• ofo宣布入韩,有利打破融资僵局?

    Time News > | Time Weekly - 2018-01-26 21:30:13 来源:时代财经
  • [摘要] “在海外象征性投放共享单车,能够达到宣示领地的效果,让资本知道其进入国外市场试水,对吸引融资非常有力,比实际运营几百辆单车更有影响,可小成本换大回报。”中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍接受时代财经采访时表示。

    文/时代财经    陈远枝

    ofo出海再下一城。

    1月25日,ofo宣布进入韩国市场,并在韩国第二大城市釜山启动试点运营。截至目前,ofo已将无桩共享单车服务引入全球21个国家超过250个城市。

    近期,竞争对手正在进行新一轮融资。与此同时,ofo传出与滴滴关系不和,阿里入局博弈,三方僵持中,融资陷入僵局。而成功入韩的好消息是否有利于打破融资僵局?

    赶上利好时机

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    ofo并没有公布在韩国的运营规模,但截止目前,ofo在海外超过50座城市展开运营,共享单车投放量超过10万量,平均每座城市2000辆,这与国内每次投放千万的规模比较,差距甚大。由此可见,ofo出海动作频频,但运营规模并不会太大。

    但并不是所有国家都愿意接受共享单车。在新加坡,共享单车却被认为是城市管理难题;据悉在美国,共享单车就被成为“流氓产业”。

    ofo的海外市场走得异常艰难,其海外市场的压力,来自于政府管控严格,严禁企业侵占公共资源。去年3月,旧金山出台政策规定,经营无桩停放的自行车属于非法行为,导致小蓝单车全面退出该城市。

    而对于本次ofo成功入韩,艾媒咨询CEO张毅对时代财经分析道:“ofo成功进军韩国,一方面是釜山人口较少,无需投入太多便可以进行试点运营;另一方面是当地政府的支持,特别海外市场,当地政府的支援力度很重要。”

    本次ofo入韩便赶上了韩国对城市出行规划的调整的利好。据韩国政府23日发布《首尔交通远景规划2030》,韩国致力于以“人、共享、环境”为核心价值,建设“不依靠汽车也可便利生活的城市”,并在2030年减少30%的私家车通行量,扩大30%的绿色交通工具使用范围。ofo入韩不需要过度承担该地方政府的压力。

    ofo不是第一家入韩的共享单车。去年,新加坡的共享单车Obike已经进入韩国,韩国国民对共享单车已形成了一定的认知。据韩国一份2017共享政策认知度在线问卷调查显示,首尔市民对共享单车的满意度居于首位,其认知度达93.6%。共享单车已经成为韩国民众日常的出行工具,为ofo的进入提供了基础。

    但艾媒咨询CEO张毅进一步指出:“韩国是中国的近邻,维护起来相对方面些。但有一个尴尬问题是,北纬35°以上国家的冬天时间会比较长一些, 这意味着韩国一年总体使用时间会比较短,所以并不是属于共享单车的黄金地区。”

    有利打破融资僵局?

    进入韩国釜山,成为ofo新年出海的第一站,这也给它带来久违的好消息。

    近期,摩拜、哈罗都传出进行新一轮的融资,而滴滴接手小蓝,并且其自有共享单车品牌在25日已经在成都上线。

    共享单车玩家中,其中最为焦虑的是ofo。之前传出滴滴推动ofo、摩拜的合并,并想掌握合并公司的控制权,但ofo方面并不买账,并计划引入阿里价值10亿美元的融资。有消息称,“ofo接受阿里的融资,这笔钱中的一部分就是用来洗掉滴滴在ofo的部分占股。”

    直到目前,ofo还处于融资僵局,无法推进。共享单车的局面变得扑朔迷离。在这阶段下,ofo推进出海的步伐,或有利于打破融资僵局。

    ofo入韩,除了继续推进出海战略的同时,还意味这该地区具有开发可能性,进一步提高估值,能够给予投资者的信心。

    “在海外象征性投放共享单车,能够达到宣示领地的效果,让资本知道其进入国外市场试水,对吸引融资非常有力,比实际运营几百辆单车更有影响,可小成本换大回报。”中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍接受时代财经采访时表示。

    艾媒咨询CEO张毅也表达了同样的观点:“(ofo)在描述一个市场,短期来看是为了融资。”

    共享单车主要依靠烧钱扩张,而迅速扩张有利于进一步融资。目前,国内城市对共享单车进行了政策规范,禁止增加投放,海外成为了ofo主要扩张市场。

    ofo从2016年底迈开出海步伐,截止2017年底,ofo进入了25个国家,超过50个城市。从中可发现,出海地区的密集度较为分散,与ofo在国内以规模占领市场策略完全不同,因此收益效果并不明显。

    但重要的是,ofo在2017年的融资金额大幅增长,D、E轮融资金额共达11.5亿美元,是2017年之前融资总和的数倍。其中4月份蚂蚁还战略投资了ofo,但没有公布相关金额。

    张毅认为:“虽然ofo管理层和滴滴的关系有点不愉快,但是并不影响ofo融资,因为它有相当大的市场份额和规模。”

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中央预算支持是普惠养老、城企联动的政策重点。蒋洪卫:“与试行方案相比,此次发布文件最鲜明的特点就是中央预算内投资对普惠养老的支出力度进一步加大。”

《市场准入负面清单(2019年版)》在保持原有框架的基础上,进一步缩短了清单长度、减少了管理措施、优化了清单结构,既确保了清单的稳定性和连续性,又增强了清单的科学性和规范性。

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根据央行此前公告,9月16日生效的全面降准幅度为0.5%,释放资金约8000亿元。央行相关负责人称,降准可有效增加金融机构支持实体经济的资金来源,还降低银行资金成本每年约150亿元。

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