。”任万付对时代财经表示。按照大众集团规划,2025年其将在华年产销150万台新能源车型,其中MEB车型50万台。这一切最终要由南北大众和江淮大众完成,如果按照去年的情形看,重任主要将由江淮大众担起。

不过,目前看来,在江淮大众止步不前时,南北大众的新能源布局已在有条不紊地推进中。上汽大众方面,朗逸纯电已上市,大众集团全球首个新建的MEB电动车工厂已落户上海安亭,未来大众、斯科达及奥迪旗下多款MEB纯电将在此地诞生。

而如今,距离2022年乘用车合资股比放开的时间所剩无多,而江淮大众之于大众集团,是否将沦为一块可有可无的“鸡肋”?

“要看大众如何平衡与这个合作伙伴间的关系了,目前江淮大众的合作情况不好掌握,但大众会在其间引入西雅特品牌。不过,西雅特是一个小众品牌,因此不看好这三方合作。此前大众与上汽合作引入斯柯达品牌,依靠上汽强大的实力,斯柯达尚且一直活在大众的阴影下,西雅特的前景堪忧。”任万付对时代财经表示。

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