马自达的“匠人”设计能否救火？

曾盛

2018-09-28 12:36:44

来源: 时代财经

马自达在设计上屡获大奖，这个在设计和燃油发动机上有着独特追求的“小厂家”，在新能源大潮之下，未来路在何方？

9月26日,马自达（中国）企业管理有限公司在上海举办“造车如艺|CAR AS ART”2018马自达魂动设计论坛。在此次论坛上，马自达首次在中国展示了Mazda VISION COUPE、Mazda RX-VISION两款代表全新一代设计愿景的概念车型。概念车惊艳四座，但相比之下，马自达在销量上的疲态以及新能源车战略的“慢半拍”，显然更引起业界的担忧和关注。

新能源布局缓慢

日前，马自达（中国）企业管理有限公司公布了2018年1-8月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。今年1-8月的累计销量为188,805台，较去年同期增长2.5%，刷新了1-8月品牌在华累计销量历史纪录。其中，一汽马自达销量为76,184台，同比减少1.9%；长安马自达销量为112,621台，同比增长5.7%。值得注意的是，马自达8月单月销量为22,369台，较去年同期减少12.7%。

马自达（中国）企业管理有限公司董事长渡部宣彦对此表示：'在严峻的市场环境下，1-8月的累计销量仍刷新了去年同期的销售纪录，对此我感到非常欣慰。9月以后的市场环境将会更为不容乐观，但我们会贯彻落实好年初所制定的一系列销售市场战略与产品导入计划，以推动马自达品牌销量的提升。'

对于马自达在2018年销量上的疲态，有汽车分析师向时代财经记者表示，国内车市在最近几个月似乎早早进入寒冬，在大环境不景气的情况下，城门失火殃及池鱼，马自达也未能幸免。

如果说销量的徘徊跟大市有一定关联，马自达在新能源战略布局方面，却显然落伍了。

马自达最近这些年，一直都在开发创驰蓝天技术。目前国内在售的所有车型，均搭载了创驰蓝天的技术，国内在售的汽油机包括1.5L、2.0L、2.5L三款。值得注意的是，马自达在汽油机方面坚持“刻苦钻研”。2017年，马自达在日本东京召开技术会议，总裁Masamichi Kogai正式宣布SKYACTIV-X，即第二代创驰蓝天发动机，它也将是世界首款采用压缩气体点火技术的商用汽油发动机，创驰蓝天2代的效率比上一代（SKYACTIV-G）又提高了20~30%，进一步降低油耗和大气污染。折算下来的话，最佳情况下，第二代技术下，油耗分别有望降低到4升和4.3升。此前的报道称，1.3L发动机更是低至3.3L。

但是，各大车企纷纷部署新能源战略，为何马自达迟迟未见动作？业界普通认为，目前马自达在电动化，自动驾驶和车辆互联领域正面临严峻挑战，主要是由于受过去几年对旧式内燃机的过度依赖，以及有限的财政预算。

去年，马自达提出到2030年旗下所有车型都将实现电动化，该公司将从2019年起推出电动化的动力总成技术，其中包括电动汽车。相比日系其他品牌，马自达的电动化布局起步较晚。日产、本田和丰田三大日系品牌已经推出电动汽车，而且明确将在中国生产纯电动车型。而马自达目前在中国由于没有新能源车型，在2017年度新能源积分为零。

据了解，为加快电动化的研发进程，马自达已经与丰田汽车结成合作伙伴，共同进行技术研发。

“匠人”设计能救火吗？

时代财经记者从公开资料中获悉，2002年4月，马自达正式推出新的“Zoom-Zoom”品牌形象。时隔8年后，马自达汽车株式会社于2010年9月发布了全新设计主题“魂动KODO——Soul of Motion”以及体现该主题设计理念的概念车SHINARI（韧）。

马自达的魂动设计可以说是马自达的王牌。2013，阿特兹直接拿下“全球年度车型设计大奖”；2014年，马自达昂克赛拉在年度“世界汽车设计” 大奖中，和宝马i3、奔驰C级共同入围三强名单，拿下大奖；2016年，马自达MX-5和马自达CX-3两款车型在评选大赛中直接力压对手，拿下“全球年度车型设计大奖”。在前日举行的2018马自达魂动设计论坛上，展示的灰色概念车在2018年第33届法国国际汽车节中，荣获2018年年度最美概念车。在设计这方面，马自达堪称“优秀”，并收获自己的一批“铁杆粉丝”。

在这次的设计论坛上，马自达似乎对销量没有太多的担忧，在业界看来，马自达一直坚持走自己路，既不刻意迎合时代潮流，也不随着政策在走。

行业专家顾雅夫在接受时代财经记者采访时表示，随着市场竞争的加大，类似于马自达这种厂家不止一家。举个例子，日系品牌当中像斯巴鲁、讴歌，而法系品牌里有DS，他们的品牌相对而言对比起大众宝马等企业显得体量较小。而马自达它似乎找准了自己的品牌定位，一直坚持塑造个性、漂亮的汽车，来面向的那群热爱它的年轻人。而马自达的优势也是造车卖给年轻人。据权威机构调查，2010-2018年里，中国市场购买马自达汽车的消费群体在35岁以下的占了91%。但是马自达自身也存在着一些问题，企业在销量上得不到足够的保障，而利润率也会随着市场的激烈竞争而下滑。缺乏了资金，未来在新能源战略的资金投放也不足。在市场里，马自达的剑走偏锋是个技巧活，耍得好不好要留给时间去验证了。