• 车市快播|刘智丰辞别长城,戈恩被捕107天后有望获释

    Time News > | Time Weekly - 2019-03-06 09:06:55 来源:时代财经
  • [摘要] 沃尔沃推世界首款全尺寸自动驾驶电动巴士之时,背靠比亚迪与戴勒姆两棵大树的腾势却依旧需要输血止痛,同为合资公司的华晨雷诺金杯也已搭上O2O浪潮;长城却失去了品牌营销的得力干将,雷诺日产联盟前掌门人戈恩案终有进展,一得一失间,心急的PSA却可能走上雷诺日产松散联盟的老路。

    文/时代财经    王梓豪

    1. 比亚迪与戴勒姆再度增资腾势

    近日,深圳腾势新能源汽车有限公司进行了多项工商变更,其中注册资本由41.6亿元变更为45.6亿元,出资情况由56.6亿元增长至60.6亿元,高管也有变动。据工商信息显示,腾势的两大母公司——比亚迪和戴勒姆依然保持50%:50%的持股比例,这也意味着,比亚迪和戴姆勒分别对腾势增资2亿元。

    2010年成立之初,腾势初期注册资本达23.6亿元,以高端新能源汽车的定位入局,2014年推出首款也是唯一一款车型。虽然背后拥有比亚迪和戴姆勒的支持,但从腾势300、腾势400再到2018年上市的腾势500,都是基于现有车型进行配置和续航里程的升级,上市至今累计仅售出1万辆出头。2017年5月,比亚迪与戴姆勒分别向腾势新能源增资5亿元,2018年5月双方又增资4亿元维持腾势运作,此番已经是两位“家长”对腾势连续第三年进行注资。

    timg (1).jpeg

    点评:截止至2017 年年底,腾势的累计亏损已超过26亿元,靠着比亚迪与戴姆勒的输血维持生存,甚至与奔驰设立了联合经销商店。从最新的注资力度来看,比亚迪、戴姆勒似乎都在展示“不会放弃腾势”的决心,但中高端电动车市场环境日益竞争激烈,蔚来、车和家等品牌风头正劲,奥迪、保时捷等汽车巨头也开始布局新能源领域。含着金钥匙诞生的腾势汽车,顶着“高端纯电动”的头衔,但依然需要努力把握市场需求,提升产品品质,才能在日益激烈的竞争中存活下去。

    2. 沃尔沃推世界首款全尺寸自动驾驶电动巴士

    拥有比亚迪和戴姆勒背书的腾势还在电动乘用车泥潭里挣扎,沃尔沃则已经推出了首款全尺寸自动驾驶电动巴士。

    当地时间3月5日,瑞典沃尔沃客车公司和新加坡南洋理工大学联合推出了一款全尺寸自动驾驶电动巴士,并将于今年在新加坡进行测试。新加坡作为一个高密度城市,一直在鼓励自动驾驶技术的发展,希望其居民能更多地使用共享车辆和公共交通工具。在未来几周或是几个月,会先在校园里测试自动驾驶电动巴士,待获得监管部门的批准后,再将测试范围扩展至公共道路。Suresh希望测试将在一年内扩展至公共道路,随后第二辆自动驾驶公共巴士将在城市公交车站接受测试。

    W020190306280975377818.png

    评:在自动驾驶汽车研发浪潮中,曾经有不过少企业思考公交车、大巴等领域的自动化,但是车辆的尺寸、载客量都比较小。这款巴士的出现展示沃尔沃集团在电动化、自动化与互联化方面的最新成果,同时为未来交通行业的可持续性与高效性提供了支持。

    3. 华晨雷诺携手京东, 打造汽车O2O营销新模式

    比亚迪和戴姆勒为腾势操碎了心时,沃尔沃都已推出了全球首款自动驾驶电动巴士电动,而华晨雷诺金杯则是帮自己的首款SUV找了个展现自己的好“东家”。

    2019年3月5日,华晨雷诺金杯汽车有限公司与京东集团正式签署战略合作协议。未来双方将在电子商务、金融、物流、后市场、车联网等方面进行深度合作,致力于共同打造基于汽车消费服务的无界零售新生态。华晨雷诺首款SUV车型——观境,将于4月2日在京东商城进行线上发售,这也使得该品牌成为第一家与京东做新品联合上市的汽车企业。

