退车失败,车辆又现新故障,长安CS75车主的曲折维权路

易扬
2020-04-08 14:28:05
退车协议被双方撕毁,车辆又出现新的故障问题,王昕的维权路要走向何处?

近日,时代财经此前报道的两位长安CS75车主车辆质量投诉一事有了新进展(早前报道请点击:顶棚脱落、生锈开裂,长安CS75质量问题频出 )。

据时代财经在315期间的报道,来自江西吉安的长安CS75车主王昕(化名)已用车一年多,不过该款车质量问题频出。

经过时代财经的报道及沟通之后,4S店同意了王昕的退车要求,并支付相应的车辆折旧费,同时双方签订了退车协议。

与此同时,来自广东深圳的另一名长安CS75车主刘宇(化名)也于同期向时代财经爆料称,自己的车出现了很多类似质量问题,不过4S店一直拖着不修。时代财经就此事联系了工作人员,对方表示,由于零部件还没到,所以还没开始修,等零部件到货,一定马上联系车主修理。

banner_副本.jpg图片来源:长安汽车官网截图

4月6日,刘宇向时代财经表示,经过不少媒体的持续跟进,已收到4S店的退车合同。

与刘宇迟来的满意答复不同,王昕的遭遇可谓一波三折。4月6日,王昕告诉时代财经,自己的退车协议遭遇一些“不可抗力原因”导致协议无法履行。

无法履约致协议被“撕毁”

“不给退换,也不给修,签了退车协议不假,但是他们不配合我去提档。”4月6日,王昕告诉时代财经,现在协议双方已经撕毁。

据王昕所述,自己是在河南购买的车辆,车子问题一直都很多,包括中控台横梁生锈、天窗脱落、车门和内把手开裂、大灯异响、噪音过大、发动机漏油、中控仪表黑屏等问题让他苦恼不已。

他还表示,因为工作原因,主要在江西祥通汽车销售服务有限公司修理,上述两地的经销商同为长安汽车的4S店。

根据协议内容,王昕需要将自己的车辆解押,由于车辆是按揭购买,处于抵押状态,在车辆解押后,再进行提档,此后再进行退车事宜。

“车子必须去河南提档,才能过户,完成二手车的买卖。”王昕告诉时代财经,现在车辆已经解押完成,但提档过户要买卖双方才能成立,4S店推荐了一个二手车行帮自己完成提档过户,但是该二手车行的工作人员认为,去河南提档太过遥远,即使王昕承包来往两地的路费,车行也不会帮他提档。

微信图片_20200408123453_副本.jpg图为协议部分内容 图片来源:王昕供图

王昕告诉时代财经,由于无法完成提档过户,车辆后续事宜就不能进行。但他认为,4S店推荐的二手车行不配合并不能导致协议的不生效,应该要有其它的解决方案暂缓或代替。

“感觉现在4S店已经不管了,不管不问,沉默了。”王昕表示,退车协议没能按照约定履行,现在变成责任在自己这边,但是自己的车辆就是有问题,作为消费者,一直以来都是处于弱势。

4月8日,时代财经就上述争议致电江西祥通汽车销售服务有限公司,并向工作人员表明了来意,对方表示不想回答相关问题,随后挂断了电话。

车辆出现新故障差点追尾

除了原本的退车协议不能履行以外,王昕还告诉时代财经,自己的车辆在上个月30号又出现了两个新的问题。

“定速巡航突然失灵不能用了,还是在高速上。”王昕表示,当时定速巡航120码,不知道为什么,突然就失灵无法保持120,速度一直往下降,差一点让后面的车追尾。

微信图片_20200408131205.jpg图片来源:王昕供图

“现在定速巡航这个功能已经不能用了。”王昕向时代财经展示自己的控制屏截图,上面显示“不满足巡航条件”字样。

王昕还表示,车辆的导航也开始同时黑屏,以前中控台也有过黑屏情况发生,时代财经在其展示的导航截图上面看到,中央界面出现“高德地图无法继续运行”字样。

微信图片_20200408131124.jpg图片来源:王昕供图

4月8日,时代财经联系了长安汽车方面,询问有关长安CS75车型定速巡航失灵和导航黑屏质量问题,截止发稿前,对方还未正面回复。

目前,由于4S店的沉默,王昕的诉求不知如何才能得到解决。王昕告诉时代财经,现在他的想法就是如果退不了,那就给他修好这个车,并且要保证。

对于王昕一波三折的“漫漫修车路”,时代财经也咨询了相关专业律师给予支招。

4月7日,广东大同律师事务所黄史青律师向时代财经表示,如果经鉴定,车子属于原厂质量问题,且严重到足以影响正常使用,4S店车主也可以向消费者保护协会反映,或直接向法院起诉要求4S店办理退换货。

对于拖延不给办理修车的行为,黄史青此前则表示,根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十九条规定,在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,消费者可以要求对方提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。

时代财经汽车频道车主热线:

如果您在购车、用车过程中正当权益受损,请通过读者邮箱timenewsauto@163.com向我们反映,时代财经愿意倾听您的遭遇与投诉。

本网站上的内容(包括但不限于文字、图片及音视频),除转载外,均为时代在线版权所有,未经书面协议授权,禁止转载、链接、转贴或以其他 方式使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。如其他媒体、网站或个人转载使用,请联系本网站丁先生:chiding@time-weekly.com

相关推荐
5月汽车股涨跌榜:吉利市值缩水百亿 江淮股价暴涨80%
欧洲汽车巨头围猎动力电池:大众娶国轩,奔驰牵孚能,宝马会劈腿谁?
CX-30后恐迎三年“断更”,缺钱马自达仅存最后的倔强
两会聚焦|长城汽车王凤英:搭建平台、团队作战 才能真正“走出去”
扫码分享