广州地铁64亿拿下汉溪长隆地块，TOD项目或将井喷

刘新歌

2017-11-28 10:29:34

来源: 时代财经

“广州地铁TOD项目最近将会井喷式出现，包括萝岗、白云、增城等，已经做了前期规划和调研。相信广州地铁未来会是广州市一个比较主要的开发商。”邓浩志称。

经过两次推迟出让，广州番禺汉溪长隆BA0904007地铁上盖地块成功拍出。11月27日上午，广州地铁集团有限公司（以下简称“广州地铁”）以底价63.83亿元夺地，折合楼面价2.2万元/平方米，这是年内广州拍出的仅次于广信资产包的总价第二高地块。

虽然总价并不低，但从其区位条件、交通和规划配套来看，广州地铁拿下这块地当属划算。汉溪长隆地块位于番禺华南板块，土地用途包括商业商务、娱乐康体用地兼容二类居住用地，宗地面积7万平方米。

在广州房地产历史上，华南板块曾写下浓墨重彩的一笔，至今仍是广州楼市成交主力区域之一，周边商业、教育、交通等配套成熟、丰富。

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对于成交楼面价，方圆地产首席市场分析师邓浩志直言“非常便宜”。他在接受时代财经采访时表示，“番禺广场、市桥的住宅已接近4万/平方米，这个地块一手住宅价格应该能达4-4.5万/平方米，所以楼面价很便宜了。”

与番禺区近来成交的土地相比，这宗稀缺的双地铁上盖地块性价比亦很高。2016年11月25日，五矿地产斩获番禺区南村镇南草堂村宅地块，楼面地价32914元/平方米。2017年1月13日，金地竞得番禺官堂村商住地，楼面价为33660元/平方米。

同时，因未触及最高限价，广州地铁无须自持商品住房，这在今年以来出让的涉宅土地中也属罕见。合富辉煌房地产集团首席市场分析师黎文江也认为以这样的楼面价拿下该商住地“是划算的”。

如此“靓地”花落广州地铁囊中，业内均不意外。两次延期出让并修改出让条件，让地块几乎早已是广州地铁的“囊中物”。经过修改的出让公告不仅将限制条件由5条增至9条，还将单纯地要求地铁上盖物业开发经验升级为要求企业具有10年以上地铁线网(地铁线网是指3条或以上地铁线路)建设、运营、管理经验。

严苛的出让条件让这块地几乎是“定向出让”，邓浩志表示，“符合条件的只有广州地铁”。一位不愿具名的业内人士也对时代财经表示，“这块地早就确定了意向，方案设计已在做了。”

事实上，房地产已是广州地铁多元化经营的核心业务之一。广州地铁房地产事业总部承载“地铁+物业”的发展战略，负责地铁沿线上盖物业、地下空间、车辆段上盖物业等资源的开发经营，并已成功开发了悦江上品、紫薇花园、万胜广场、南海金融城、动漫星城地下空间、五月花广场等十几个项目。

近年来，随着轨道交通建设进入快车道，以轨道交通为导向引领城市发展的TOD（Transit-oriented development ,以公共交通为导向的发展模式）模式日渐推行，“轨道＋物业”的捆绑或成未来发展趋势。

另一方面，地价高企之下，探索“轨道+物业”模式也成为众多房企新的扩储方式。万科、绿城、保利、绿地、龙湖、万科等房企均已涉足。在此中，万科与深圳地铁的“轨道+物业”合作渐成气候。

“引进传统住宅开发商是最合适的，因为广州地铁自身是不大熟悉房产开发的，与其自己干还不如与别人强强联合。” 黎文江认为，广州地铁对这宗地块的开发有可能会以出让股权等形式与传统房企联合开发，“比如广州市政府下属的越秀地产、珠江实业等大型国有企业。”

而在12月1日，增城区新塘镇地铁13号线官湖车辆段及上盖地块也将拍卖。与汉溪地块相似，该宗地亦要求竞买人“具有10年以上地铁线网建设、运营、管理经验，且须具有地铁上盖物业开发经验”。业内认为广州地铁仍将是该地块的不二之选。

“广州地铁TOD项目最近将会井喷式出现，包括萝岗、白云、增城等区域的项目已经做了前期规划和调研。相信广州地铁未来会是广州一个比较主要的开发商。”邓浩志指出。