    作为华晨雷诺合资公司成立后推出的首款SUV产品,观境首次亮相于2018广州车展开幕日。这款7座SUV是华晨雷诺新金杯从LCV市场向SUV市场扩充的第一步。华晨雷诺京东旗舰店,依托于京东在物流、金融、后市场方面强大的服务体系,全面完善了华晨雷诺在电商领域的战略布局,代表着华晨雷诺正式叩开了打造O2O营销生态、创新汽车消费服务的大门,

    点评:华晨雷诺与京东的此次合作,可以看做是“汽车+无界零售”的一次创新战略协同,京东作为中国电商领域的佼佼者和全球范围内的优秀互联网公司,拥有3亿多活跃用户。京东可以利用自己在技术、大数据、金融等方面的优势,通过强大的运营和整合营销能力,充分利用智能大数据,为包括华晨雷诺在内的合作伙伴提供更好的支持和高质量的需求线索,可以有效提升汽车行业的营销效率,有效将潜在需求转化为到店或成交用户,打破固有汽车营销模式。

    4. 刘智丰辞去哈弗品牌营销总经理职务

    华晨雷诺联手京东,打造起了属于自己的O2O营销模式,而目标远大的哈弗却失去了自己的品牌营销得力干将。

    3月4日,长城汽车发布人事变动公告。公告指出,哈弗品牌营销总经理刘智丰由于家里老人生病需要照顾以及个人身体的原因,辞去长城汽车股份有限公司专项副总裁、哈弗品牌营销总经理职务。刘智丰于2018年10月10日起在长城汽车任职,离职后将不再担任长城汽车任何职务。此外,因工作需要,郝建军需任职保定市长城控股集团有限公司旗下的保定市长城实业有限公司董事长,负责相关事务管理,故免去其长城汽车股份有限公司副总经理职务。

    点评:去年10月,曾在北汽体系任职超过25年,为北京现代营销体系效力超过10年的刘智丰以专项副总裁身份正式加盟长城汽车,掌舵哈弗品牌营销业务,分管哈弗旗下H系列以及F系列的市场、营销及公关等工作。至此,长城拥有了来自东风英菲尼迪的文飞、来自沃尔沃的宁述勇和柳燕等大批优秀的营销管理人才,掀起一场掀起的品牌营销升级战。但刘智丰的离职略显遗憾,还未来得及将积累的丰富营销管理经验应用于长城汽车品牌建设。

    5. 戈恩被捕107天后有望被释放

    刘智丰因为个人家庭原因将离开汽车行业和他十分看重的长城汽车一段时日,前雷诺日产联盟主席卡洛斯·戈恩或许终于可以离开这令他无所适从的行业。

    3月5日,据外媒相关报道,日本东京地方法院于本周二已批准了对被起诉的雷诺日产联盟主席卡洛斯·戈恩的保释申请,这一决定将很有可能令这位汽车大亨在被拘押107天后首次获释。据了解,日本东京地方法院将本次的保释金定为10亿元(合890万美元),但东京地区检察官办公室将在同一天对该决定提出上诉,或将对戈恩提出更多指控,以阻止戈恩离开拘留中心。目前,戈恩因涉嫌隐瞒收入等面临着三项指控,而现阶段戈恩予以全部否认,若罪名成立,他将面临最高10年的监禁。

    点评:曾经的卡洛斯·戈恩是全球汽车领域的巨头,带领着濒临破产的日产汽车重新崛起,将雷诺日产联盟打造成世界前列的汽车集团,但一切都已成为过去式。自戈恩落马以来,日产方面一直在想尽办法搜集这位前董事长的犯罪证据,为摆脱雷诺方面的控制而作出努力,此前,雷诺方面向日产提出任命雷诺新任董事长赛纳德为日产新任董事长的要求,但遭到了日产方面的拒绝;法国政府也已准备更换雷诺掌门人,法国米其林轮胎公司即将卸任的首席执行官让—多米尼克·塞纳尔已经被内定接班戈恩。此前被传言无数次的雷诺日产合并或许终将无望,新掌门将很难在日产内部受到拥戴,尽管雷诺控制着日产高达43%的股权。

