“通达系一哥”二季报出炉 中通市占率首破20%

2020-08-15 14:45:42
来源: 时代周报

时代周报记者:邓宇晨

8月13日,“通达系一哥”中通快递(ZTO)发布二季度财报。在A股快递上市公司普遍未发布半年报的情况下,中通快递也是今年国内首家公布二季度业绩的快递企业。

财报摘要显示,2020年二季度,中通快递完成业务量46.0亿件,同比增长47.9%,市场份额同比提升1.6个百分点至21.5%;公司实现营业收入64.0亿元,同比增长18.0%;净利润14.5亿元,较上年同期增长6.5%;调整后净利润为14.5亿元,较上年同期增长5.6%。

分业务来看,公司快递服务收入55.4亿元,同比上升16.0%,其中直客业务收入9.7亿元,同比增加48.6%;跨境服务由于疫情期间跨境电商业务增长和有利的价格政策实现收入4.7亿元,同比增长33.4%。

剔除跨境业务收入后,公司单票收入1.29元,同比下降20.9%。对此,中通方面解释称,单票收入的下降主要由于市场竞争以及为缓解网络合作伙伴的竞争压力而加大补贴力度所致。

市场竞争的激烈导致各大快递企业的单票收入普遍下降。根据韵达股份(002120.SZ)公布的6月经营数据,虽然6月完成的业务量高达12.7亿票,同比增长42.7%,但由于快递服务单票收入同比降低了25.79%至2.36元,导致最终的快递服务业务收入仅增长5.94%至29.94亿元。

值得注意的是,中通快递也是目前首个市占率超过20%的快递企业。2019年,中通快递、韵达股份、圆通速递(600233.SH)、百世集团(BEST)、申通快递(002468.SZ)、顺丰控股(002352.SZ)的市占率分别为19.1%、15.8%、14.3%、11.9%、11.6%和7.6%。

新冠肺炎疫情给快递业带来难得的发展机遇,同时也意味着行业洗牌期的来临。市占率指标成为中通快递今年最重要的考核指标之一,公司甚至不惜降低利润来提升业务量。

8月14日,中通方面发给时代周报记者的材料显示,鉴于目前市场竞争环境,中通重申将获取市场份额作为战略重中之重。据此,公司调整2020年全年预期。公司调高了全年业务量指标为162.0亿至170.0亿件,增长33.7%-40.3%;公司调低调整后净利润为48.0亿元至52.0亿元。

“这个时间节点对于中通而言十分关键。目前最重要的事情无疑是趁着此次疫情所营造的红利期拉大与对手之间的差距。”8月14日,一位熟悉快递行业的投资人士对时代周报记者表示,如果能够在市占率上拉开差距,中通快递有望摆脱价格战的泥潭,建立自己的“护城河”。

8月13日,快递行业专家赵小敏撰文指出,抛开疫情等极端条件影响,严格意义上来讲,中通市占率突破20%具有标志性意义:一方面,这对于中通自身的公司经营、网络稳定、信心塑造等方面而言均具有巨大价值,意味着中通有机会进一步继续提升;另一方面,这也意味着中国快递行业的市场集中度在进一步提升,行业逐渐迈入寡头竞争阶段。

在8月14日举行的电话财报会议上,中通有关负责人表示,公司还在坚持执行一直以来的定价策略,并将重点放在扩大市场份额和扩大领先优势上,“一旦获得更多的市场份额,相信议价能力也会随着提升”。

同时,中通方面表示,“展望接下来的季度是公司的关注重点,管理层对长期前景发展有信心,有望比预期更早实现日交易量一亿件的目标。公司希望在2022年左右实现占25%市场份额的目标。”

今年6月,中通快递回港二次上市的消息不胫而走,引发市场关注。就在中通快递二季度业绩发布次日,8月14日,同样在美国上市的百世集团也传出将“分拆赴港上市”的消息。

该消息指出,百世集团正在为其快递和货运业务寻求在港二次上市,借此提升公司的估值,此次上市计划包括旗下快递和快运业务,不包括百世供应链、百世云等业务。

前述投资人士对时代周报记者表示,与互联网企业相比,中美在快递物流业务上的运营理念更加相近。“从中通快递的股价变化来看,美国的投资者还是十分认可中通快递的业绩的,估值也较为合理。因此(赴港上市)对中通而言或许没有那么急迫。”

截至美东时间8月14日收盘,中通快递当日跌3.11%,报收33.67美元/股,总市值263.94亿美元,与2020年初相比涨幅达43%。

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