• 洗牌进行时,车贷平台数量近乎“腰斩”

    Time News > | Time Weekly - 2018-05-08 17:24:47 来源:时代财经
  • [摘要] 苏宁金融研究院高级研究员石大龙在接受时代财经采访时表示,在备案过程中,合规成本加大,同时在暴力催收受限的情况下,平台逾期和坏账率上升,导致平台经营困难。另一方面,车贷行业门槛较低,本来的竞争就过于激烈,而在现金贷监管趋严的情况下,一些网贷平台向有场景的车贷转型如趣店等,导致市场竞争进一步加剧,中小平台生存更加艰难。

    文/时代财经    胡卿如

    随着互联网金融的迅猛发展,人们消费观念的转变升级,“小额、惠普”的车贷业务也逐渐成为P2P平台的主营业务。然而,近一年,面对监管力度的不断加大,大多数车贷平台陷入了困境甚至被淘汰出局。

    据不完全统计,截至2018年4月,涉及车贷业务的P2P平台从1741家锐减近50%至882家。受访人士表示,大量涉及车贷业务的P2P平台退出,主要原因在于催收受限、平台监管趋严,以及业内竞争加剧等因素。

    车贷.jpg

    涉车贷业务平台锐减

    据网贷之家研究中心不完全统计,截止到2018年4月,涉及车贷业务的P2P平台1741家锐减859家,此外还有5月一开局就暴雷的沃时贷。

    目前,P2P网贷行业涉及车贷业务的正常运营平台数量仅有332家,占同期P2P网贷行业正常运营平台的比重为17.69%。网贷行业车贷业务成交量约为162.41亿元,环比下降18.29%,占同期网贷成交量的9.38%。车贷业务的综合收益率约为9.61%,环比上升2个基点,相比同期网贷行业的综合收益率低3个基点。

    由此可见,车贷行业同样受监管政策影响,行业存量业务模式开始出现下滑。

    中泰证券分析师陆捷告诉时代财经,车贷平台数量应该还会继续减少,跟整个P2P行业的趋势一致。长期来看,车贷整体业务量还是会保持增长,行业集中度将会提升。

    催收难度暴增

    车贷平台是指平台主营车抵贷业务,即车辆抵押贷款。平台回款依赖于借贷人的自主还贷意愿,还在一定程度上依赖上门催收或是强制拖车等催收手段。近年来,暴力催收的现象愈演愈烈,引起了监管部门的严厉打击。

    5月4日,银保监会、公安局、市场监督管理总局、央行联合发布《关于规范民间借贷行为维护经济金融秩序有关事项的通知》指出,严禁以故意伤害、非法拘留、侮辱、恐吓、威胁、骚扰等非法手段催收贷款等。

    这也意味着,车贷平台只能采用文明催收的手段,这导致其处理不良资产的周期变长,平台逾期和坏账趋势也大幅攀升,平台垫付资金压力加大,最终很多平台不得不清盘处理。

    沃时贷在清盘时就公开表示,在合规整改中遇到了逾期坏账率增加、线上资金和运营成本过高、线下无法正常拓展新业务等困难。

    “在非法催收被严禁的情况下,车贷平台对客户违约并没有很好的制约手段,不可避免会对其资金回笼造成不利影响。”苏宁金融研究院高级研究员石大龙在接受时代财经采访时表示。

    除了暴力催收受限外,合规成本提升、竞争加剧等也是重要原因。石大龙表示,在备案过程中,合规成本加大,同时在暴力催收受限的情况下,平台逾期和坏账率上升,导致平台经营困难。另一方面,车贷行业门槛较低,本来的竞争就过于激烈,而在现金贷监管趋严的情况下,一些网贷平台向有场景的车贷转型如趣店等,导致市场竞争进一步加剧,中小平台生存更加艰难。

相关文章: 更多关于P2P 车贷 锐减 的报道

  • ·重磅!银监会发布P2P平台信息披露指引(2017-08-25)
  • ·广州P2P整治:近半平台上线银行存管,37家退出(2017-09-08)
  • ·8月广东P2P成交额大降借款人暴增,传递了什么信号(2017-09-13)
  • ·钱多多召开第三届投委会年度会议,保障投资者监督职权(2017-09-19)
  • ·网贷备案生死线: P2P“买壳”生意风生水起(2018-01-07)
  • ·P2P风险测评一年有余,沪深率先验收(2018-01-22)
  • ·黎明前的黑暗?P2P平台备案前夕流言满天飞(2018-02-13)
  • ·洗牌进行时,车贷平台数量近乎“腰斩”(2018-05-08)
  • ·京东金融旗下P2P展业?成功备案尚存变数(2018-05-13)
  • ·助力中小企业融资,8家P2P平台试水外贸供应链(2018-05-27)
  • 综合医保基金的承受能力、临床需求和支持创新三方面考量,是医保目录调整需要做好的平衡难题,而这将考验新的医保目录管理方式,即动态调整规则的制定智慧。

    上任后,李强力抓行政审批制度改革,希望通过制定权力清单,解决政府管得过多的问题。十八届三中全会决定推行地方政府及部门权力清单制度,让浙江的这项工作正式提上日程。

    房地产税即将从部委内部酝酿的抽屉里走出,公开征求意见就在路上。

    横琴朝着“粤港澳深度合作示范区”建设目标迈进。如何将港澳先进成熟且与世界接轨的自由贸易港系列机制体制和内地制度优势集成叠加,成为横琴当前重点探索的关键。

    除了存在人机争夺控制权等多项安全隐患,波音飞行员的训练也十分马虎,波音737 MAX客机的飞行员缺失了必要的模拟器飞行训练,他们只是通过iPad来了解如何驾驶这一客机。

    3月12日,在京参加全国两会的佛山市市长朱伟,就佛山如何深化广佛合作、发挥极点支撑作用、融入粤港澳大湾区建设等问题接受包括时代周报在内的多家媒体访问。

    《纲要》提到,珠海要构建具有国际竞争力的现代产业体系,着力培育发展新产业、新业态、新模式,加快发展先进制造业和现代服务业,瞄准国际先进标准提高产业发展水平。

    “本来我们筹备在创业板上市,但遭遇到很多坎坷。公司本身业绩和资质是没有问题的,就是受限于规则。本来已经打算放弃上市了,如今却迎来了科创板的机会。”

    
    本站所刊登的时代在线及时代在线各种新闻﹑信息和各种专题专栏资料,均为时代在线版权所有,未经协议授权禁止下载使用。
    报料、投诉 sdzb@time-weekly.com © 广东时代传媒有限公司 版权所有 粤ICP备09086999号-1