首届F1电竞中国冠军赛总决赛落幕 久事智慧引入F1电竞初见成

来源: 时代在线

2020年1月4日至5日,世界一级方程式(简称F1)电竞中国冠军赛全国总决赛在上海徐家汇体育公园-上海体育场·汇空间上演巅峰对决。 

来自全国的100位选手经历了为期2天的角逐,最终来自华东赛区的选手唐天宇“创造中国速度”,捧得首届F1电竞中国冠军赛冠军奖杯,袁一帆摘得亚军,两人将代表中国前往英国参加2020 F1电竞全球系列赛职业选秀,争夺与十大F1车队签约成为职业电竞车手的机会。 

本次赛事是久事智慧体育将F1电竞引入中国以来的首场赛事,在赛事背后是久事智慧体育希望拉近F1和中国车手距离的努力。 

“我们希望通过这个赛事找到有天赋的F1赛车手。”上海久事智慧体育有限公司电竞电训事业部总经理马迪说道。

是电竞,不只是电竞

两天的赛事中,选手们经过100进40的小组赛、40进20的半决赛的种种考验,20名实力选手最终进入总决赛,在英国银石赛道和上汽国际赛车场展开了两轮令人热血澎湃又惊险刺激的终极较量。最终,选手唐天宇、袁一帆、林卓毅分别斩获冠亚季军。 

颁奖仪式上,上海久事体育产业发展(集团)有限公司董事长樊建林在致辞中表示,紧张激烈的总决赛让人仿佛回到了去年4月F1赛车在上海新天地街道路演的现场,那时整座城市都在为F1欢呼。 

F1电竞虽依然是电竞,但不仅仅是电竞,通过观看F1电竞赛事,观众们能感受到相似的狂热,而选手们所掌握的技术也接近实体赛事。 

马迪表示,赛车电竞其实更接近赛车,是虚拟和现实的结合,“车手在F1电竞赛事上比赛技术是可以转换为真实F1赛场上的技术。” 

据悉,和诸多电竞游戏只能提供虚拟场景不同,F1电竞采用的模拟舱操控可以给参赛者带来沉浸式体验,选手坐在驾驶位上操控电子方向盘的同时,还需要把控油门和刹车。 

电子方向盘几乎就是F1真车的拷贝,选手在急转时使用多大的力,方向盘就会回馈给多大的返力,到了每条赛道的特定区域还能按照真实F1的规则使用DRS(“Drag Reduction System”,减少风阻系统),获得更多动力,完成对前车的超越。 

久事智慧体育总经理薛晶晶向媒体介绍:“所有的赛道、所有的场景都通过实地测试建模,除了视觉体验外,皆为FOM提供数据支撑,F1赛车行驶过程中的各种状况——比如悬挂、轮胎的反应等等——也都会通过模拟舱的振动传递到你的身体,甚至还有天气转换带给不同轮胎的摩擦力感受……唯一缺少的大概也就是G力了。” 

“我们认为F1电竞是'电子体育’。”薛晶晶说道。 

漫漫引进路

“F1进中国16年,但没有一个来自中国的F1车手。”马迪感慨道。 

马迪还谈到,F1在中国每年只有一站,在大众中的黏性始终是一个“痛点”。 

2017年11月下旬,一则F1业界消息吸引了久事智慧体育的注意。马迪介绍,当年F1的收官战在阿布扎比打响,而首届F1电竞全球锦标赛的总决赛亦在该地同时举行。电竞赛最后的总冠军车手布兰登·李,最终和2017年度F1总冠军车手汉密尔顿一起加冕。 

“我们注意到这个消息,本能地就觉得,这或许是个很好的机会。”薛晶晶回忆道,当时竞速类的模拟器赛事已经不少,但FOM授权的F1模拟器电竞赛事才刚刚起步。“久事体育自身就是F1上海站的赛事管理方,因此我们很快通过相关渠道和FOM进行了联系,表达了引进这个电竞IP的意愿。” 

在2018年年初的首次隔空接触之后,几个月都毫无进展。与此同时,国家相关部门在该年对于游戏领域的监管日趋严格、版号暂停审批。虽然F1电竞和一般意义上的端游、手游有着明显不同,但彼时“行业寒冬”的大环境对于“引进电竞IP”这件事来说,似乎并不是最好的窗口期。 

然而,久事智慧体育并没有就此放弃。

为了筹备新一轮的接洽,久事智慧体育招募了懂得F1市场的管理人员、熟悉电竞环境的高手,加上公司早已入职的有着海外留学工作经历的谈判专家,整合多方资源,制作出完善的商业企划书,对内获得集团领导、获取股东支持,对外则是让FOM看到久事智慧体育的满满诚意。 

在历经前后长达一年的谈判后,2019年4月3日,就在史上第1000站F1比赛之前,久事智慧体育和FOM共同宣布,F1电竞全球锦标赛(F1 eSports Series)首度落地中国,这也是F1电竞全球发展版图的第一站。 

如今,首届F1电竞中国冠军赛总决赛已经圆满落下帷幕,F1电竞的中国征程却刚刚开始。 

“F1在中国有将近1亿左右的车迷,F1电竞在中国也有着广大的市场。”马迪说道。

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