京东海南无人机配送首飞 解决“最后一公里”配送

京东目前积极发展无人机配送是考虑到解决农村地区配送成本高、运输距离远和产品损坏率高的痛点，同时实现农村地区市场的进一步覆盖。

3月26日上午，京东在海南省试运营第一个无人机配送站正式启用，随着现场首单由无人机配送的快件缓缓从上空降落至投递点，并且由京东商城副总裁易文杰交到了京东快递员的手里，京东在无人机物流网络的运营业务正式落地华南地区。

在此之前，京东在江苏宿迁，陕西西安、韩城等30多个村庄已经实现无人机的常态化运营。

农村地区市场覆盖亟待提高

早在2016年，京东在无人送货方面就动作频频。今年2月，京东集团副总裁x事业部总裁肖军更是公开表示，京东将在全国部署数千架通航货运飞机和中大型物流无人机等，主要目的就是对绝大多数县级行政区和乡村进行全面覆盖。

由此可看出，京东这一类电商企业已经意识到，农村地区的渠道下沉，其命脉是物流。

其实，农村地区的电商市场近年来的大规模增长，使得京东、阿里巴巴这些电商巨头不得不正视低线城市和偏远地区的巨大市场潜力。各大电商在一二线城市已基本站稳脚跟，但在三四线城市和农村地区，无论是知名度还是市场份额，它们都还有极大拓展空间。

根据公开数据显示，截至2017年6月，中国农村网民规模为2.01亿，互联网普及率仅为34%，远低于城镇的69.4%。这意味着未来几十年内随着农村地区互联网的普及，会有大量新生网民成为电商的潜在目标用户。

同时，据中商产业研究院发布的《2017-2022年中国农村电商市场规模及投资前景预测报告》数据显示，2016年我国农村电商市场规模达到4823亿元。预计2018年我国农村电商市场规模将达到8633亿元，未来五年年均复合增长率约为38.87%，2020年我国农村电商市场规模将达到16860亿元。

但即便未来农村地区有如此大的潜在市场规模，目前其物流体系建设却普遍落后，这也是京东在渠道下沉过程中急需解决的一大痛点。

渠道下沉成电商刚需

农村地区多路途崎岖，并且订单量少且分散，这使得电商企业在农村地区的配送成本相比于城市要高得多，而且配送效率低下。对于农村地区的配送问题，中国电子商务研究中心主任曹磊向时代财经解释：“农村地广人稀，一个村子可能就几个订单，但至少要一个快递员配送。这和城市里一个快递员送完整栋楼甚至是整个小区相比，人力成本就比较高。”此外，农村地区运输距离长，容易造成货品到达延迟、丢失以及损坏等诸多问题。

但这些制约农村物流发展和用户体验的因素，如今却成为了无人机配送技术攻克农村地区的独特优势，同时也为京东电商渠道下沉提供了解决方案。

对此，京东物流华南分公司规划部总监王宇表示，京东目前积极发展无人机配送就是考虑到解决农村地区配送成本高、运输距离远和产品损坏率高的痛点。

他告诉时代财经：“像我们这次选择海南，就是因为这是个中部多山的地方，用车辆配送极不方便且运营成本比较高。这种情况下，无人机就是个很好的解决方案，它可以突破地形限制，快速将货物送到。所以对下沉到三四线甚至是五六线城市和偏远地区，就非常有利。”

据了解，京东物流的无人机体系主要是依托地面运输网络搭建的航空物流网络，主要分为干线级、支线级和末端级三级。目前的技术支持主要集中在末端级，也就是“最后一公里”的配送，无人机将货品送到指定的空投点，由配送员完成最后的配送。

至于干线级和支线级的配送，王宇表示需要等到干线、支线的技术成熟并在运送两端配有固定机场，同时解决政策性问题后，才能实现全流程无人机配送。

对于未来京东全面实施无人机配送的可行性问题，电商战略分析师李成东向时代财经表示：“短期内成本还是挺高的，因为目前规模还不够大，但后期真正成熟后，规模效应会带来非常大的成本优化空间，还是可期的。”

牌照不会成为飞行限制

此外，无人机的牌照问题一直是各方关心的焦点。

时代财经查阅《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》，文件对无人机配送提出了基本审批要求。其中包括飞行活动“应通过地区管理局评审”、 “任何单位或者个人设计民用航空器，应当持航空工业部对该设计项目的审核批准文件，向民航局申请型号合格证。”

对于飞行资质问题，王宇向时代财经回应，京东物流的无人机是自主研发的，并且均通过了当局的审批，在海南的试运营也符合法定程序。未来的干线和支线的运营，也会按照程序进行申请。

目前，各方在无人机配送领域尚处于初期探索阶段，尚未能够在商业中进行大规模应用。但随着中国快递量的巨大增长，京东发展智慧物流的确能够极大的减少人力成本，缩短配送时间，从而提高配送效率，避免其物流板块成为劳动密集型业务，促进京东本身发展成为技术密集型企业。

值得注意的是，京东物流在2017年4月从京东集团剥离出来独立运营，刘强东在参加今年的达沃斯世界经济论坛时曾暗示，京东的物流业务可能会在中国香港地区和中国大陆进行双重上市。因此，智慧物流体系的日益完善，能为京东物流日后的上市带来强有力的背书。对此，曹磊对财经财经分析：“京东物流是会IPO的，融入无人配送等智慧物流的概念，可以增加投资者的想象空间。”

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