    6. PSA有意抱团结盟,菲克、捷豹路虎和通用成绯闻对象

    雷诺日产联盟因为卡洛斯·戈恩的贪污事件引发了联盟信任危机,证明了联盟强大的同时存在着极大的脆弱性,但希望重回赛道者显然管不了这些。

    近日,有消息称,PSA集团掌门人——首席执行官唐唯实正在酝酿一项规模庞大的结盟运动,通过并购等多种方式构建类似雷诺日产架构的产业联盟,而绯闻对象包括菲克集团、捷豹路虎和通用汽车。但目前这项想法处于非常初级的阶段,无论是PSA或者是绯闻对象的三家车企均对此传闻没有进行任何回应。目前困扰PSA最大的问题在于除了欧洲市场之外的全球市场拓展乏力。根据规划,PSA集团的目标是到2021年将其在欧洲市场以外的销量增加50%,并带领旗下品牌进入全新市场,标致品牌进入北美市场、雪铁龙品牌进入印度市场,欧宝进入俄罗斯市场。

    点评:可以想象得到,PSA之所以准备同上述三家车企进行结盟的原因在于菲克集团拥有JEEP品牌,而捷豹路虎同样是因为其是豪华品牌,而菲克集团和通用汽车都在美国市场有着非常强大的影响力,这对于急于扩大影响力的PSA集团有着非常强的吸引力。过大型联盟或并购,能够帮助PSA集团抢占欧洲之外的海外市场,不过需要注意的是,松散的联盟永远是最脆弱的,在产品线、技术合作等多方面弊病颇多,雷诺日产联盟就是最好的证明。


相关文章: 更多关于戈恩 刘智 长城 的报道

  • ·车市快播|刘智丰辞别长城,戈恩被捕107天后有望获释(2019-03-06)
  • ·对抗SUV疲态,长城再迎营销“悍将”刘智丰(2018-10-17)
  • ·观察|长城汽车十年100亿金研发纯正电动车 ORA欧拉打响传统造车新势力第一枪(2018-08-21)
  • ·靠欧拉发力新能源 “后来者”长城胜算几何(2018-09-03)
  • ·靠欧拉发力新能源 “后来者”长城胜算几何(2018-09-03)
  • ·自主品牌的水军是如何炼成的?(2018-10-23)
  • ·WEY暴跌近50%,长城开局乏力,今年120万销量如何破(2019-02-26)
  • ·两会|长城王凤英:改变补贴形式,避免加氢站成“形象工程”(2019-03-04)
  • 早在20世纪90年代,副省级城市武汉就已经实现了“无县化”。截至目前,北京、上海、广州、深圳、天津、南京、苏州、青岛等地辖下均已“无县”。

    上任后,李强力抓行政审批制度改革,希望通过制定权力清单,解决政府管得过多的问题。十八届三中全会决定推行地方政府及部门权力清单制度,让浙江的这项工作正式提上日程。

    711.3亿美元的意向成交额、7000多位境外采购商、91万的进场人次——持续一周的第二届进博会交出了一份亮眼的成绩单。

    今年前三季度共有12个省市房地产开发投资占固投比重超过全国平均占比水平(19.5%),其中上海、北京、辽宁、海南四省市占比较大,分别为56.3%、50.9%、44.8%和42.4%。

    仔细翻看地方交易团的“购物车”,不难发现,众多的签约项目虽然涉及多个行业,但基本和当地主推的产业相关。进博会成为国内很多省市实现产业转型升级的新动力。

    此前,国内政策对虚拟货币“挖矿”的限制较多,但以比特币为代表的虚拟货币仍具有一定的市场前景,“挖矿”产业非但没有停止发展,反而形成了一条完整的产业链。

    这一年,资本市场通过注册制的“入”与退市制度的“出”,逐步搭起了资本市场基础制度建设的框架—“制度化”正成为中国资本市场改革的核心词汇。

    
    本站所刊登的时代在线及时代在线各种新闻﹑信息和各种专题专栏资料,均为时代在线版权所有,未经协议授权禁止下载使用。
    报料、投诉 sdzb@time-weekly.com © 广东时代传媒有限公司 版权所有 粤ICP备09086999号-1