逆势而行,丰田新战略排斥电动汽车

孟肖
2017-09-22 10:33:14
尽管全球监管制度日益严格,各国也在推动汽车制造商研发更多电动车型,丰田汽车仍表示不会只关注电动汽车的发展。

近日,丰田汽车总裁章男公开表示,丰田将继续为客户提供多种车型,尽管全球监管收紧正促使汽车制造商开发更多的电动汽车,但丰田并不会考虑只关注电动汽车的发展。

“目前电动汽车是人们关注的焦点,但消费者和市场依然是决定哪一种动力系统会成功的主要决策者。丰田将继续专注于混合动力技术,包括燃料电池汽车、插电式混合动力车。当然,丰田入局电动汽车有点晚了。” 章男说道。

在丰田发布的“2050战略”中,该公司表示将一如既往地坚持混合动力、燃料电池两条路线,电动汽车则被排斥在公司战略之外。

Electrek网站指出,在全电动汽车领域,丰田无疑落后于汽车行业的其他竞争对手。自Rav4 EV停产以来,该公司没有推出过一辆纯电动汽车,也不打算在未来几年里推出任何电动汽车。

截至目前,全面禁止燃油车已是全球范围内的大势所趋,丰田此次的规划俨然逆势而行。近期,多个国家争相发布全面禁止燃油车相关政策,其中,挪威计划在2025年全面禁止非电动汽车;英国政府7月26日宣布于2040年禁售燃油车,包括油电混合动力车;印度计划于2030年在全国范围内不再出售纯汽油车和柴油车,全面淘汰ICE(内燃机)汽车;法国将在2040年前终止销售汽油车和柴油车,目前新能源汽车在法国的市场占有量仅为1.1%。

除此之外,丰田在本国和海外竞争对手,包括本田、日产、大众、戴姆勒和福特等公司在近期纷纷公布有关增加电动汽车供应量的计划。本田表示未来面向欧洲市场的每一款新车型都将采用电动化技术,大众则表示将为旗下12个品牌300款车型推出电动版,福特计划在未来五年内推出13款新电动汽车,奔驰宣布在2022年之前将旗下整个汽车产品线全部实现电动化,传统燃油车将全面停产停售,届时将至少再增加50个全新电动汽车车型。

丰田董事长内山田武曾表示,随着电池技术的不断进步,电动汽车每年都在发展,丰田仍在等待电池技术的“突破”,而不是参与这种渐进的改善。

相比电动汽车,丰田的“天枰”一直倒向混合动力车。在2017年的法兰克福车展上,当各车企纷纷宣布关于纯电动车计划时,丰田却宣布欧洲混合动力车型的发展规划,今后将推出多款混动车型,其中还包括一款高性能车型。

内山田武表示,丰田并不反对发展电动汽车,但目前电动汽车电池寿命以及充电时间等方面并不完善,考虑到消费者的用车便利以及安全,丰田向纯电动车的转变速度不会太快。

值得注意的是,随着中美等国家开始实施并推进相关的政策法规,各车企只能按照政策规划推出电动汽车,否则将面临倒闭风险。

对此,业内人士告诉时代财经,丰田也并非排斥纯电动车,发展电动车需要依靠本国自然资源,中国自然资源丰富适合电动汽车的发展,而日本四面环海,并没有充足的自然资源支持,这是一个硬伤。除此之外,丰田此前一直把赌注押在更高效、更耐用的内燃机上,并取得了不错的成绩,假设全部转向生产电动汽车,或将是丰田不可承受之重。

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