中国油价恐迎四连涨，你的出行成本增加了吗？

胡卿如

2018-04-28 17:22:26

来源: 时代财经

多家机构预测，由于持续的地缘政治动荡支撑近期原油继续上涨预期，节后国内油价或实现年内“四连涨”，五月份油价也将出现脉冲式上行。

受国际油价上涨影响，国内成品油价迎来了今年首次“三连涨”。多家机构预测，由于持续的地缘政治动荡支撑近期原油继续上涨预期，节后国内油价或实现年内“四连涨”，五月份油价也将出现脉冲式上行。

苏宁金融研究院宏观经济研究中心主任黄志龙在接受时代财经采访时表示，油价上涨将直接影响油气产品的价格，间接影响以原油为原材料的化工品价格。同时，还会直接影响CPI中与原油密切相关的项目，如交通工具燃料等。一旦当前国际原油始终保持高位并持续上涨，甚至有可能会成为今年国内通胀的重要源头。

油价暴涨

中国是世界上最大的石油进口国，且石油进口量逐年增长。数据显示，2017年中国原油进口41957万吨，同比增长10.1%；进口金额达11002.86亿元，同比增长42.7%。

截至4月27日，布伦特、WTI原油期货价格每桶分别升至74.64、68.1美元，而近一个月的原油涨幅分别为7.17%、4.82%。

近几年，每一轮油价的周期性上涨，不外乎OPEC限产、经济复苏带来的需求增加等因素的影响。黄志龙对时代财经表示，除此之外，国际油价上涨还与地缘因素和市场炒作有关。

“4月份以来，中东局势动荡不安，在一定程度上加大原油价格的上涨压力。其次，还有国际资本一致做多原油期货，进一步刺激油价持续上涨。”黄志龙表示。

“4月初开始的油价上涨，地缘政治风险肯定是主要原因。在目前全球原油库存接近5年均值之际，任何一些使得原油供给可能遭受损失的意外，都会使得市场格外紧张。”兴业研究原油分析师付晓芸告诉时代财经。

“就4月的上涨而言，我觉得OPEC减产协议影响不大。但是市场之所以会对于一点的供给中断都产生担忧，与OPEC一年多来的减产带来的原油库存持续下降密不可分。”

中国社会科学院财经战略研究院冯明曾表示，今年国际石油的价格存在较强的上涨风险。随着美国在石油市场的身份转变，其对待国际石油价格的上升态度也发生微妙变化。对于美国而言，油价上升不再是负面冲击。与此同时，美国对以维护中东地区地缘政治平衡的态度也发生转变。一旦中东地区出现动荡，首当其冲受到波及的就是中国。

付晓芸认为，短期内油价是否还会上涨取决于5月12日的伊核决议，如果美国宣布不再豁免延长对伊朗制裁，则油价可能存在脉冲式上行。

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高油价或将成通胀重要源头

近日的国际油价延续缓步上涨趋势，引发了不少业内人士的担忧。

数据显示，我国CPI对国际石油价格的弹性约为1.9%。这意味着，国际油价中枢从50美元/桶上升到65美元/桶，对中国CPI的推升约为0.57个百分点。

“油价上涨，将直接影响油气产品的价格，间接影响以原油为原材料的化工品价格。同时，还会直接影响CPI中与原油密切相关的项目，如交通工具燃料等。一旦当前国际原油始终保持高位并持续上涨，甚至有可能会成为今年国内通胀的重要源头。”黄志龙表示。

也就是说，不仅私家车的出行成本增加，公共交通成本也有可能会在一定幅度内上涨。首当其冲就是机票，因为燃油是航空最重要的成本项，燃油价格占航空公司成本比重的25%-30%。随着油价上浮，直接影响航空公司利润，这将有可能促使机票涨价。

付晓芸认为，从长期的角度而言，汽油作为原油的主要成品而言，受油价影响自然很大。而且目前离国内成品油指导价的上下限都还很远，国际原油价格的上涨对于我国汽油的的影响自然是大的。