恒大造车全速前进三大基地落地广州南沙

2019-06-12 21:43:49

来源: 时代在线

在构建了新能源汽车的完整产业链后，恒大的造车路仍在加速前行。

6月11日,广州市人民政府与恒大集团签署战略合作框架协议。根据协议，恒大将在广州南沙区建设新能源汽车整车研发生产基地、新能源电池研发生产基地、电机研发生产基地等三大基地。这意味恒大新能源汽车的发展正式进入量产落地阶段。

恒大集团董事局主席许家印曾表示，恒大将力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。如今看来，这一承诺正在加速兑现。

牵手政府落地广州

恒大此次在造车路上的突破离不开地方政府的大力支持。

根据协议，广州市与恒大集团建立全方位、深层次、多领域的战略合作关系，恒大将在广州市大力布局新能源汽车产业；广州市政府将持续深化营商环境改革，提供优质高效服务，全力支持恒大在广州的发展。

具体合作上，恒大投资1600亿在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目，其中新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产100万辆整车的生产基地。新能源电池研发生产基地将建成50GWH生产规模的动力电池超级工厂。电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。

恒大健康副董事长彭建军曾2018年业绩会表示，恒大拥有已达到量产能力的瑞典特罗尔海坦研发制造基地，中国天津基地计划今年6月全面投产，并正筹建上海与广州基地。

如今广州生产基地已顺利落地，而天津、上海基地也在加速筹备。

恒大重金布局的三大生产基地为何落地广州南沙？从汽车产业布局以及城市发展规划来看，广州不失为一种明智选择。

广州作为我国三大汽车生产基地之一，汽车产业集群日益完善，聚合效应逐步凸显，也是国家批准的首批十城千辆新能源汽车推广应用城市（群）之一。

广州市政府此前发布《广州市汽车产业2025战略规划》指出，以智能网联新能源汽车为突破口实现广州由汽车大市向汽车强市转变，将其造成为全球知名的汽车之城。

造车加快量产提速

自2018年以来，通过频繁的并购动作，恒大的新能源汽车版图已经完成了从研发、生产、销售的完整布局。

今年1月，恒大健康以9.3亿美元成功收购一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权。通过入主NEVS，恒大将承袭瑞典萨博汽车公司的核心资产及知识产权。同一月，恒大收购卡耐公司，掌握源自日本顶尖技术和行业前三的动力电池产能。

紧接着，恒大又与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司，获得整车研发制造能力；随后入主荷兰轮毂电机巨头e-Traction英国Protean，拥有世界最先进的轮毂电机技术。

从上述并购动作可以看出，恒大在新能源汽车领域的投资有着清晰的目标，通过收购世界顶级产业，恒大掌握了其他造车势力无法比拟的核心技术优势。

除了构建技术护城河之外，恒大在去年还入股广汇集团，拥有世界最大汽车销售渠道，为日后的流通环节做铺垫。加上广州南沙生产基地的逐步落地，恒大已拥有新能源汽车完备且顶尖的产业链。

在恒大的多元化布局中，新能源汽车被定义为龙头产业。按照许家印的规划，力争3至5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团之一。由此可见恒大在新能源领域深耕的决心。

然而，转型并非易事，汽车是资金密集型行业，需要源源不断的资金投入。而恒大不断壮大的发展实力以及强劲的营收能力成为其造车的最大底气。

2018年，恒大实现净利润722.1亿，同比增106.4%，远超同行，再度蝉联利润王；营业额4662亿，同比增49.9%。

相信在接二连三、环环紧扣的谋篇布局之下，恒大新能源汽车的量产指日可待。